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12月LPR報(bào)價(jià)出爐:1年期和5年期利...
國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919累計(jì)承運(yùn)旅客突破10...
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上交所修訂上市基金做市業(yè)務(wù)指南 ...
“國(guó)聯(lián)+民生”重組方案上會(huì)審核通過(guò)
2025年1月1日起,滬深A(yù)股分紅派息...
我國(guó)成功發(fā)射航天宏圖PIESAT-2 09~12星
我國(guó)首家外商獨(dú)資三級(jí)綜合醫(yī)院在津...
再也不用繞行了!京新至京藏高速公...
蘭州至張掖高鐵武威至張掖段開(kāi)工建...
我國(guó)核電在運(yùn)在建規(guī)模升至世界第一
春運(yùn)出行更便利 務(wù)工人員火車(chē)票開(kāi)...
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發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力要謀“新”重“質(zhì)”
當(dāng)前全國(guó)各地正在緊鑼密鼓地開(kāi)展關(guān)于發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的研究和實(shí)踐,但有的地方對(duì)“因地制宜”的要求理解不夠深入透徹。
2024-04-21
金融活水激發(fā)換新潛能
為推動(dòng)新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新,金融政策持續(xù)加碼。近期,人民銀行、金融監(jiān)管總局聯(lián)合印發(fā)通知,優(yōu)化汽車(chē)貸款最高發(fā)放比例,加大汽車(chē)以舊換新場(chǎng)景金融支持
2024-04-20
退市新規(guī)凸顯對(duì)財(cái)務(wù)造假“零容忍”
4月12日,證監(jiān)會(huì)發(fā)布《關(guān)于嚴(yán)格執(zhí)行退市制度的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》),滬深交易所修訂完善相關(guān)退市規(guī)則,并公開(kāi)征求意見(jiàn)。證監(jiān)會(huì)啟動(dòng)新一輪退市制度改革。
2024-04-19
中國(guó)經(jīng)濟(jì):開(kāi)局好 預(yù)期穩(wěn) 后勁足
按不變價(jià)格計(jì)算,一季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)5.3%。中國(guó)經(jīng)濟(jì)延續(xù)去年以來(lái)的回升向好態(tài)勢(shì),實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步、良好開(kāi)局。
2024-04-18
中國(guó)經(jīng)濟(jì):以“開(kāi)局穩(wěn)”引領(lǐng)“全年穩(wěn)”
5.3%!國(guó)家統(tǒng)計(jì)局4月16日發(fā)布中國(guó)經(jīng)濟(jì)“首季報(bào)”:初步核算,一季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值296299億元,按不變價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)5.3%,比上年四季度環(huán)比增長(zhǎng)1.6%。國(guó)民經(jīng)濟(jì)延續(xù)回升向好態(tài)勢(shì),實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局。
2024-04-17
以創(chuàng)新為橋 突圍“電動(dòng)化孤島”
4月10日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了一季度汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù):660.6萬(wàn)輛和672萬(wàn)輛,創(chuàng)下了2019年以來(lái)一季度產(chǎn)銷(xiāo)量的新高。其中尤為亮眼的是汽車(chē)出口和中國(guó)品牌乘用車(chē)數(shù)據(jù)。
2024-04-16
“中國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩論”是個(gè)偽命題
近期,美西方一些政客和媒體聯(lián)手炒作所謂“中國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩論”,反映出中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展背景下,一些人的焦慮不斷增加,擔(dān)心“跑不過(guò)”中國(guó),便給中國(guó)扣上“過(guò)剩產(chǎn)能沖擊世界”的帽子,企圖借此歪曲抹黑中國(guó)與世界的經(jīng)濟(jì)關(guān)系
2024-04-15
大模型需要更多用武之地
隨著人工智能技術(shù)的迅猛發(fā)展,大模型作為其中的佼佼者,已經(jīng)在語(yǔ)言理解、生成和推理等方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大能力。
2024-04-14
推動(dòng)惠企紅利精準(zhǔn)直達(dá)
民營(yíng)企業(yè)在穩(wěn)增長(zhǎng)、促創(chuàng)新、保就業(yè)、穩(wěn)外貿(mào)等方面發(fā)揮著重要作用。最近幾年,受預(yù)期偏弱、循環(huán)不暢、風(fēng)險(xiǎn)增多等因素影響,部分民營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難。
2024-04-13
發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力要“喜新”不“厭舊”
當(dāng)前,圍繞發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力展開(kāi)的前瞻布局在各地如火如荼,但同時(shí)也出現(xiàn)了一些只談“新”不要“舊”的苗頭。各地在積極培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、未來(lái)產(chǎn)業(yè)的同時(shí),不能忽視、放棄傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力要因地制宜,“喜新”不“厭...
2024-04-12
更新改造重在提質(zhì)增效
近期,國(guó)務(wù)院印發(fā)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》,明確聚焦鋼鐵、有色等重點(diǎn)行業(yè),大力推動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備、用能設(shè)備、發(fā)輸配電設(shè)備等更新和技術(shù)改造。國(guó)家發(fā)展改革委、央行等部門(mén)也密集出臺(tái)政策,支持大規(guī)模設(shè)備更...
2024-04-11
如何破解新能源車(chē)保險(xiǎn)“兩難”
新能源汽車(chē)投保之所以出現(xiàn)“車(chē)主喊貴、險(xiǎn)企叫虧”的“兩難”現(xiàn)象,原因并不復(fù)雜。一方面,相對(duì)于傳統(tǒng)燃油車(chē),新能源汽車(chē)搭載了電池和大量傳感器等智能設(shè)備,維修和保養(yǎng)的成本與難度高。如果使用了車(chē)身一體化壓鑄工藝,車(chē)身修復(fù)...
2024-04-10
打破信用壁壘提升融資便利
國(guó)辦日前印發(fā)《統(tǒng)籌融資信用服務(wù)平臺(tái)建設(shè)提升中小微企業(yè)融資便利水平實(shí)施方案》,明確提出要加大融資信用服務(wù)平臺(tái)建設(shè)統(tǒng)籌力度,健全全國(guó)一體化融資信用服務(wù)平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)。
2024-04-09
服務(wù)企業(yè)需求要眼到、心到、手到
營(yíng)商環(huán)境之于企業(yè),如同空氣、水和陽(yáng)光之于生命。政府和職能部門(mén)要從管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變,做到“無(wú)事不擾、有求必應(yīng)”,要蹲下身子,放下架子,對(duì)企業(yè)做到“三到”——眼到、心到、手到。
2024-04-08
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上半年汽車(chē)工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
上半年汽車(chē)工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)繼續(xù)回升向好
我國(guó)糧食安全保障能力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)更強(qiáng)”
聚焦發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì) 央企投資持續(xù)提速
我國(guó)多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系基本形成
前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤(rùn)同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)
熱點(diǎn)新聞
2025年“三農(nóng)”重點(diǎn)任務(wù)劃定 多重舉措確保糧食穩(wěn)產(chǎn)豐產(chǎn)
從11月數(shù)據(jù)看中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)
2025年經(jīng)濟(jì)工作怎么干?“一行兩局一會(huì)”明確
生產(chǎn)升 需求增 市場(chǎng)暖 十一月份經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)回升態(tài)勢(shì)
農(nóng)業(yè)更高效 鄉(xiāng)村更美好——2024,喜看“三農(nóng)”新圖景
?今年以來(lái),鄉(xiāng)村全面振興取得積極進(jìn)展
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