近日，由中車大連電牽公司完全自主研制的白俄羅斯明斯克拖拉機電傳動系統(tǒng)在中車科技成果鑒定會上獲專家組一致“點贊”。這項達到國際同類產(chǎn)品領先水平的高端技術(shù)，是中車大連電牽公司將已成熟應用在鐵路機車、高鐵動車組和城軌車輛上自主開發(fā)的電傳動系統(tǒng)和智能控制產(chǎn)品應用到全新現(xiàn)代農(nóng)機裝備產(chǎn)業(yè)領域的一次成功實踐，有效推動了農(nóng)機裝備的數(shù)字化、智能化升級。
中車大連電牽公司為白俄羅斯明斯克拖拉機完全自主開發(fā)的電傳動系統(tǒng)采用柴油機作為動力源，具有防護等級高、能耗低、功率大等優(yōu)勢，同時，該系統(tǒng)采用“信息預警與自動保護、定速巡航運行控制、坡道電制動自動駐車控制”等智能化運行控制技術(shù)，極大提升了農(nóng)機裝備的智能化程度和總體性能。搭載了該系統(tǒng)的拖拉機已在白俄羅斯首都明斯克市成功應用近兩年，運行穩(wěn)定、性能優(yōu)越，使拖拉機產(chǎn)品由“高耗能機械傳動”、“低功率純電動”時代進化到“重型大馬力電傳動”時代。
現(xiàn)代農(nóng)機裝備作為《中國制造2025》十大重點領域之一，被國家寄予厚望，具有廣闊的發(fā)展前景。中車大連電牽公司緊跟發(fā)展潮流，抓住機遇，按照中車智能制造2025的藍圖規(guī)劃，秉持自主創(chuàng)新、智能升級、節(jié)能環(huán)保的原則，在全新的現(xiàn)代農(nóng)機裝備領域大膽創(chuàng)新實踐，迅速趕超國際巨頭在該領域的發(fā)展水平，以軌道交通裝備核心技術(shù)拉動農(nóng)機裝備產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化、智能化、高端化，為我國農(nóng)機裝備產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新升級開辟了通道。
基于“一帶一路”的戰(zhàn)略機遇，近年來，我國與“絲綢之路經(jīng)濟帶”向西延伸的重點國家之一白俄羅斯的經(jīng)貿(mào)合作日益頻繁。未來，中車大連電牽公司將繼續(xù)支持國家戰(zhàn)略實施，用軌道交通裝備高端核心技術(shù)在海外新興市場贏取更多機遇，為中國中車打造受人尊敬的國際化公司提供有力支撐。（高荊萍）
轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報
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