• 我國已向新能源汽車電池領(lǐng)域投入85億元

    科技部高新技術(shù)司副司長張志宏近日透露，“十一五”期間，“科技部將節(jié)能與新能源汽車列為重大項(xiàng)目并投入20億元?！钡∏∈沁@20億元，啟動(dòng)了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)
     2010-12-20

  • 中國緊固件產(chǎn)品出口艱難，走高端路線保生存

    據(jù)中國商務(wù)部近日發(fā)出消息稱，歐盟發(fā)布官方公告決定，對(duì)中國經(jīng)馬來西亞轉(zhuǎn)口的輸歐緊固件產(chǎn)品發(fā)起反規(guī)避調(diào)查。正如業(yè)內(nèi)相關(guān)人士擔(dān)心的那樣，中國與歐盟的新一輪貿(mào)易摩擦將要來臨。
     2010-12-17

  • 畜禽養(yǎng)殖污染減排納入“十二五”重點(diǎn)規(guī)劃

    記者從環(huán)保部了解到，畜禽養(yǎng)殖業(yè)已成為我國農(nóng)業(yè)污染源之首，畜禽養(yǎng)殖業(yè)所造成的污染問題引起高層的高度重視，開展規(guī)模化畜禽養(yǎng)殖污染減排已納入國家“十二五”重點(diǎn)規(guī)劃。
     2010-12-17

  • “十二五”汽車工業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)到4.5萬億元

    本報(bào)記者日前從中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)了解到，“十二五”期間，中國汽車年產(chǎn)量將達(dá)到2500萬輛，工業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)到4.5萬億元，汽車工業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的比例將達(dá)到3%。
     2010-12-17

  • 面臨短缺危機(jī)，三大陣營博弈觸控面板

    隨著終端應(yīng)用的普及，觸控面板產(chǎn)業(yè)“水漲船高”，成為眾多企業(yè)搶占的戰(zhàn)略高地。目前，日本企業(yè)主要策略是增大研發(fā)力度，占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn)；我國臺(tái)灣企業(yè)選擇積極跟進(jìn)，紛紛擴(kuò)大觸控面板產(chǎn)能，搶占市場規(guī)模；而韓國企業(yè)...
     2010-12-17

  • 中國網(wǎng)民數(shù)三年內(nèi)超7億，網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)將超2萬億

    DCCI互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心近日發(fā)布的2010中國互聯(lián)網(wǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，中國電子商務(wù)市場未來幾年將產(chǎn)生重要的質(zhì)變，超過50%的中國人將上網(wǎng)，同時(shí)網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)也將呈快速增長趨勢，預(yù)計(jì)到2013年網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)將超過2萬億...
     2010-12-17

  • 明年房地產(chǎn)景氣可能回落，市場層面或出現(xiàn)高位盤整

    業(yè)內(nèi)人士指出，明年，中央政府依然會(huì)對(duì)房地產(chǎn)市場保持政策壓力，國內(nèi)商品房銷售同比將下降，同時(shí)，開發(fā)商主動(dòng)收縮戰(zhàn)線、延緩?fù)顿Y的可能性正在增大，預(yù)計(jì)市場層面的“高位盤整”和行業(yè)層面的“景氣回落”將是2011...
     2010-12-17

  • 明年第一季度冶金焦市場或?qū)⑾葷q后降

    2011年第一季度我國焦炭市場成本仍將高位運(yùn)行，焦炭市場價(jià)格在春節(jié)前仍將看漲，我國大部分地區(qū)準(zhǔn)一級(jí)冶金焦主流價(jià)格將在2000元/噸左右。但隨著節(jié)后焦煤價(jià)格下行，加之進(jìn)入鋼材需求淡季，不排除冶金焦價(jià)格下...
     2010-12-17

  • 企業(yè)傍概念產(chǎn)品無標(biāo)準(zhǔn)，高端冰箱增長年爆數(shù)據(jù)亂象

    豐厚的利潤引得各大冰箱廠商集體傍上“高端”概念，2010年成了高端冰箱發(fā)展的爆發(fā)之年。然而記者注意到，各大行業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)高端冰箱增長的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)卻出現(xiàn)亂象。
     2010-12-17

  • 我國鋼鐵業(yè)擴(kuò)張放緩，物流將成新利潤源

    隨著鋼鐵市場擴(kuò)張空間的日漸縮小，鋼鐵業(yè)將面臨經(jīng)營方式的巨大轉(zhuǎn)型，鋼鐵物流將成為鋼鐵業(yè)的新利潤源。預(yù)計(jì)“十二五”時(shí)期，我國鋼鐵物流量將以年均10％以上的速度增長，其流通范圍和增值空間也將進(jìn)一步提升。
     2010-12-16

  • 團(tuán)購網(wǎng)站開始“淘汰賽”差異化求生存

    如雨后春筍般崛起的團(tuán)購網(wǎng)站卻被同質(zhì)化所累，如何在這場戰(zhàn)役中取勝，成為考驗(yàn)團(tuán)購網(wǎng)站指揮官的現(xiàn)實(shí)問題。于是，團(tuán)購網(wǎng)站紛紛打出特色牌。
     2010-12-16

  • 調(diào)結(jié)構(gòu)上水平，我國齒輪行業(yè)迎來黃金期

    “‘十二五’是我國齒輪行業(yè)發(fā)展的黃金期?！敝袊X輪專業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長李大開表示，未來十年，行業(yè)應(yīng)加快朝“由大變強(qiáng)”的目標(biāo)邁進(jìn)。調(diào)結(jié)構(gòu)、上水平是行業(yè)“十二五”期間的重要任務(wù)
     2010-12-16

  • 未來幾年我國衛(wèi)生紙產(chǎn)能將迅速增長

    《世界衛(wèi)生紙》雜志的調(diào)查結(jié)果表明,2010年至2012年期間，我國計(jì)劃新增衛(wèi)生紙產(chǎn)能居全球首位，占全球新增產(chǎn)能的53%，約238萬噸。
     2010-12-16

  • 入世9年，中國知識(shí)產(chǎn)權(quán)昂首進(jìn)入新時(shí)期

    我國加入世界貿(mào)易組織（WTO）9年間，中國對(duì)外開放成績斐然，迅速成為貿(mào)易大國；9年間，與WTO規(guī)則相適應(yīng)，中國知識(shí)產(chǎn)權(quán)事業(yè)步入一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期。
     2010-12-16

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