7月7日,國新辦舉行國務院政策例行吹風會,商務部副部長盛秋平和工業(yè)和信息化部、住房城鄉(xiāng)建設部有關負責人介紹穩(wěn)定增加汽車消費有關工作。
商務部副部長盛秋平表示, 汽車業(yè)是國民經(jīng)濟重要的戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè),是穩(wěn)增長、促消費的重要領域。2021年汽車類商品零售額達4.4萬億元,占社會消費品零售總額的9.9%,是消費市場的重要支撐。
盛秋平在回答活躍二手車市場方面的政策舉措時表示,二手車是汽車全生命周期承上啟下的重要一環(huán)。我國汽車保有量已超過3億輛,位居全球第一。汽車保有量到達一定程度后,二手車市場就開始放量,這是國際上汽車消費的普遍規(guī)律。
在系統(tǒng)梳理、廣泛調(diào)研的基礎上,研究提出了全面發(fā)展二手車流通的系列舉措,希望徹底打通二手車流通的堵點難點,讓二手車逐步像新車一樣,規(guī)范交易、自由流通、放心消費。
2021年,我國二手車交易量達1759萬輛,不到汽車保有總量的6%,遠低于國際成熟汽車市場比例,二手車跨區(qū)域限遷、商品屬性不明確、經(jīng)銷業(yè)務受限多等問題,嚴重阻礙了二手車市場的發(fā)展。
盛秋平表示,相信隨著疫情得到有效控制和各項政策措施發(fā)力見效,汽車消費將持續(xù)回穩(wěn)復蘇,下半年汽車消費有望實現(xiàn)較快增長,為穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟大盤發(fā)揮積極作用。
工信部裝備工業(yè)一司負責人郭守剛在吹風會上表示,“將開展好新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動,組織實施公共領域全面電動化城市試點,加快充換電設施建設,推動實現(xiàn)信息共享、統(tǒng)一結算?!?/p>
針對汽車供應鏈尤其是車用芯片短缺這一問題,郭守剛表示,“將會加強行業(yè)運行監(jiān)測研判,做好汽車芯片和上游原材料保供穩(wěn)價工作,全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈暢通穩(wěn)定?!?/p>
在回答我國新能源產(chǎn)品競爭力時,郭守剛指出,2021年,新能源汽車的消費者滿意度已經(jīng)追平了傳統(tǒng)燃油汽車。在全球十大暢銷新能源汽車車型中有六款是中國品牌車型。今年1至5月,自主品牌新能源乘用車消費占比也已經(jīng)超過了80%。
同日,商務部等17部委印發(fā)了《關于搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施的通知》(以下簡稱通知)。
通知重點關注新能源汽車購買使用、活躍二手車市場、促進汽車更新消費、支持汽車平行進口、優(yōu)化汽車使用環(huán)境、豐富汽車金融服務等6大問題,針對以上6個領域出臺了12條具體政策措施。
該措施明確表示將支持新能源汽車購買使用,禁止各地區(qū)設定本地新能源汽車車型備案目錄,防止地區(qū)保護,增強新能源汽車流通。此外,措施還表示將繼續(xù)研究新能源汽車購置稅減免政策到期后延期問題。
新能源汽車下鄉(xiāng)活動方面,將會積極推進新能源汽車下鄉(xiāng),促進農(nóng)村地區(qū)新能源汽車消費使用。措施也將優(yōu)化汽車使用環(huán)境,加強城市停車與充電設施建設。
振興活躍二手車交易市場也是本次通知較為側重的要點之一,措施表明將逐步取消對開展二手車經(jīng)銷的不合理限制,明確登記注冊住所和經(jīng)營場的企業(yè)可開展二手車銷售業(yè)務。
該通知也再次明確了此前公布的取消二手車遷入限制政策,將會繼續(xù)落實與完善二手車交易登記相關管理規(guī)定,旨在二手車行業(yè)轉型升級和做大做強,積極推進二手車走向商品化與規(guī)模化。
轉自:界面新聞
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