第100萬臺奧威產(chǎn)品的下線，是錫柴歷史發(fā)展的精彩小結；第1萬臺CA6DM3產(chǎn)品的下線，也是錫柴邁向未來的重要標志。面向未來，一汽錫柴將立足新起點，向著新目標、展現(xiàn)新氣象，干出新的成績。
資料圖：一汽錫柴（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)） “十一”前夕，錫柴奧威第100萬臺暨CA6DM3（13L）第1萬臺柴油機在江蘇無錫下線。這不僅是一汽解放錫柴七十四載自力更生、開拓進取的一個縮影，同時也標志著創(chuàng)造了百萬芯傳奇的錫柴又站在了一個全新的起點上。
一汽解放公司總經(jīng)理、黨委書記胡漢杰在致辭中說：“第100萬臺奧威產(chǎn)品的下線，是錫柴歷史發(fā)展的精彩小結；第1萬臺CA6DM3產(chǎn)品的下線，是錫柴邁向未來的重要標志。希望錫柴能立足新起點，向著新目標，展現(xiàn)新氣象，干出新成績。”同時，他也強調，廣大錫柴職工要繼續(xù)發(fā)揚一汽人“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔責任”的優(yōu)良傳統(tǒng)，做強奧威產(chǎn)品，干好動力總成，擔起自主責任，為一汽解放事業(yè)作出更大的貢獻。
2003年12月，作為中國首臺具有自主知識產(chǎn)權的四氣門發(fā)動機的奧威CA6DL發(fā)動機在錫柴下線以來，已經(jīng)走過了十四載光輝歷程。14年來，錫柴作為中國為數(shù)不多的具備正向開發(fā)能力的發(fā)動機企業(yè)，始終堅持自主創(chuàng)新，不斷提升奧威發(fā)動機產(chǎn)品的核心技術水平，使奧威發(fā)動機成為中國自主發(fā)動機行業(yè)的佼佼者。從L系列、N系列到M系列，從8升、9升到11升、13升，奧威發(fā)動機比肩國際一流發(fā)動機的技術、性能和質量，獲得了用戶口碑和市場銷量的雙豐收。
在躋身國內行業(yè)領先者的同時，錫柴也乘著“一帶一路”的東風，不斷加速拓展海外市場。多年來錫柴始終用過硬的產(chǎn)品品質和全面的市場布局，在開拓國際市場，向著打造“中國領先、國際知名”的高端動力品牌目標不懈奮斗。
據(jù)了解，截至目前，錫柴生產(chǎn)的發(fā)動機產(chǎn)品已經(jīng)出口到全世界60多個國家和地區(qū)。而在當天的活動中，30多位海外的合作伙伴也受邀親臨錫柴工廠。來自巴基斯坦ALHAJ；FAW；Motors、印尼PT.GAYAMAKMURXMOBI（GMM）、南非Coopereagle三家公司作為其中的代表接受了錫柴授予的最優(yōu)戰(zhàn)略合作獎、最具創(chuàng)新發(fā)展獎和最佳精心開拓獎。
此外，在談到持續(xù)火爆的重卡市場時，胡漢杰也表示，在今年的前8個月的時間當中，解放已經(jīng)實現(xiàn)了中重卡行業(yè)第一的小目標，面向未來，一汽解放也將繼續(xù)用實際行動滿足用戶的需求。
“首先，我們在產(chǎn)品上，推出我們最近新投放的4/6DH產(chǎn)品，加速細分市場產(chǎn)品的推廣。同時，我們要在載貨車市場，投放綠通產(chǎn)品。在牽引車市場上，我們要把LNG產(chǎn)品做好推廣，在售后上我們要加速解放圍繞著物流節(jié)點的服務站建設，滿足用戶的需求。此外，我們推出了不停車服務、服務限時干預等機制，確保我們在最短的時間內滿足用戶的響應。”
當然，也正是由于解放產(chǎn)品以發(fā)動機為代表的體系節(jié)油，提升了產(chǎn)品的口碑和用戶對解放以及錫柴的信任，才能鑄就其今天的成就。而隨著一汽錫柴投入更多適應市場需求的產(chǎn)品，一汽解放也將不斷滿足各個細分市場用戶的需求，錫柴和解放也將繼續(xù)為中國的卡車用戶做出更大的貢獻，在保持自身行業(yè)領跑者的地位上再添砝碼。
100萬的目標是一個節(jié)點，同時也是一個全新的起點。未來一汽解放錫柴將堅持“中國動力專家”的品牌定位，繼續(xù)為客戶制造高端、省油、可靠的產(chǎn)品，提供精湛、精益、精誠的服務，為全球用戶創(chuàng)造更大價值而努力奮斗。（曉德）
轉自：中國商報
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