為響應(yīng)習(xí)近平總書記“精準(zhǔn)扶貧”的號(hào)召,助力十九大提出的2020年全面建成小康社會(huì)的戰(zhàn)略目標(biāo),今年一開春,山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司(簡(jiǎn)稱“唐駿汽車”)分別向四川省通江縣和云南省梁河縣捐助了10輛總價(jià)值60余萬元的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)車輛。
當(dāng)被問及為何捐贈(zèng)車輛時(shí),唐駿汽車董事長(zhǎng)薛興震說:“扶貧幫困,本就是我們應(yīng)該做的。”
對(duì)品質(zhì)始終如一的執(zhí)著
唐駿汽車創(chuàng)建于1956年,是國(guó)家定點(diǎn)汽車生產(chǎn)企業(yè),也是國(guó)內(nèi)最早生產(chǎn)輕型汽車的廠家之一。憑借60多年專業(yè)汽車制造的積淀,唐駿汽車厚積薄發(fā),戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后在2017年實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的爆發(fā)式增長(zhǎng)。
其中,T系列輕卡同比增長(zhǎng)88.4%,以T7為代表的中卡產(chǎn)品增幅高達(dá)200.5%;K系列同比增長(zhǎng)256.7%;專用車同比增長(zhǎng)90%;特種車銷量同比增長(zhǎng)39.8%;新能源汽車同樣實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。同時(shí),唐駿汽車積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議,海外出口同比增長(zhǎng)30%,連續(xù)四年實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。目前,唐駿汽車已遍布全國(guó)城鄉(xiāng)和世界五大洲。
在商用車市場(chǎng)增速放緩的當(dāng)下,唐駿汽車能夠?qū)崿F(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),這與其產(chǎn)品擁有卓越的品質(zhì)密不可分。薛興震告訴記者,上世紀(jì)90年代,為提升國(guó)內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量,國(guó)務(wù)院和首都新聞界聯(lián)手掀起了一場(chǎng)轟轟烈烈的“質(zhì)量萬里行活動(dòng)”。“近年來,雖然這項(xiàng)活動(dòng)早已結(jié)束,但我們?nèi)栽趫?jiān)持,依舊沿襲傳統(tǒng),將每年的9月定為質(zhì)量月,為下一階段生產(chǎn)提出新的目標(biāo)和要求。”
據(jù)了解,唐駿汽車在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了“自檢互檢”制度,即“兩檢三不”,在自檢互檢的基礎(chǔ)上不接受缺陷、不制造缺陷、不輸出缺陷。“我們?cè)?016年提出了這一口號(hào),去年逐漸落實(shí)完善,今年形成了制度并列在考核標(biāo)準(zhǔn)的第一條,希望從獎(jiǎng)懲規(guī)范開始,逐步培養(yǎng)員工形成質(zhì)量意識(shí),最終達(dá)到全部產(chǎn)品零缺陷。”薛興震說道。
“唐駿村”在全國(guó)遍地開花
良好的市場(chǎng)表現(xiàn)源于對(duì)潮流節(jié)奏的精準(zhǔn)把握。近年來,唐駿汽車在新能源汽車領(lǐng)域異軍突起,尤其是純電動(dòng)物流車板塊增勢(shì)強(qiáng)勁。
“我們從2008年開始就在研發(fā)純電動(dòng)物流車,雖然那時(shí)還沒有市場(chǎng),但我們已看到這一類車輛的發(fā)展趨勢(shì)。”薛興震表示,由于布局早,在電動(dòng)化機(jī)遇來臨之時(shí),唐駿汽車顯得格外得心應(yīng)手。“去年,我們純電動(dòng)物流車打入了北京市場(chǎng),值得驕傲的是,唐駿是惟一入圍的外地品牌。”他說。
強(qiáng)勁的產(chǎn)品力更需要配以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),唐駿汽車提出的口號(hào)是“兩全服務(wù)”,即從售前選購到售后維保全程呵護(hù)、全程陪伴。也正因如此,在全國(guó)500多個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)、上千家服務(wù)站覆蓋的區(qū)域內(nèi),因?yàn)榭诒鄠?,很多村子幾乎家家戶戶都買了唐駿汽車,這樣的“唐駿村”已在全國(guó)遍地開花。
向“中國(guó)輕卡第一車”目標(biāo)邁進(jìn)
在做好產(chǎn)品和服務(wù)的同時(shí),唐駿汽車也不忘回饋社會(huì)。捐出一天收入的“慈心一日捐”、援建希望小學(xué)、幫助貧困大學(xué)生、災(zāi)區(qū)救助等大大小小的公益活動(dòng),唐駿汽車每年都要組織和參與很多次。
如今,唐駿汽車在新能源汽車、無人駕駛、車輛排放升級(jí)等行業(yè)熱門領(lǐng)域上,都走得很早、也走得很穩(wěn)。薛興震回憶說,在國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,有些同行預(yù)測(cè)像唐駿這樣沒有資本背景的車企,會(huì)在新一輪市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中被最先淘汰。“然而事實(shí)證明,我們不僅沒有被淘汰,反而市場(chǎng)份額提升了,行業(yè)地位提高了,我們的企業(yè)雖然不大,但是扎實(shí)走好每一步,讓唐駿汽車很有底氣。”他說。
2018年,唐駿汽車的目標(biāo)是市場(chǎng)份額再次提升,同時(shí)增加至少100個(gè)銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),為用戶提供更周到的服務(wù),篤行務(wù)實(shí)地向“中國(guó)輕卡第一車”的目標(biāo)邁進(jìn)。而如何更好地回饋社會(huì),薛興震的回答質(zhì)樸而真切:把企業(yè)做好,讓員工過上好日子,為國(guó)家多納稅,如果還有能力再盡可能去幫助需要幫助的人,這就是我們想做的那種有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)。(記者 郝文麗)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)汽車報(bào)
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