廣東惠州生鮮農(nóng)產(chǎn)品有望“賣全球”

　　夏意正濃，萬物生長。在惠州，荔枝采摘季剛剛宣告結(jié)束，龍眼、菠蘿等特色水果接踵而至。

　　這些產(chǎn)于惠州的農(nóng)產(chǎn)品，除了滿足本地消費者的需求，還將向深圳、東莞和香港等地供應。目前，惠州已是國內(nèi)最大的供港蔬菜種植基地，同時也是粵港澳大灣區(qū)的“米袋子”和“菜籃子”。

　　如今，粵港澳大灣區(qū)（廣東·惠州）綠色農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)供應基地（下稱“大灣區(qū)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)供應基地”）正在加速建設。一場農(nóng)業(yè)生產(chǎn)供應模式的變革即將發(fā)生——基地連接小農(nóng)戶，對接大市場，匯聚起大灣區(qū)農(nóng)產(chǎn)品及其加工品貿(mào)易服務的功能，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品“買全球，賣全球”。

　　短板??僅三成農(nóng)產(chǎn)品倉儲運輸使用冷鏈技術

　　“日啖荔枝三百顆，不辭長作嶺南人?！苯昵埃彼挝暮捞K東坡在惠州寫下的《食荔枝》，讓這里的荔枝頗負盛名。

　　作為省級“一村一品、一鎮(zhèn)一業(yè)”荔枝專業(yè)鎮(zhèn)，博羅縣泰美鎮(zhèn)種植了2.2萬畝荔枝，年產(chǎn)量多達4000噸，撐起了當?shù)剞r(nóng)業(yè)的發(fā)展。

　　距離泰美鎮(zhèn)大約50公里的惠陽區(qū)鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)同樣是荔枝生產(chǎn)專業(yè)鎮(zhèn)。即使遭遇減產(chǎn)，今年的鎮(zhèn)隆荔枝產(chǎn)量還是達到8000噸。這些荔枝主要銷往內(nèi)地市場和香港，成為當?shù)剞r(nóng)戶的主要收入來源之一。

　　在惠州，大規(guī)模的荔枝種植興盛于上世紀80年代?！爱敃r，我們引進了桂味、糯米糍等優(yōu)良荔枝品種，荔枝的品質(zhì)有了質(zhì)的提升，迅速打開了珠三角的市場?！碧┟梨?zhèn)龍記種養(yǎng)專業(yè)合作社負責人陳龍興說。

　　陳龍興家族是當?shù)刈钤缫?guī)?；N植荔枝的農(nóng)戶?！爱敃r的荔枝價格很高，大部分都通過貨車運輸，銷往廣州、深圳的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場。同時，也有人專門上門收購?！标慅埮d告訴記者。

　　事實上，40年后的今天，荔枝這一農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)供應模式仍未發(fā)生根本改變。陳龍興記得，冷柜等冷鏈設備是在2000年左右才開始在農(nóng)業(yè)領域得到應用的。然而，時至今日，泰美的冷鏈倉儲設備仍然只有兩家合作社的冷庫，庫容僅200噸。

　　廣東省供銷集團有限公司副總經(jīng)理張璧在對惠州農(nóng)業(yè)的調(diào)研中同樣發(fā)現(xiàn)，農(nóng)業(yè)領域的冷鏈化水平，與當?shù)負碛械霓r(nóng)業(yè)資源并不匹配。“目前惠州全市的冷庫倉儲數(shù)量很少，且往往屬于小部分生產(chǎn)基地，冷鏈技術應用范圍不廣?！睆堣到榻B，同國內(nèi)大部分地區(qū)一樣，惠州的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈化水平僅在30%左右，而歐美國家早已達到90%。

　　薄弱的冷鏈物流基礎成了短板，始終制約著包括荔枝在內(nèi)的當?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品向更廣范圍的地區(qū)銷售。

　　破題??5萬噸容量冷鏈設施助荔枝賣向大灣區(qū)

　　近年來，惠州農(nóng)業(yè)生產(chǎn)能力大幅提升，但農(nóng)產(chǎn)品流通領域產(chǎn)銷銜接不暢、“買難賣難”等問題卻日漸凸顯，產(chǎn)品安全及標準化與冷鏈物流等問題亟待解決。這些產(chǎn)業(yè)短板，呼喚著農(nóng)產(chǎn)品供應鏈的轉(zhuǎn)型和重塑。特別是疫情之下的農(nóng)產(chǎn)品銷售難題，也正在倒逼惠州農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的標準化和規(guī)?；?br/>
　　不過，陳龍興知道，不久的將來，這里采摘的荔枝將不必再專門安排貨車運往粵港澳大灣區(qū)其他城市。位于泰美鎮(zhèn)的大灣區(qū)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)供應基地建成之后，惠州和周邊地區(qū)生產(chǎn)的綠色農(nóng)產(chǎn)品，都可以經(jīng)由整個基地龐大的物流供應系統(tǒng)，快捷地運往其他城市。相較于直接輸往廣州、深圳等城市，將農(nóng)產(chǎn)品直接運到基地，將省去不少物流成本。

　　該基地的交通區(qū)位優(yōu)勢是顯著的——距離最近的高速路口車程僅5分鐘，離惠城區(qū)25公里，距東莞70公里，距深圳80多公里，距廣州130公里。這就意味著，農(nóng)產(chǎn)品從基地出發(fā)，2小時內(nèi)即可直達廣州、深圳、東莞等珠三角重要城市。

　　對于荔枝產(chǎn)業(yè)來說，更為利好的消息是——基地項目首期建設的主要內(nèi)容之一即是冷鏈倉儲設施，容量達5萬噸。

　　這就意味著，未來產(chǎn)自惠州的荔枝，不僅有了更加穩(wěn)定快捷的銷路，也在供應環(huán)節(jié)得到了更好的品質(zhì)保障。

　　不僅如此，基地的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)服務還可以輻射覆蓋到河源市、梅州市乃至江西省，成為服務和推動粵港澳大灣區(qū)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的重要基礎支撐。

　　基地整體建成后，將面向大灣區(qū)城市群，依托供銷一張網(wǎng)，著力發(fā)揮供銷系統(tǒng)聯(lián)農(nóng)帶農(nóng)組織優(yōu)勢和經(jīng)營服務網(wǎng)絡優(yōu)勢，打造大灣區(qū)產(chǎn)供銷一體化農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通樞紐。這意味著，對于小農(nóng)戶和新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體來說，基地將成為對接大市場的聯(lián)農(nóng)帶農(nóng)助農(nóng)樞紐，顯著加強農(nóng)戶的抗風險能力。

　　保障??聯(lián)合海關打造大灣區(qū)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量認證

　　不論是從消費者對食品安全的關注，還是從提升農(nóng)戶產(chǎn)品價值鏈來看，產(chǎn)品的質(zhì)量都是一個“硬核”標準。目前，惠州海關駐博羅辦事處已經(jīng)入駐大灣區(qū)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)供應基地。廣東供銷綠色農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)供應基地運營有限公司相關負責人介紹，未來，該基地將引入海關檢驗檢疫和全程監(jiān)管服務，對接供港澳質(zhì)量標準，建立可追溯的綠色農(nóng)產(chǎn)品安全保障體系，打造成為執(zhí)行供應港澳質(zhì)量標準、提供全程通關服務的綠色安全農(nóng)產(chǎn)品供應基地。

　　“屆時，基地將與海關聯(lián)合形成大灣區(qū)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量標準體系的認證，提高種植基地生產(chǎn)環(huán)節(jié)的標準化程度，打通高品質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、供應鏈條?！鄙鲜鲐撠熑苏f。

　　《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》第八章第五節(jié)明確提出，“高水平打造惠州粵港澳綠色農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)供應基地、肇慶（懷集）綠色農(nóng)副產(chǎn)品集散基地”。在綠色農(nóng)產(chǎn)品領域，粵港澳大灣區(qū)有著3500億元的產(chǎn)地服務市場、7000億元的銷地服務市場。

　　基地項目的落地建設，為惠州搭建農(nóng)產(chǎn)品供應平臺提供了先機，也是農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的有力抓手。通過基地生產(chǎn)加工供給的強大吸附能力，帶動商戶產(chǎn)品加速向基地批發(fā)市場匯集，為入駐加工園區(qū)的企業(yè)帶來協(xié)同效應，加速加工技術、加工人才匯聚，將極大提升園區(qū)的競爭力。

　　上述負責人表示，在基地的集聚效應下，將吸引果蔬貯藏、生產(chǎn)、加工、冷鏈、物流的綜合體建設。同時，通過對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者的扶持，孵化形成小微企業(yè)群，依托基地線下基礎服務的支撐，農(nóng)產(chǎn)品及其加工品貿(mào)易從服務粵港澳大灣區(qū)，逐步到“買全國，賣全國”的服務形態(tài)，進一步打響惠州作為粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”和“中央廚房”配送中心的品牌。

　　可以預見的是，基地建成后，將推動周邊綠色農(nóng)產(chǎn)品的加工增值與品牌建設，深化農(nóng)村一二三產(chǎn)的有機融合，促進農(nóng)產(chǎn)品流通向高質(zhì)量與價值鏈高端轉(zhuǎn)移。（南方日報記者 廖鈺嫻）

　　轉(zhuǎn)自：南方網(wǎng)

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