• 中國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)中民資企業(yè)數(shù)量寡

    冷鏈物流領(lǐng)域為何民資企業(yè)寡？在民資企業(yè)看來，雖然有政策支持，但冷鏈物流這塊蛋糕依舊不好啃，困難重重。即使是介入到冷鏈行業(yè)中的民資企業(yè)，也大多只停留在冷鏈物流配送環(huán)節(jié)，以市內(nèi)和短途配送為主。
     2013-01-31

  • 物流與電商企業(yè)紛紛試水冷鏈宅配市場

    宅配的巨大載體是電商，徐勇從電商發(fā)展的趨勢預(yù)言，宅配未來的市場會高速發(fā)展，“3到5年冷鏈宅配將一枝獨秀，振興物流產(chǎn)業(yè)，是金字塔中的金塔”。龍工(上海)叉車有限公司總經(jīng)理謝英華也很看好冷鏈宅配的未來前景...
     2013-01-31

  • 甩掛運輸提升環(huán)渤海灣物流速度

    甩掛運輸?shù)膬?yōu)勢不止在于節(jié)約成本，還體現(xiàn)在使運輸更加高效和安全。張克彬說，現(xiàn)在司機不用在船上渡海過夜，減少了在岸上和船上等待的時間，提高了運輸效率?！盃恳嚥簧洗?，還從根本上杜絕了船艙車載燃油遇惡劣天氣...
     2013-01-31

  • 冷鏈物流是“富人的游戲”

    去年，中國出臺《關(guān)于鼓勵和引導(dǎo)民間投資進入物流領(lǐng)域的實施意見》（《實施意見》），打破民間投資進入物流業(yè)的政策“玻璃門”，為民營物流企業(yè)營造公平的市場競爭條件。
     2013-01-30

  • 航運業(yè)要求把人民幣作為貿(mào)易結(jié)算貨幣

    越來越多的中國航運企業(yè)要求把人民幣作為運價結(jié)算貨幣。航運部門注意到中國貨幣廣泛使用。為了幫助中國貨主管理自己的資產(chǎn)風險，主要船務(wù)代理海運投資服務(wù)(FIS)在上個月推出了一款人民幣的貨物衍生品。
     2013-01-30

  • 鐵路客貨運價上調(diào)聲起

    鐵路貨運之所以漲價平緩，李紅昌表示，鐵路所運的煤炭、糧食、木材等大宗商品關(guān)系國計民生和CPI等重大指標，國家總是會顧慮運價的上漲是否會對物價有重大影響，所以鐵道部在貨運價格方面的調(diào)整，都必須通過國家發(fā)...
     2013-01-30

  • 公路“三亂”推高多少物流成本

    “海運一次少說也有5萬噸，如果用長途貨車運，一次的運輸量會少很多。為了盡可能減少成本，運輸公司可能會超載?！彼蛑袊嗄陥笥浾叻治觯八麄円怀d，公路管理部門就會罰款。邊走邊罰，無形中又一次次抬高了流...
     2013-01-30

  • 春運部分航線票價“抵”過高鐵

    對于今年春運的航空市場，孫超則認為節(jié)后好于節(jié)前，超預(yù)期難度大。節(jié)后預(yù)訂形勢較好一方面是由于節(jié)后返程客源相對集中，另一方面是由于節(jié)前客票緊張，尤其是火車票訂票緊張導(dǎo)致機票預(yù)訂被提前，而今年節(jié)前預(yù)訂票價及...
     2013-01-30

  • 鐵路客貨運價改聲起客運調(diào)價空間比貨運小

    鐵路貨運價格的調(diào)整，不止關(guān)乎鐵道部的經(jīng)濟效益。李紅昌認為，更重要的是，通過價格調(diào)整不單單是漲價的問題，這種價格機制能夠在資源配置中發(fā)揮更好作用，讓鐵道部的增值業(yè)務(wù)收入更加公開化、透明化，收入流入到鐵路...
     2013-01-30

  • 全球運營商聚焦物流交通信息化

    全球電信業(yè)轉(zhuǎn)型大潮擂鼓而動，轉(zhuǎn)型方式各不相同，但是對物流交通信息化應(yīng)用的重視和傾斜卻如出一轍。與此同時，電信業(yè)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式正在迅速調(diào)整，意味著運營商轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的壓力日益增大。
     2013-01-30

  • 我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的現(xiàn)狀特點

    近年來，由于物流環(huán)境的不斷改善，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流得到了長足發(fā)展。目前，我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)生存與發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流作為物流產(chǎn)業(yè)中的一部分，其重要性逐步被社會各界所認識。
     2013-01-30

  • 昆明萬噸農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流航母啟航

    昆明萬噸農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心將定位于構(gòu)筑全球化冷鏈食品采購平臺，促進傳統(tǒng)食品市場向現(xiàn)代化全球采購中心轉(zhuǎn)變的高度，形成規(guī)劃現(xiàn)代，設(shè)施高檔的集專業(yè)冷鏈配送、電子商務(wù)等多功能于一體的大型綜合冷鏈物流樞紐。
     2013-01-30

  • 物流拖電商“后腿” 賣場“連市”搶商機

    “即將打烊”、“小年后停止發(fā)貨”……受快遞春節(jié)變相歇業(yè)的影響，目前一些淘寶網(wǎng)店和電商已宣稱春節(jié)期間將停業(yè)。這也讓受電商擠壓的實體賣場看到了自身優(yōu)勢，記者昨日采訪了解到，本市家電賣場紛紛延長營業(yè)時間，“...
     2013-01-30

  • 快遞，物業(yè)代收行不行？

    去年的“雙十一”、“12?12”的網(wǎng)購紀錄一次次被刷新，眼下春節(jié)前的網(wǎng)購高峰已經(jīng)來臨。一面是居民呼吁物業(yè)代收快遞的強烈呼聲，一面是物業(yè)企業(yè)的管理困境和安全風險。物業(yè)代收快遞到底行不行，請聽代表、委員如...
     2013-01-29
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