四川補齊綜合交通短板支撐四向拓展全域開放

　　近日，四川省政府印發(fā)《四川省加快重點項目建設開展基礎設施等重點領域補短板三年行動實施方案》（簡稱《方案》），明確加大脫貧攻堅、綜合交通等重點領域和薄弱環(huán)節(jié)的補短板力度，推動實施一批重點項目，著力構建智能綠色、互聯互通的基礎設施支撐體系，推動形成“四向拓展、全域開放”立體全面開放新態(tài)勢，為經濟高質量發(fā)展奠定堅實基礎。

　　構建現代綜合交通運輸體系，是《方案》明確的重點任務。四川將加快“四向八廊五樞紐”建設，積極參與推進西部陸海新通道建設，加速形成成都至京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等重要經濟區(qū)“8小時交通圈”和至周邊省會城市“1—4小時交通圈”。

　　鐵路方面，打通進出川高速鐵路大通道，建成投運成都至貴陽、成都至蘭州等鐵路；積極發(fā)展城際鐵路，統(tǒng)籌建設普速鐵路，開工建設川藏鐵路雅安至林芝段等鐵路。高速公路方面，加快完善高速公路網，推進成都至宜賓、樂山至西昌等高速公路大通道建設，加快實施成都至重慶等高速公路擁擠路段擴容改造或復線建設。

　　實施內河航道擴能提升工程。四川將著力增強航道通行能力，加快推進長江黃金水道宜賓至重慶段航道淺灘整治和岷江港航電綜合開發(fā)，加快嘉陵江、渠江和沱江航道達標升級建設，研究啟動涪江航道等級提升。

　　機場方面，全力推進國際航空樞紐建設，建成成都天府國際機場，完成成都雙流國際機場擴能改造，同步推進綿陽北川、成都金堂等二類及以上通用機場建設，按需建設三類通用機場（起降點）。綜合交通樞紐方面，強化成都國際性綜合交通樞紐功能，積極支持具備條件的城市發(fā)展成區(qū)域性綜合交通樞紐。

　　四川將努力完成脫貧攻堅任務，加強貧困地區(qū)基礎設施和基本公共服務設施建設，加快推進藏區(qū)規(guī)劃方案項目實施，深入實施彝區(qū)“十項扶貧工程”和交通大會戰(zhàn)

　　轉自：中國交通新聞網

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