中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)日前發(fā)布的“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”（VIA）顯示，2017年9月中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為48.7%，已連續(xù)兩月在警戒線(xiàn)以下，反映出汽車(chē)市場(chǎng)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，而且從經(jīng)銷(xiāo)商的調(diào)查看也是普遍樂(lè)觀。
資料圖：車(chē)市（圖片來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)） 中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部主任回玉梅分析了其中原因。自9月開(kāi)始，中國(guó)車(chē)市便進(jìn)入了傳統(tǒng)的旺季，各汽車(chē)廠商促銷(xiāo)活動(dòng)增多，市場(chǎng)需求得到提升；而購(gòu)置稅優(yōu)惠政策即將到期，也成為促進(jìn)9月銷(xiāo)量增長(zhǎng)的因素。另一方面，由于十一國(guó)慶假期選擇購(gòu)車(chē)長(zhǎng)假出行的消費(fèi)者增多，也促進(jìn)了9月銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)。從調(diào)查反饋也可看出，經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為9月份市場(chǎng)增長(zhǎng)的占到38.5%，認(rèn)為基本持平的占42.1%。整體來(lái)說(shuō)經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為市場(chǎng)是處在上升通道。
回玉梅也指出，由于9月仍有部分消費(fèi)者處于觀望狀態(tài)，等待10月市場(chǎng)有更多的優(yōu)惠。與此同時(shí)，中國(guó)部分地區(qū)進(jìn)入農(nóng)忙時(shí)節(jié)，農(nóng)村消費(fèi)者到店率下降；個(gè)別地區(qū)由于房產(chǎn)價(jià)格回落，也使部分購(gòu)車(chē)需求轉(zhuǎn)向房產(chǎn)市場(chǎng)。此外，由于進(jìn)入第三季度末，部分汽車(chē)品牌開(kāi)始加大壓庫(kù)力度，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力較8月環(huán)比增加；部分地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商出現(xiàn)價(jià)格戰(zhàn)，經(jīng)銷(xiāo)商利潤(rùn)下滑。所以，還有19.5%的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為市場(chǎng)需求處于下降中，由此可以看出市場(chǎng)是冷熱不均的，部分經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)也不太好。從全國(guó)各區(qū)域指數(shù)情況看：北區(qū)指數(shù)為50，位于警戒線(xiàn)位置；東區(qū)指數(shù)為45.7%；西區(qū)指數(shù)為50.6%，高于警戒線(xiàn)；南區(qū)指數(shù)為48%。
再?gòu)姆种笖?shù)情況看：9月份庫(kù)存分指數(shù)、市場(chǎng)需求分指數(shù)、平均日銷(xiāo)量分指數(shù)環(huán)比上升；從業(yè)人員分指數(shù)、經(jīng)營(yíng)狀況分指數(shù)環(huán)比下降。9月，庫(kù)存指數(shù)為53%，市場(chǎng)需求指數(shù)為57.9%，平均日銷(xiāo)量指數(shù)為53.7%，從業(yè)人員指數(shù)為49.8%，經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)為47.5%。
提到10月車(chē)市情況，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)認(rèn)為，10月仍屬于車(chē)市傳統(tǒng)旺季，經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)計(jì)10月市場(chǎng)需求將比9月增加，經(jīng)營(yíng)狀況繼續(xù)好轉(zhuǎn)，但是部分廠家為完成下半年目標(biāo)，對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商要求的提車(chē)任務(wù)量也將加大?？梢哉f(shuō)對(duì)于10月份，經(jīng)銷(xiāo)商普遍認(rèn)為比較樂(lè)觀。在接受調(diào)查的經(jīng)銷(xiāo)商中，認(rèn)為市場(chǎng)需求增加的比例為43.9%；認(rèn)為市場(chǎng)需求減少的比例為14.6%；認(rèn)為市場(chǎng)需求持平的比例為41.4%。認(rèn)為10月份經(jīng)營(yíng)狀況好的經(jīng)銷(xiāo)商比例為26.3%，認(rèn)為不好的比例僅為11.6%；認(rèn)為一般的比例為62.1%。
在發(fā)布會(huì)上，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)肖政三還指出，中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入到一個(gè)成熟期。標(biāo)志之一是，這個(gè)市場(chǎng)已經(jīng)不再是誰(shuí)拿到資源就可以賺錢(qián)的時(shí)代，而是靠拼服務(wù)，市場(chǎng)是平穩(wěn)增長(zhǎng)，很少出現(xiàn)大起大落的現(xiàn)象；標(biāo)志之二是，二手車(chē)發(fā)展步入快車(chē)道。比如美國(guó)車(chē)市的增長(zhǎng)往往是靠二手車(chē)的置換和交易拉動(dòng)的。我國(guó)二手車(chē)交易量也在逐步放大中，今年的增長(zhǎng)可能達(dá)到20%。（記者 鄒潔）
轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)
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