• 鋼價(jià)漲勢重現(xiàn)，企業(yè)二次去庫存啟動艱難

    中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長羅冰生近日表示，控制鋼鐵生產(chǎn)總量、實(shí)行第二次去庫存化，是解決當(dāng)前國內(nèi)鋼材市場供大于求矛盾的有效辦法。然而，從目前的市場形勢來看，第二次去庫存化的過程還未真正啟動
     2010-11-25

  • 中國1636架注冊民用航空飛機(jī)“洋飛機(jī)”占99%

    中國民用航空局適航司司長張紅鷹在15日舉行的2010中國國際航空航天高峰論壇上透露，截至2010年10月，中國的民用航空業(yè)運(yùn)輸類民用航空飛機(jī)總計(jì)1636架，其中國產(chǎn)飛機(jī)僅18架，比例僅占1%。
     2010-11-25

  • 國內(nèi)尿素市場漲勢趨弱或迎來“拐點(diǎn)”

    國內(nèi)方面，時(shí)值年底，尿素主產(chǎn)省區(qū)限電出現(xiàn)程度不同的寬松情況，加之臨近出口關(guān)稅調(diào)整窗口等因素，國內(nèi)尿素價(jià)格繼續(xù)上漲的動力或?qū)⑺p，年內(nèi)見頂之后或許會迎來“拐點(diǎn)”。
     2010-11-24

  • 我國塑料加工業(yè)節(jié)能減排空間巨大

    “塑料加工業(yè)降低電耗的空間還是很大的。目前我國塑料加工業(yè)的單位產(chǎn)品能耗水平大致在500千瓦時(shí)/噸產(chǎn)品上下，而國際先進(jìn)水平大致為300千瓦時(shí)/噸產(chǎn)品水平，節(jié)能技術(shù)有較大發(fā)揮空間?！敝袊芰霞庸すI(yè)協(xié)會秘...
     2010-11-24

  • 前3個(gè)季度我國船舶工業(yè)保持兩位數(shù)增長

    2010年1月~9月，我國船舶工業(yè)克服了全球金融危機(jī)帶來的接船難、交船難等困難，繼續(xù)保持快速發(fā)展，造船完工量、新接訂單量實(shí)現(xiàn)大幅增長，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持兩位數(shù)增長，總體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況良好。
     2010-11-24

  • 受益棉價(jià)上漲，化纖價(jià)格“水漲船高”

    國內(nèi)三大類棉紡原料棉花、滌綸、粘膠的使用比例約為50：35：10，其他原料占比為5%左右，這三大類原料之間相互競爭、相互替代。棉花價(jià)格高企，會增加滌綸短纖和粘膠短纖的使用量，也勢必會推動其價(jià)格的上漲。
     2010-11-24

  • 鋼鐵庫存持續(xù)降低，鋼價(jià)漲至年內(nèi)新高

    從實(shí)際需求和通脹因素來看，鋼價(jià)上漲并不意外，但上周漲幅過快，存在明顯的投機(jī)氛圍。目前總體來說還是鋼材消費(fèi)淡季，快速的拉升透支了鋼價(jià)繼續(xù)快速上行的空間，同時(shí)鋼廠也會隨價(jià)格回升快速增加供應(yīng)。
     2010-11-24

  • 3G用戶發(fā)展受困應(yīng)用，三網(wǎng)融合或重塑內(nèi)容資源

    目前，電信網(wǎng)、廣播電視網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的三網(wǎng)融合在信息通信發(fā)展領(lǐng)域是一個(gè)非常重要的階段，三網(wǎng)融合將帶來中國寬帶的發(fā)展，以移動寬帶為特征的3G業(yè)務(wù)將加快發(fā)展。
     2010-11-24

  • 包裝用紙市場強(qiáng)勁增長，外資布局再下一城

    目前，我國已成為僅次于美國、日本之后的第三包裝大國。數(shù)據(jù)顯示，2008年我國包裝工業(yè)總產(chǎn)值已達(dá)8600億元人民幣，預(yù)計(jì)2010年末，我國包裝工業(yè)的總產(chǎn)值將突破1.2萬億元人民幣。
     2010-11-24

  • 十二五研發(fā)投入或達(dá)百億，國產(chǎn)機(jī)床業(yè)醞釀突圍

    有數(shù)據(jù)顯示，2010年以來，機(jī)床行業(yè)的產(chǎn)銷增速均已在40%以上。銀河證券預(yù)計(jì)，未來5年內(nèi)機(jī)床行業(yè)復(fù)合增長率為25%~30%，而中高端數(shù)控機(jī)床將成為增長主力。
     2010-11-24

  • 我國零售業(yè)逐步放棄簡單規(guī)?；鲩L

    日前，中國連鎖經(jīng)營協(xié)會發(fā)布的《零售業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制的建立研究報(bào)告》顯示，零售企業(yè)正在告別靠簡單規(guī)?；瘮U(kuò)張向供應(yīng)商收取費(fèi)用獲利的模式，零售企業(yè)從經(jīng)營中的直接獲利占比在增加。
     2010-11-23

  • 中國稀土行業(yè)“南北融合”邁出第一步

    11月8日，包鋼稀土與江西信豐新利、全南晶環(huán)、贛州晨光成功合作暨包鋼稀土國貿(mào)公司贛州分公司開業(yè)慶典儀式在江西省贛州市舉行，備受中國稀土行業(yè)矚目的“南北融合”由此拉開序幕。
     2010-11-23

  • 構(gòu)建“兩型”工業(yè)體系，加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變

    工業(yè)和信息化部副部長奚國華在接受《中國電子報(bào)》記者專訪時(shí)說，“‘十二五’期間，工業(yè)和信息化部將以五中全會精神為指導(dǎo)，積極推進(jìn)‘兩型’工業(yè)體系建設(shè)，加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。”
     2010-11-23

  • 中國快遞業(yè)搭上“漲價(jià)車”醞釀格局調(diào)整

    相關(guān)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，盡管快遞企業(yè)面臨成本上升的壓力，但市場激烈的競爭抑制了漲價(jià)動力。在這一輪漲價(jià)中，市場集中度仍將不斷提高，市場格局繼續(xù)面臨調(diào)整。
     2010-11-23

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