中國(guó)工業(yè)和信息化部稱,已征求完意見的新能源汽車“雙積分辦法”,將于近期發(fā)布。
在中國(guó)政府法制信息網(wǎng)上,《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法(征求意見稿)》自6月13日至6月27日向社會(huì)征求意見,目前已完成征求意見。
中國(guó)工業(yè)和信息化部運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)鄭立新25日在國(guó)務(wù)院新聞辦發(fā)布會(huì)上說(shuō),“這個(gè)積分辦法將于近期正式發(fā)布”。鄭立新同時(shí)確認(rèn),“在‘雙積分辦法’公示期間收到了四家行業(yè)協(xié)會(huì)的意見,將做進(jìn)一步研究”。
據(jù)媒體報(bào)道,6月18日,美國(guó)汽車政策委員會(huì)、歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)、日本汽車制造商協(xié)會(huì)和韓國(guó)汽車制造商協(xié)會(huì)四大汽車行業(yè)協(xié)會(huì)已聯(lián)合向工信部致信,希望中國(guó)政府延遲或放寬電動(dòng)車和混合動(dòng)力車的配額計(jì)劃。
據(jù)了解,“雙積分辦法”對(duì)中國(guó)境內(nèi)傳統(tǒng)能源乘用車年產(chǎn)量或進(jìn)口量大于5萬(wàn)輛的乘用車企業(yè),推出新能源汽車積分的年度比例。2018年至2020年,新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。這意味著,車企必須生產(chǎn)和銷售足夠多電動(dòng)車和插電混合動(dòng)力車型來(lái)累計(jì)積分。
鄭立新表示,出臺(tái)“雙積分辦法”,是針對(duì)中國(guó)新能源汽車發(fā)展的實(shí)際情況,來(lái)建立推動(dòng)新能源汽車發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制,促進(jìn)新能源汽車研發(fā)和推廣,加強(qiáng)汽車產(chǎn)品節(jié)能減排管理,這是國(guó)際通行的做法。中國(guó)也將積極開展國(guó)際合作,與國(guó)際社會(huì)共同推進(jìn)中國(guó)新能源汽車的發(fā)展。
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