• 煉油行業(yè)：不能用今天的投資制造明天的災(zāi)難

    煉油行業(yè)：不能用今天的投資制造明天的災(zāi)難

    6月18日，第八屆亞洲煉油和石化科技大會(huì)在連云港召開(kāi)。會(huì)上，中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)李壽生強(qiáng)調(diào)，煉油行業(yè)“絕不能再做用今天的投資去制造明天災(zāi)難的蠢事”。
     2019-06-26
  • 不良貸款率9% 拿什么拯救制造業(yè)？

    不良貸款率9% 拿什么拯救制造業(yè)？

    中國(guó)自2010年起，已成為制造業(yè)第一大國(guó)，是全球制造業(yè)規(guī)模最大的國(guó)家，但制造業(yè)的“大而不強(qiáng)”至今仍是亟需突破的瓶頸。
     2019-06-26
  • 5G面臨風(fēng)險(xiǎn)大考：我國(guó)一半以上工控系統(tǒng)帶毒運(yùn)行

    5G面臨風(fēng)險(xiǎn)大考：我國(guó)一半以上工控系統(tǒng)帶毒運(yùn)行

    工業(yè)和信息化部網(wǎng)絡(luò)安全管理局副局長(zhǎng)楊宇燕說(shuō)：“互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)的深度融合，打破了傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域相對(duì)封閉可信的環(huán)境，將互聯(lián)網(wǎng)的安全威脅滲透進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域。網(wǎng)絡(luò)攻擊直達(dá)生產(chǎn)一線。”
     2019-06-25
  • 環(huán)保產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng) 自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)短板亟待補(bǔ)齊

    環(huán)保產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng) 自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)短板亟待補(bǔ)齊

    近年來(lái)，在環(huán)保政策的推動(dòng)和污染治理需求持續(xù)釋放下，環(huán)保產(chǎn)業(yè)得以迅速發(fā)展。但也面臨著不少問(wèn)題和困境。那么，環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何？如何進(jìn)一步推動(dòng)其發(fā)展？
     2019-06-25
  • 高度警惕部分城市房地產(chǎn)金融化

    高度警惕部分城市房地產(chǎn)金融化

    近年來(lái)，我國(guó)一些城市出現(xiàn)了房地產(chǎn)業(yè)過(guò)度融資的問(wèn)題，一個(gè)重要表現(xiàn)是住戶部門杠桿率急劇攀升，導(dǎo)致相關(guān)居民家庭債務(wù)負(fù)擔(dān)能力難以持續(xù)，呈現(xiàn)房地產(chǎn)金融化態(tài)勢(shì)。
     2019-06-24
  • 唯長(zhǎng)城少數(shù)廠商屹立不倒 五月車市自主品牌幾乎全線坍塌

    唯長(zhǎng)城少數(shù)廠商屹立不倒 五月車市自主品牌幾乎全線坍塌

    記者走訪多家4S店了解到，勤和祥龍別克4S店并不是個(gè)例，而是北京地區(qū)汽車經(jīng)銷商的普遍現(xiàn)象。而大家一致認(rèn)為，6月車市銷量肯定不如5月。
     2019-06-21
  • 產(chǎn)能擴(kuò)張仍在繼續(xù) 動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩愈演愈烈

    產(chǎn)能擴(kuò)張仍在繼續(xù) 動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩愈演愈烈

    當(dāng)前，動(dòng)力電池企業(yè)要想得到市場(chǎng)認(rèn)可，就必須將發(fā)展重點(diǎn)從產(chǎn)能擴(kuò)張轉(zhuǎn)向產(chǎn)能優(yōu)化，通過(guò)核心技術(shù)創(chuàng)新和智能化水平提升來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的提質(zhì)降本，從根本上提升企業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)力。
     2019-06-20
  • 共享汽車發(fā)展弊病顯現(xiàn) 行業(yè)建設(shè)尚需規(guī)范

    共享汽車發(fā)展弊病顯現(xiàn) 行業(yè)建設(shè)尚需規(guī)范

    經(jīng)歷過(guò)2018年“寒冬”的共享汽車業(yè)務(wù)，2019年的日子仍舊不是很好過(guò)。記者了解到，從去年開(kāi)始，多家共享汽車企業(yè)或是減少汽車在部分區(qū)域的投放量，或是以“業(yè)務(wù)重組、運(yùn)營(yíng)調(diào)整”等理由暫停部分地區(qū)或整體共享汽車業(yè)務(wù)。
     2019-06-20
  • 工業(yè)機(jī)器人需求旺盛 謹(jǐn)防扎堆低端化

    工業(yè)機(jī)器人需求旺盛 謹(jǐn)防扎堆低端化

    近年來(lái)，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速增長(zhǎng)期，已連續(xù)六年成為全球第一大市場(chǎng)，工業(yè)機(jī)器人正被越來(lái)越多的應(yīng)用于制造業(yè)的眾多領(lǐng)域。
     2019-06-19
  • 輪胎出口壓力巨大 全鋼胎出口現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)

    輪胎出口壓力巨大 全鋼胎出口現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)

    近日，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)徐文英在參會(huì)時(shí)表示，在國(guó)際貿(mào)易摩擦增多、汽車產(chǎn)銷量下滑等多個(gè)不利因素影響下，今年我國(guó)輪胎出口壓力巨大，全鋼胎出口已出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。
     2019-06-18

  • 冶煉酸產(chǎn)能持續(xù)增長(zhǎng) 我國(guó)硫酸行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩亟待破解

    未來(lái)5年內(nèi)，中國(guó)將會(huì)有超過(guò)2000萬(wàn)噸的冶煉酸新產(chǎn)能投產(chǎn)，硫酸行業(yè)將長(zhǎng)期處于產(chǎn)能過(guò)剩狀態(tài)，穩(wěn)定、可持續(xù)性將成為硫酸銷售的關(guān)鍵。這是6月11日中國(guó)硫酸工業(yè)協(xié)會(huì)于貴陽(yáng)召開(kāi)的2019年硫酸行業(yè)年會(huì)上透露出的信息。
     2019-06-18
  • 政策動(dòng)向國(guó)六倒計(jì)時(shí) 汽車市場(chǎng)短期消化庫(kù)存難度大

    政策動(dòng)向國(guó)六倒計(jì)時(shí) 汽車市場(chǎng)短期消化庫(kù)存難度大

    7月1日起，被稱為 “史上最嚴(yán)的”機(jī)動(dòng)車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)將在重點(diǎn)區(qū)域 （京津冀及周邊、長(zhǎng)三角和汾渭平原）、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實(shí)施。這也意味著再過(guò)十幾天，不符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛均不能在以上這些區(qū)域銷售和注冊(cè)登記。
     2019-06-17
  • 國(guó)內(nèi)九成省份工業(yè)園區(qū)污水管理存在問(wèn)題

    國(guó)內(nèi)九成省份工業(yè)園區(qū)污水管理存在問(wèn)題

    工業(yè)園區(qū)通過(guò)污水集中處理設(shè)施處理工業(yè)廢水，已成為工業(yè)水污染防治的重要策略。然而，不久前結(jié)束的第二批中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督查“回頭看”反饋情況顯示，90%的省份都存在工業(yè)園區(qū)污水管理問(wèn)題。
     2019-06-17
  • 大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)面臨挑戰(zhàn) “原創(chuàng)力”仍待加強(qiáng)

    大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)面臨挑戰(zhàn) “原創(chuàng)力”仍待加強(qiáng)

    近年來(lái)，我國(guó)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，融合應(yīng)用不斷深化，數(shù)字經(jīng)濟(jì)量質(zhì)提升，對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、融合帶動(dòng)作用顯著增強(qiáng)。與此同時(shí)，我國(guó)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展還存在原創(chuàng)性的技術(shù)和產(chǎn)品不足、數(shù)據(jù)開(kāi)放共享水平較低、數(shù)據(jù)安全管理較為薄...
     2019-06-14
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