中國沿海八大港口集團(tuán)制定今年發(fā)展目標(biāo)


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-03-04





  上海港


  2018年,上港集團(tuán)各項(xiàng)工作總體取得了新的發(fā)展。港口主業(yè)業(yè)務(wù)量和效益均保持穩(wěn)定增長;洋山四期自動(dòng)化碼頭成功試運(yùn)營,并正式通過驗(yàn)收;重大建設(shè)項(xiàng)目和投資項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司黨委書記、董事長陳戌源在全面分析了2019年集團(tuán)面臨的內(nèi)、外部形勢(shì)和挑戰(zhàn)后,提出了五個(gè)方面工作要求。一是要認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記在上海考察期間視頻連線洋山四期自動(dòng)化碼頭時(shí)對(duì)上海港發(fā)展做出的重要指示。二是堅(jiān)持成績導(dǎo)向,勇于擔(dān)當(dāng),善于作為。三是進(jìn)一步端正大局意識(shí),充分發(fā)揮好集團(tuán)的整體優(yōu)勢(shì)。四是要以全球一流的港口服務(wù)和效率、全球一流的港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量、全球一流的港口營商環(huán)境、全球一流的港口管理標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等“四個(gè)一流”為目標(biāo)和要求,進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)管理。五是進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)黨建工作。


  寧波舟山港


  寧波舟山港股份有限公司總經(jīng)理宮黎明指出,2018年寧波舟山港股份有限公司按照集團(tuán)“強(qiáng)化擔(dān)當(dāng),創(chuàng)新作為,提質(zhì)增效”的總要求,全力構(gòu)建“四梁八柱”,全面提升管理水平,港口生產(chǎn)、經(jīng)營、管理、建設(shè)、政治思想工作等各方面取得來之不易的好成績。公司完成貨物吞吐量7.76億噸,環(huán)比增長7.7%;完成集裝箱吞吐量2794萬標(biāo)準(zhǔn)箱,環(huán)比增長7.6%,為寧波舟山港貨物吞吐量再創(chuàng)新高、集裝箱吞吐量首次進(jìn)入“前三甲”發(fā)揮了“主力軍”作用。2019年,一是要聚焦高質(zhì)量,推進(jìn)集約式發(fā)展;二是要體現(xiàn)高水平,推進(jìn)集群式發(fā)展;三是要突出高效能,推進(jìn)集聚式發(fā)展;四是要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)“融入式”黨建。2019年,公司擬安排貨物吞吐量7.92億噸,增長2%;集裝箱吞吐量2959萬標(biāo)準(zhǔn)箱,增長5.9%;實(shí)現(xiàn)寧波舟山港貨物吞吐量11.19億噸,增長3.2%;集裝箱吞吐量2753萬標(biāo)準(zhǔn)箱,增長4.5%。


  招商港口


  深圳赤灣港董事長白景濤回顧了2018年的工作。經(jīng)過不懈努力,招商港口貨物權(quán)益總吞吐量已經(jīng)達(dá)到全球第二,利潤總額達(dá)到行業(yè)第三,業(yè)務(wù)布局實(shí)現(xiàn)全球覆蓋,在邁向世界一流港口綜合服務(wù)商的攻堅(jiān)戰(zhàn)中取得了階段性勝利。2019年,要緊緊圍繞集團(tuán)提出的“立足長遠(yuǎn)、把握當(dāng)下,科技引領(lǐng)、擁抱變化”戰(zhàn)略原則,堅(jiān)持“123456”公司發(fā)展戰(zhàn)略和“三個(gè)均衡一個(gè)影響力”執(zhí)行方略,以“質(zhì)效提升工程”為抓手,對(duì)外加強(qiáng)協(xié)同合作,對(duì)內(nèi)加快融合發(fā)展,著力提升各項(xiàng)能力,著力加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范,構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展模式,力爭全面實(shí)現(xiàn)世界一流。


  鹽田港


  截至2018年底,鹽田港集團(tuán)資產(chǎn)總額298億元,比年初增長9%,國有資產(chǎn)保值增值率達(dá)106%,凈資產(chǎn)收益率達(dá)6.17%,增長17%,資產(chǎn)規(guī)模和收益回報(bào)得到明顯提升。集團(tuán)積極應(yīng)對(duì)中美貿(mào)易摩擦等外部不利因素影響,及時(shí)采取有力措施,超額完成市國資委下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)。全年?duì)I業(yè)收入實(shí)現(xiàn)15.09億元,環(huán)比增長8%。全年利潤總額實(shí)現(xiàn)14.6億元,完成年度指標(biāo)的127%,環(huán)比增長22%。在嚴(yán)峻復(fù)雜的形勢(shì)下,集團(tuán)系統(tǒng)全年集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)1439萬標(biāo)箱,完成年度指標(biāo)的100%,環(huán)比增長2.58%,占深圳港56%。其中鹽田港區(qū)集裝箱吞吐量首次突破1300萬標(biāo)箱,再創(chuàng)歷史新高,超出深圳港平均增幅1.5個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)9年突破1000萬標(biāo)箱,單一港區(qū)規(guī)模和效益繼續(xù)位居世界前列。


  廣州港


  廣州市港務(wù)局中廣州港集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記陳洪先表示,2018年廣州港國際大港地位持續(xù)鞏固提升,港口貨物和集裝箱吞吐量排名實(shí)現(xiàn)歷史性突破,雙雙進(jìn)入國內(nèi)前4、全球前5。集裝箱航線網(wǎng)絡(luò)布局更加完善,全年新增12條外貿(mào)班輪航線,外貿(mào)班輪航線總數(shù)首次突破100條,全港集裝箱航線總數(shù)超過200條。國際航運(yùn)綜合服務(wù)能力不斷增強(qiáng),南沙汽車碼頭單一碼頭商品汽車吞吐量突破100萬輛,全港商品汽車吞吐量達(dá)130多萬輛,保持全國第二。國際郵輪旅客運(yùn)輸量超48萬人次,保持全國第三??诎稜I商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,全年累計(jì)減免貨物港務(wù)費(fèi)和港口設(shè)施保安費(fèi)約1.23億元。對(duì)外開放合作成效顯著,新設(shè)立2個(gè)境外辦事處,新增4個(gè)國際友好港。綠色平安港航建設(shè)扎實(shí)推進(jìn),全港配備岸電設(shè)備的各類碼頭泊位達(dá)180多個(gè)。2019年,要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí),加強(qiáng)港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)區(qū)域港口協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,增強(qiáng)國際航運(yùn)綜合服務(wù)能力,持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境,著力提升對(duì)外開放合作水平,扎實(shí)推進(jìn)智慧綠色平安港航建設(shè)。


  青島港


  目前,青島港新增集裝箱航線13條,貨物和集裝箱吞吐量分別達(dá)到5.4億噸、1931.5萬標(biāo)箱,均位居世界前列。青島市市長孟凡利在政府工作報(bào)告中提出:落子交通,瞄準(zhǔn)港口經(jīng)濟(jì)首先是交通,落子方向重點(diǎn)瞄準(zhǔn)海運(yùn)、港口經(jīng)濟(jì)。2019年,要建設(shè)一流的海洋港口,打造國際航運(yùn)名城。前灣港同時(shí)凸顯青島港的核心作用,支持集團(tuán)做大做強(qiáng),包括推進(jìn)董家口港原油碼頭二期工程、前灣港自動(dòng)化碼頭二期工程建設(shè)和具有國際航運(yùn)交易、貿(mào)易、金融服務(wù)功能國際航運(yùn)中心的打造。適時(shí)組建山東港口投資控股集團(tuán)公司,整合沿海港口資源,統(tǒng)籌全省港口發(fā)展。


  北部灣港


  2018年北部灣港股份公司完成貨物吞吐量1.827億噸,環(huán)比增加13.15%;其中集裝箱完成308.29萬標(biāo)箱,環(huán)比增加27.76%。2019年,要加快推進(jìn)欽州港東航道擴(kuò)建、欽州港東站集裝箱辦理站、鐵山港東岸碼頭等一批通道項(xiàng)目,規(guī)劃建設(shè)欽州港20萬噸級(jí)集裝箱碼頭和自動(dòng)化碼頭、防城港30萬噸礦石碼頭及航道。一是加強(qiáng)物流樞紐建設(shè)。提升北部灣港陸海聯(lián)運(yùn)和國際中轉(zhuǎn)等功能,打造港口型國際交通物流樞紐。建設(shè)南寧區(qū)域交通物流樞紐、東興和憑祥口岸交通物流樞紐,推進(jìn)中新南寧國際物流園、南寧國際鐵路物流中心等項(xiàng)目。二是提升通道物流運(yùn)營水平。推動(dòng)開行重慶等區(qū)域樞紐至北部灣港的高頻次班列直達(dá)線,增開加密北部灣港至東盟國家港口班輪航線,積極開拓遠(yuǎn)洋航線。落實(shí)降低海鐵聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)價(jià)、集裝箱運(yùn)輸車輛減半收取高速公路通行費(fèi)等政策。三是完善多方合作機(jī)制。推動(dòng)與東盟國家開展通關(guān)便利化合作試點(diǎn)。


  天津港


  今年1月17日,習(xí)近平總書記考察天津港,作出重要指示,提出了“把天津港建設(shè)好”的殷切囑托。為天津港集團(tuán)公司發(fā)展注入了強(qiáng)大的政治動(dòng)力、精神動(dòng)力、工作動(dòng)力。天津港集團(tuán)公司將堅(jiān)持以習(xí)近平總書記考察天津港重要指示為指導(dǎo),以市委市政府部署要求為遵為循,廣泛開展“大創(chuàng)新”。堅(jiān)持將創(chuàng)新作為引領(lǐng)集團(tuán)發(fā)展第一動(dòng)力,圍繞智慧港口、國企改革、綠色環(huán)保等重點(diǎn)領(lǐng)域,大膽開展技術(shù)創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新,創(chuàng)造條件、營造氛圍,爭創(chuàng)自動(dòng)化碼頭、無人智能集卡、智能調(diào)度指揮系統(tǒng)等領(lǐng)域自主創(chuàng)新的領(lǐng)跑者。全面謀劃“大發(fā)展”。


  努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口。保持戰(zhàn)略定力,重點(diǎn)把握港口樞紐升級(jí)、港口智慧轉(zhuǎn)型、港口管理提升、港口協(xié)同發(fā)展等方面,積極融入京津冀協(xié)同發(fā)展、“一帶一路”、雄安新區(qū)建設(shè)等國家重大戰(zhàn)略,堅(jiān)決落實(shí)市委市政府各項(xiàng)決策部署,努力打造高質(zhì)量發(fā)展典范,奮力開創(chuàng)天津港發(fā)展新局面。


  轉(zhuǎn)自:中國國門時(shí)報(bào)


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