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春節(jié)對(duì)電商物流配送能力構(gòu)成較大挑戰(zhàn)

“未來中國B2C市場將呈現(xiàn)‘兩超多強(qiáng)’格局。天貓和京東商城的領(lǐng)先地位短期難以撼動(dòng)，但其他B2C可依托技術(shù)、流量或供應(yīng)鏈優(yōu)勢，在未來競爭中獲得或保持一席之地?！蓖跬ねふf。
2013-02-17
物流企業(yè)生存空間進(jìn)一步被壓縮

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長何黎明指出，2012年中國物流業(yè)經(jīng)受了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)和考驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)適度增長，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變發(fā)揮了重要作用，但必須清醒地看到，隨著行業(yè)運(yùn)行增速趨緩，長期掩蓋在高速增長...
2013-02-17
快遞變身新型經(jīng)濟(jì)“頂梁柱”

從二十年前的“草莽”出身，到現(xiàn)在一舉成為廣東新型經(jīng)濟(jì)的“頂梁柱”，快遞行業(yè)發(fā)生了怎樣翻天覆地的變化？近日，南方日?qǐng)?bào)記者走進(jìn)東莞、深圳等快遞企業(yè)一線，探究快遞業(yè)的傳奇。
2013-02-16
快遞新規(guī)強(qiáng)化監(jiān)管破解以利驅(qū)動(dòng)模式

電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，在催熱了快遞業(yè)的同時(shí)，由于粗放式的發(fā)展模式也暴露出不少負(fù)面問題。緊跟我國快遞市場的發(fā)展步伐，結(jié)合行業(yè)發(fā)展的走熱與特點(diǎn)，近日，交通運(yùn)輸部公布的《快遞市場管理辦法》(以下簡稱新《辦法》...
2013-02-16
車站返京昨日迎來高峰黑車趁機(jī)海撈

在車站口，不少私家車停在過道上，不接人也不開走，車主則在排隊(duì)人群之中穿梭著，嘴里不斷念叨：“著急嗎？坐車先走不用等。”細(xì)問等待出租車的乘客才知道，這些等著“拉活”的黑車有的已經(jīng)在這里待了1個(gè)小時(shí)，拉了...
2013-02-16
春節(jié)黃金周結(jié)束高速公路恢復(fù)正常收費(fèi)

據(jù)鐵路部門預(yù)計(jì)，第一波返京高峰今明兩天來臨，以上班族為主。第二波返京客流高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在正月初十以后，高校學(xué)生集中返校，北京站、北京西站在迎來大量到京客流和出京客流的同時(shí)，還將迎來一股中轉(zhuǎn)車的學(xué)生客流。
2013-02-16
中國快遞業(yè)路在何方

近5年來，中國內(nèi)地快遞市場已經(jīng)成為全球快遞業(yè)增長最快的市場之一，年均增長率高達(dá)30%。在此期間，中國民營快遞正快速擴(kuò)張。但同時(shí)，快遞公司大規(guī)模“圈地”，依靠加盟和入伙的方式迅速搶占市場，這種盲目擴(kuò)張帶...
2013-02-07
“限”字令下出行多元化交通方式待完善

目前全國大部分中心城市公交出行分擔(dān)率平均不足30%，而中小城市平均約為10%。相比之下，東京等城市公共交通利用率在60%以上，紐約公共交通利用率更高達(dá)90%。
2013-02-07
2013水產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展存在三大問題

水產(chǎn)品冷鏈的發(fā)展與國民經(jīng)濟(jì)實(shí)力和人民生活狀況是密不可分的。隨著我國水產(chǎn)品品種及產(chǎn)品的不斷增加及擴(kuò)大，國家對(duì)食品安全的高度重視，市場對(duì)水產(chǎn)品冷鏈物流的需求也越來越高，水產(chǎn)品冷鏈物流迎來了發(fā)展新機(jī)遇，但是...
2013-02-07
家電業(yè)年底遭遇物流難題

電子商務(wù)平臺(tái)的投訴欄中充斥著“不按時(shí)送貨”、“五天之后還未收到貨、電話無人接聽”等字樣。如今不少消費(fèi)者愿意在電子商務(wù)平臺(tái)上購買小家電當(dāng)做春節(jié)禮物送給親朋好友，經(jīng)濟(jì)實(shí)用且運(yùn)送方便。但作為春節(jié)禮物，這就對(duì)...
2013-02-07
2012年全國社會(huì)物流總額177.3萬億

2012年，全國社會(huì)物流總額177.3萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長9.8%，增速同比回落2.5個(gè)百分點(diǎn)。其中，工業(yè)品物流總額162萬億元，同比增長10%，占社會(huì)物流總額的比重為91.4 %，同比提...
2013-02-07
國內(nèi)冷藏車物流市場格局或?qū)⒅匦孪磁?/a>

老牌企業(yè)如何穩(wěn)占市場，國內(nèi)冷藏車市場主要由幾家老牌企業(yè)主導(dǎo)，比如中集車輛（山東）有限公司、鎮(zhèn)江飛馳汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司、河南冰熊冷藏車有限公司、河南紅宇企業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司等。
2013-02-06

關(guān)注假日物流云南擬編制假日物流服務(wù)規(guī)范

延時(shí)送貨、漲價(jià)、歇業(yè)……一到放假，物流行業(yè)就頻現(xiàn)這樣的詞匯。確實(shí)，諸如中秋、國慶、春節(jié)等這樣的大型節(jié)假日，大量的人流、物流短時(shí)間內(nèi)的匯集，容易導(dǎo)致物流通道不暢、配送不及時(shí)、成本過高等一系列問題的出現(xiàn)。
2013-02-06
穩(wěn)中求進(jìn) 開拓創(chuàng)新推動(dòng)我國物流業(yè)持續(xù)健康發(fā)展

物流要素成本全面上漲。調(diào)研顯示，2012年物流企業(yè)人力成本平均增長15-20%，燃油價(jià)格相當(dāng)于2000年的3倍左右，過路過橋費(fèi)占運(yùn)輸成本的三分之一上下，多數(shù)企業(yè)資金使用成本超過利潤總額，大中城市物流業(yè)...
2013-02-06

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