2040年上海市級綠道體系
“三環(huán)一帶”環(huán)崇明三島綠道、外環(huán)綠道、環(huán)淀山湖綠道、沿海綠道。
“三橫”沿吳淞江—蘇州河—張家浜綠道、沿淀浦河—（外環(huán)）—S1綠道、沿大蒸港/攔路港—黃浦江—大治河綠道。
“三縱”沿鹽鐵塘/羅蘊河—蘊藻浜—G15—龍泉港綠道、沿黃浦江—金匯港綠道、沿外環(huán)運河—浦奉生態(tài)走廊綠道。
西面的合川路上，地勢起伏間，動感跑道和運動雕塑相映成趣；北面的平南路上，漕河涇港與濱河綠地齊頭并進(jìn)；東面的蓮花路和南面的顧戴路上，一條慢跑步道串聯(lián)起一個個社區(qū)……今年初，上海第一條環(huán)社區(qū)核心區(qū)域的城市綠道開通，這條4.7公里的長方形綠道，為滬閔高架西北側(cè)這片數(shù)萬人的居住區(qū)注入了勃勃生機。
如今，申城類似這樣的綠道總長達(dá)671公里，并且還在不斷“生長”——到“十三五”末，長度將增至1000公里；2035年，預(yù)計翻一倍，達(dá)2000公里。
屆時，上海綠道將結(jié)成一張廣袤的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，串起各類公園、綠地、林地等綠色空間，成為遍及上海各個角落的“綠色動脈”。它還能通達(dá)歷史景點、傳統(tǒng)村落、特色街區(qū)等各類人文節(jié)點，成為上海市民追求高品質(zhì)生活的便捷“文脈”。
因地制宜，生態(tài)優(yōu)先
“綠道”主要依托綠帶、林帶、水道河網(wǎng)、景觀道路、林蔭道等自然和人工廊道建立，是一種具有生態(tài)保護(hù)、健康休閑和資源利用等功能的綠色線性生態(tài)空間。
上海市綠化市容局副局長方巖坦言，放眼全國，上海綠道建設(shè)啟動不算早，體量也不算最大，但有自己鮮明的特色，其中之一，就是規(guī)劃先行，且秉持因地制宜、生態(tài)優(yōu)先的原則，避免大拆大建。
“綠道是造福于民的公共產(chǎn)品，如果在建設(shè)中，破壞了原有生態(tài)，給周邊居民生活造成了不便，就違背了初衷。”方巖表示，從啟動綠道建設(shè)伊始，上海就已想清楚了每一步。
2015年，上海正式啟動編制綠道專項規(guī)劃，全市各區(qū)也陸續(xù)編制區(qū)級綠道專項規(guī)劃。2016年1月，上海市綠化市容局出臺《上海市綠道建設(shè)導(dǎo)則（試行）》，為本市推進(jìn)綠道提供了技術(shù)依據(jù)。
根據(jù)《上海綠道專項規(guī)劃》（2040），上海將在市域范圍內(nèi)逐步形成“三環(huán)一帶、三縱三橫”的市級綠道體系。
查看規(guī)劃，不難發(fā)現(xiàn)，許多綠道都充分利用了原有的生態(tài)系統(tǒng)，比如外環(huán)生態(tài)廊道，空間內(nèi)能保留的盡量保留，能提升改造的絕不推倒重來，這契合上海“寸土寸金”，綠道選址用地緊張、斷點多的現(xiàn)實。
閔行區(qū)綠化園林管理所副所長吳凌峰舉了兩個例子：平南路的濱水綠道是改造了年久失修的養(yǎng)護(hù)便道而成，而蓮花路綠道原本綠化基礎(chǔ)較好，整個綠化提升工程只新增了10余棵落葉喬木。
以人為本，引人入勝
在市級綠道體系之下，上海綠道還有區(qū)級綠道和社區(qū)級綠道兩大體系。
區(qū)級綠道，主要指城鎮(zhèn)圈范圍內(nèi)，連接重要的功能組團的綠道；社區(qū)級綠道，主要指生活圈范圍內(nèi)，與慢行系統(tǒng)相結(jié)合、串聯(lián)居住社區(qū)與主要公共開放節(jié)點的綠道。
市綠化市容局透露，截至目前，上海已完成市級綠道119公里、區(qū)級綠道165公里、社區(qū)級綠道387公里。作為與市民距離最近的綠道體系，社區(qū)級綠道的推進(jìn)速度最快，這反映出上海綠道建設(shè)“以人為本”的宗旨。自2017年起，上海綠道連續(xù)3年被列入市政府實事項目，每年新增約200公里，成為最普惠大眾的綠色公共生態(tài)產(chǎn)品。
在綠道的營造上，只有綠意是不夠的，還需要更多色彩和文化底蘊的支撐，有足夠吸引人親近的亮點。
春暖花開的當(dāng)下，上海各條綠道正百花齊放，充滿濃郁的地方色彩——
楊浦濱江綠道將工業(yè)遺址和特色文化作為亮點，沿江種植大量觀賞草，形成獨具特色的植物景觀。
黃浦濱江綠道打造了“一帶三道七園”，沿線精心布置月季園、巖石園、櫻花園等7個主題花園。
其中，“琴鍵春園”種植了250余株吉野櫻和4000平方米的郁金香。2021年前后，這條綠道沿線規(guī)劃的18個花園將全部建成。建在木行遺址的“靜謐花園”，以參天大樹、大草坪等組成城市“小客廳”；新碼頭街附近的藥材倉庫，將以中草藥為特色打造“神秘花園”；董家渡路附近則將建造抬高式“空中花園”。
在閔行區(qū)，橫瀝港綠道利用建筑垃圾作為原料打造花園；吳涇地區(qū)蓮花南路兩側(cè)的“熒光綠道”夜晚能發(fā)出藍(lán)光；滬閔路綠道則被七彩燈光裝扮得酷炫不已；吳中路綠道還引入了“網(wǎng)紅草”粉黛亂子草，去年秋季吸引了大批周邊居民前來觀賞。
寶山的綠道則將名勝古跡、科普場館、酒店茶館、特色農(nóng)家等串聯(lián)起來，包括羅店鎮(zhèn)花神堂等宗教文化資源和“金羅店農(nóng)業(yè)觀光示范園”等，在當(dāng)?shù)?，綠道既是生態(tài)之道，也是文化之道。
據(jù)透露，近期上海綠道的建設(shè)將聚焦“一江一河”公共空間貫通、蘇州河環(huán)境綜合整治、重點生態(tài)廊道建設(shè)等方面。
比如，蘇州河中心城段將結(jié)合濱水空間貫通落實綠道系統(tǒng)，今年將重點實施長壽路橋至武寧路橋段綠道工程，打通斷點13個，挖掘沿線創(chuàng)意園、時尚產(chǎn)業(yè)園的文化內(nèi)涵，建成長約7.5公里“集文化與智慧于一體”的綠道系統(tǒng)。
今年，全長11.2公里的蘇州河綠道長寧段也有望貫通，東起江蘇北路橋，西至外環(huán)，沿著蘇州河南岸，串起6顆“綠寶石”——臨空1號公園、臨空2號公園、風(fēng)鈴綠地、天原河濱、虹橋河濱公園、中山公園等6個公園綠地。
原標(biāo)題：“綠色動脈”將遍及申城各角落
轉(zhuǎn)自：解放日報
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