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海外訂單緊缺中國鐵路裝備企業(yè)走出去遭遇"寒冬"

在中國中車股份有限公司調(diào)低2018年海外業(yè)務(wù)目標(biāo)后，其市場拓展仍無起色。記者獲悉，截至9月30日，中國中車海外訂單簽約額不到15億美元（約合人民幣104億元），與全年70億美元（約合人民幣485億元）目標(biāo)相去甚遠。
2018-10-17
房企近4年最嚴(yán)峻的生存大考：融資額創(chuàng)新低

隨著房地產(chǎn)市場逐漸惡化，在國內(nèi)外融資環(huán)境嚴(yán)峻背景下，房企2019-2020年想要“活下去”，最需要警惕就是融資困難導(dǎo)致的資金面問題。
2018-10-16
“資本公寓”擴張中的金融風(fēng)險不容忽視

在國家嚴(yán)控資金進入商品住房市場的背景下，各路資本實際上也正大量進入“二房東”市場。由于這類“資本公寓”普遍具有輕資產(chǎn)、高杠桿、高運營成本等特征，蘊含的金融風(fēng)險十分巨大。
2018-10-15
合成橡膠：“金九”夢碎“銀十”堪憂

在“金九”夢碎后，合成橡膠市場“銀十”開局依然難見起色。國慶長假后，伴隨著原料丁二烯價格下跌以及滬膠回落，合成橡膠市場延續(xù)弱勢，生產(chǎn)企業(yè)依舊深陷虧損境地。
2018-10-12
市場需求高速增長背后國產(chǎn)機器人“卡脖子”之憂仍待解

業(yè)內(nèi)人士提醒，在機器人的成長過程中，核心關(guān)鍵技術(shù)有待提高、市場發(fā)展環(huán)境需進一步規(guī)范、融資環(huán)境亟待改善等問題也需引起高度關(guān)注。
2018-10-11
一些地方種質(zhì)資源僅存6% 種源大國面臨“保種”困境

記者近期采訪了解到，目前我國種質(zhì)資源面臨著地方品種加速喪失、利用率低下等問題，作為世界第二種源大國卻面臨“保種”困境。業(yè)內(nèi)人士認為，要加快對我國種質(zhì)資源的保護和利用。
2018-10-10
中美貿(mào)易摩擦不斷升級倒逼中國鋼材企業(yè)加速轉(zhuǎn)型

長期來看，中美貿(mào)易摩擦將加劇其他鋼鐵出口大國對東南亞、中東等中國鋼材傳統(tǒng)出口目的地的爭奪，導(dǎo)致中國鋼材面向這些區(qū)域的出口競爭更為激烈，進而對鋼材出口的整體形勢產(chǎn)生影響。
2018-10-09
中國乳業(yè)十年變遷全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展亟待破局

中國乳業(yè)發(fā)展不平衡不充分的問題仍然突出：上游養(yǎng)殖乳企持續(xù)承壓，養(yǎng)殖加工發(fā)展不平衡；我國人均乳制品消費僅為世界平均水平的三分之一，多元化需求未獲滿足；進口乳制品來勢洶洶，搶占新增消費市場。
2018-10-08
面臨多重挑戰(zhàn) 我國硅產(chǎn)業(yè)正處于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期

當(dāng)前我國硅產(chǎn)業(yè)正處于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期，面臨著市場需求調(diào)整、貿(mào)易爭端加劇以及創(chuàng)新能力有待加強、發(fā)展質(zhì)量亟待提升等多重挑戰(zhàn)，轉(zhuǎn)型發(fā)展的任務(wù)十分艱巨。
2018-10-04
市場領(lǐng)先技術(shù)落后新能源汽車卡脖子難題亟待攻克

我國新能源汽車近些年發(fā)展迅速，新能源汽車年產(chǎn)銷規(guī)模、鋰離子動力電池裝配量都是世界第一，新能源汽車更是被寄予厚望要成為趕超西方汽車工業(yè)的突破點。
2018-09-30
核心專利缺失我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展還需加把勁兒

近年來，我國工業(yè)機器人消費市場繁榮發(fā)展，自2013年起，我國已經(jīng)連續(xù)6年成為工業(yè)機器人第一大消費國。截至2017年底，全國機器人相關(guān)企業(yè)也已達到6500多家。
2018-09-29
貿(mào)易摩擦之外須警惕美國對中國發(fā)起金融攻擊

在中美貿(mào)易戰(zhàn)不斷升級、當(dāng)前國際地緣局勢存在較大不確定性的背景下，平安證券首席經(jīng)濟學(xué)家張明提醒，更須警惕美國對中國發(fā)起金融攻擊。
2018-09-28
部分新興產(chǎn)業(yè)投資過熱謹防重蹈光伏業(yè)覆轍

“一哄而上”粗放擴張、行政過度干預(yù)、產(chǎn)品低端缺乏核心技術(shù)，這是光伏產(chǎn)業(yè)十幾年間曾走過的彎路。然而記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，新能源汽車、LED、機器人等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)也部分存在“開新車走老路”的隱憂。
2018-09-27
多式聯(lián)運多個深層次問題亟待解決系列補短板政策蓄勢待發(fā)

我國多式聯(lián)運發(fā)展還面臨諸多亟待解決的深層次問題，包括各種運輸方式發(fā)展不平衡、不銜接、不融合，“最后一公里”聯(lián)而不上、成本居高，港城矛盾日益突出，法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)不完善等。
2018-09-26

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