推動放寬限購政策已成為促進汽車消費的一個重點,而且政策力度在不斷加大。業(yè)內(nèi)專家表示,汽車消費仍有巨大潛力可以挖掘。
今年2月初,中央政治局常委會會議提出,要積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費,鼓勵汽車限購地區(qū)適當增加汽車號牌配額,帶動汽車及相關(guān)產(chǎn)品消費。隨后,包括發(fā)改委、工信部、商務(wù)部等部門先后出臺政策,推進限購地區(qū)放寬政策。
目前,已經(jīng)有廣東、山東、吉林、海南、浙江、江西等地出臺了促進汽車消費具體政策。在全國最初實施限購政策的八城一省中,已經(jīng)有上海、廣州、深圳、杭州、貴陽和海南省部分或全部放寬了汽車限購政策。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示,限購政策放寬是解決抑制消費體制機制障礙的核心標志,尤其是在市場壓力加大的情況下,是促進汽車消費的一個好辦法。應(yīng)進一步推進各項政策落地,推動綜合配套的財稅政策出臺,進一步支持和激發(fā)消費者的積極性。未來將會有更多刺激消費的政策出臺,包括對新能源汽車相關(guān)政策進一步做出調(diào)整,以推動汽車消費和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。(記者 李志勇)
轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟參考報
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