京東首家生鮮超市7FRESH近日正式開業(yè)，計劃未來3到5年在全國鋪設(shè)超過1000家門店。加上阿里的盒馬鮮生、永輝的超級物種、蘇寧的蘇鮮生、美團的掌魚生鮮等，“新零售門店”開始扎堆出現(xiàn)，并在創(chuàng)新模式甚至價格上互相“叫板”。生鮮超市爭奪戰(zhàn)升級，已經(jīng)成為新零售領(lǐng)域的現(xiàn)象級話題，新零售到底新在哪？扎堆出現(xiàn)后未來又將何去何從？
（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)） “2018年我們會快速進入全國，春節(jié)前在北京、上海、杭州會開出一大堆的店。”盒馬鮮生CEO侯毅日前在第二屆新零售峰會上透露了2018年的“新打法”。除了快速在全國各大城市開店，盒馬還將大幅拓展商品品類，并在全國乃至全球建立自己的種植、養(yǎng)殖、捕撈基地，推出盒馬超級用戶體系，在線上推出7×24小時服務(wù)等。“從2018年開始，盒馬不單單是一家生鮮電商，而是滿足消費者即時服務(wù)的生活品類電商。核心模式線下是引流、體驗，線上是真正的銷售。”他說。
區(qū)別于傳統(tǒng)的大賣場、超市，盒馬鮮生在很多消費者眼里是一家好玩好吃的“網(wǎng)紅店”，甚至有中介機構(gòu)打出了“盒區(qū)房”的概念。在剛剛過去的2017年，還有一批類似的零售新業(yè)態(tài)相繼涌現(xiàn)，比如永輝超級物種等，2018年伊始，另一家互聯(lián)網(wǎng)巨頭京東也開出了生鮮超市，正式布局“新零售”。
民生證券分析師馬科認為，在電商的早期，線上無論是商品的種類還是價格都給用戶帶來了巨大的沖擊，然而互聯(lián)網(wǎng)流量模式的紅利期已經(jīng)結(jié)束了，線上企業(yè)急需通過新零售進行轉(zhuǎn)型升級。線上電商平臺和線下零售商各有優(yōu)缺點，消費者卻是在多種渠道出現(xiàn)，所以雙方都在嘗試全渠道模式。
業(yè)內(nèi)認為，在消費升級的大背景下，2018年“類盒馬”的門店會越來越多。而盒馬從最初的生鮮不斷探索到更多消費領(lǐng)域，預(yù)示了在新的一年里，零售市場將出現(xiàn)更多創(chuàng)新。
商務(wù)部駐上海特派員向欣表示，當前零售創(chuàng)新進入了新階段，創(chuàng)新點比較多的集中于改善消費者體驗，提供更好的商品和服務(wù)，優(yōu)化供應(yīng)鏈整合，全品類的擴張，增強消費的粘性，降低交易成本，大數(shù)據(jù)支撐、跨境經(jīng)營，全球化交易等。“比如線上線下結(jié)合的業(yè)務(wù)模式，吸引了消費者的眼球，各地開出的生鮮超市叫座又叫好。”他說。
紅杉資本中國基金合伙人劉星認為，“新零售”意味著新人群、新業(yè)態(tài)、新品牌、新技術(shù)，這給中國零售行業(yè)帶來了一次跨越發(fā)展的機會，以消費者為中心，然后用大數(shù)據(jù)加人才、加技術(shù)來構(gòu)建多維交互的人、貨、場新關(guān)系。“但這些關(guān)系說得再多，再炫都沒用，最后落實到你是不是給消費者帶來了美好的體驗，我體驗好了才愿意買單。”
在大潤發(fā)飛牛網(wǎng)聯(lián)席CEO袁彬看來，新零售環(huán)境下，消費者習慣改變了，購買需求也改變了。原來純線上、線下是割裂的，線下要打敗線上，線上要反攻線下，現(xiàn)在是一起牽手，因為消費者已經(jīng)沒有線上線下的區(qū)分了。
資本的爭相入局，讓目前以生鮮超市為代表的新零售火藥味十足。分析認為，目前新零售在一線城市的競爭還遠未到紅海的格局，而且還有大片的二線城市尚待挖掘，市場仍有很大機會和空間。
馬科認為，無論是線上、線下還是以線上和線下融通為主的新零售模式，都是用戶流量在不同場所之間的遷徙和流動，由新零售引發(fā)的產(chǎn)業(yè)重構(gòu)與效率提升將會成為決定其成敗的關(guān)鍵所在。不同類型的行業(yè)對于新零售的布局，會將新零售的發(fā)展帶入一個多元化的發(fā)展狀態(tài)。（王淑娟 龔雯）
轉(zhuǎn)自：中國質(zhì)量報
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