《“十三五”鐵路集裝箱多式聯運發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布


中國產業(yè)經濟信息網   時間:2017-06-20





  近日,國家發(fā)展改革委、交通運輸部、中國鐵路總公司聯合印發(fā)《“十三五”鐵路集裝箱多式聯運發(fā)展規(guī)劃》,預計到2020年,我國集裝箱運量將達到鐵路貨運量20%左右。其中,集裝箱鐵水聯運量年均增長10%以上,中歐班列年開行5000列左右。
 
  “十三五”時期,我國將提升傳統(tǒng)運輸通道能力,研究構建北京—天津—沈陽—哈爾濱、北京—上海等雙層集裝箱運輸通道,有序推進面向全球、連接內陸的國際運輸通道建設;優(yōu)化集裝箱場站布局,強化樞紐銜接配套,加快推進上海、寧波舟山、廣州等港口疏港鐵路建設;推進內陸港建設,打造完整的國際聯運和鐵水聯運系統(tǒng),促進一體化通關。
 
  在技術裝備與信息共享方面,我國將大力發(fā)展20英尺、40英尺國際標準集裝箱,研發(fā)應用適應市場需求的內陸集裝箱,重點發(fā)展集裝箱專用車,加快研發(fā)多式聯運設施設備;構建信息共享服務平臺,加強物聯網、云計算、大數據等技術應用,建立鐵水聯運信息共享機制,打造“互聯網+”服務模式,研究開發(fā)面向客戶的多樣化信息服務產品。(記者郭宇)
 
 
 


  轉自:中國工業(yè)報

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