2018中國快遞行業(yè)(國際)發(fā)展大會30日在北京開幕。調(diào)查顯示，4月份的中國快遞發(fā)展指數(shù)是150.9，同比提高25.3%，仍然處在快速擴張的階段。
具體而言，今年4月份規(guī)模指數(shù)是155.7，屬于高速增長的區(qū)間。服務(wù)質(zhì)量指數(shù)是186.9，同比提高33.6個百分點，服務(wù)質(zhì)量指數(shù)增速首次超過了規(guī)模指數(shù)的增速，對于總指數(shù)的貢獻率已經(jīng)超過了1/3。服務(wù)質(zhì)量指數(shù)下屬的三大指標——滿意度、有效申訴率、72小時準時率同步快速改善。這標志著中國快遞業(yè)正在從高速增長向高質(zhì)量發(fā)展階段轉(zhuǎn)變。能力指數(shù)為138.1，體現(xiàn)在數(shù)據(jù)上，中國快遞業(yè)擁有21.7萬個網(wǎng)點，20萬組智能快件箱，96架全貨機，上百個智能化分撥中心。
此外，今年1—4月份，快遞業(yè)品牌集中度指數(shù)上升至81.1，較去年同期增長了3.7個百分點，自2017年以來連續(xù)逐月提升。
除了發(fā)布有關(guān)數(shù)據(jù)，各種具有“科技范”“綠色范”的快遞新產(chǎn)品也在此次大會上集中亮相，秀出當前快遞業(yè)的新服務(wù)、新理念。
記憶中馬路邊寄信用的綠色大郵筒，今后將華麗轉(zhuǎn)身為“小黃筒”。這種“小黃筒”經(jīng)過改造，消費者可以直接投入需要寄遞的快遞包裹，不需要再等快遞員上門，晚上也可以寄快件，真正實現(xiàn)24小時寄件服務(wù)。
據(jù)介紹，今年我國將鋪設(shè)6萬個“小黃筒”。“小黃筒”由中國郵政與中郵速遞易共同研發(fā)，通過集約化配送的方式，借助大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)優(yōu)化物流網(wǎng)點布局，減少快遞員上門取件的等候時間，從而提高快遞的運營效率。未來，“小黃筒”將按照郵政綠筒的路徑推進，主要輻射范圍為小區(qū)、商務(wù)樓等，實現(xiàn)“一單元一筒”的有效鋪設(shè)。
可自動乘電梯送件上門的無人投遞車、大件智能分揀機器人、自動識別安檢機、可遠程控制的智能快件箱……在此次展會上，一批快遞業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新設(shè)備首次向公眾展示，依靠科技創(chuàng)新提升快遞的服務(wù)質(zhì)量和運行效率，成為快遞企業(yè)爭搶的新高地。
在快遞服務(wù)展區(qū)，各參展企業(yè)都帶來了自家最新的綠色包裝產(chǎn)品，一拉即開的免膠帶紙箱、節(jié)省紙張的電子面單以及貫穿物流全過程的無紙化操作等。從商品打包、倉儲、運輸?shù)脚渌?，綠色發(fā)展理念貫穿快遞業(yè)的全鏈條，成為行業(yè)共識。
國家郵政局局長馬軍勝表示，企業(yè)要強化綠色技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，加快綠色包裝材料的推廣使用步伐，尤其要大幅降低膠帶和不可降解塑料袋的使用，積極探索包裝回收體系建設(shè)，全面推進快遞包裝的綠色化、減量化、可循環(huán)。(綜合本報記者李心萍和新華社記者趙文君報道)
轉(zhuǎn)自：人民日報
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