上半年瓦軸集團軸承收入增長13.7%

　　近年來，中高端軸承產(chǎn)品和專業(yè)定制化產(chǎn)品需求大幅增長，主機企業(yè)對高質(zhì)量、低成本的需求更加突出使瓦軸面臨著極大的挑戰(zhàn)，而國際企業(yè)產(chǎn)能不足，導致中高端產(chǎn)品供給能力不足，交付期大幅拖延，又為瓦軸替代進口帶來了前所未有的機遇……面對挑戰(zhàn)與機遇，瓦軸集團下苦功進行企業(yè)資源和結構調(diào)整的“破”、“立”、“降”，上半年實現(xiàn)營業(yè)收入比去年同期增長14.6%，軸承收入同比增長13.7%，海外收入同比增長15.7%。

　　在供給側結構性改革的道路上，瓦軸集團對標國際找差距，采取措施解決產(chǎn)品質(zhì)量競爭力不足、高性能的技術創(chuàng)新力和技術管理力不強、核心業(yè)務流程過長等問題，深入貫徹國家、省市高質(zhì)量發(fā)展的根本要求，牢牢把握全球市場供需變化的歷史機遇，堅持以全面提升運營質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量為中心，全面落實“四有”經(jīng)營原則，聚焦“三力”提升(提升質(zhì)量競爭力、提升技術競爭力、提升營銷競爭力)，深化五項改革，強化六項管理，實施三大工程，推進七大戰(zhàn)略，實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　瓦軸集團加大成熟期優(yōu)勢產(chǎn)品市場開發(fā)，重點在鋼鐵、精密、重機等行業(yè)實現(xiàn)突破；加大城軌交通軸承市場開發(fā)，形成一批新的市場增長點；打造一批能夠快速進入成長期的新產(chǎn)品和新項目，啟動為世界知名企業(yè)配套傳動軸承、機器人軸承、新能源汽車軸承、節(jié)能軸承、高鐵軸承等重點項目，逐步淘汰虧損的低端產(chǎn)品。與此同時，公司提升制造過程中的檢測試驗技術，產(chǎn)品質(zhì)量達到國內(nèi)領先水平；提升技術競爭力，采取“自主創(chuàng)新+合作創(chuàng)新”雙輪驅(qū)動的技術發(fā)展模式，啟動高速軸承、節(jié)能軸承、工業(yè)機器人軸承、風電齒輪箱軸承等項目開發(fā)，引入集成產(chǎn)品開

　　發(fā)理念，提升產(chǎn)品設計技術力；提升營銷競爭力，在客戶端打造“應用工程+商務團隊”的營銷模式，在企業(yè)端強化項目管理運作，建立企業(yè)與客戶的“端對端、點對點”的溝通交流機制，提升客戶服務能力。（高荊萍 鞠家田）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報
 

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