• 冷鏈物流健康發(fā)展需要突破標(biāo)準(zhǔn)瓶頸

    缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)讓冷鏈物流行業(yè)受到困擾,也缺乏監(jiān)管者去嚴(yán)格要求企業(yè)執(zhí)行。國家發(fā)改委2010年出臺的《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》指出,目前冷鏈物流各環(huán)節(jié)的設(shè)施、設(shè)備、溫度控制和操作規(guī)范等方面缺少統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),冷鏈...
    2011-12-15
  • 冷凍業(yè)需完善現(xiàn)代物流平臺

    隨著全國各地冷庫建設(shè)潮的興起,冷庫大規(guī)模建設(shè)進(jìn)一步推動了社會制冷技術(shù)的進(jìn)步。同時,制冷新技術(shù)廣泛應(yīng)用,又進(jìn)一步促進(jìn)了冷藏業(yè)的發(fā)展。據(jù)了解,我國工業(yè)生產(chǎn)需要促使冷凍設(shè)備需求量日益增長——電子、醫(yī)藥、醫(yī)療...
    2011-12-15
  • 新運力投入高峰期航運業(yè)仍將持續(xù)低迷

    今年11月,馬來西亞國際航運公司(MISC)宣布關(guān)閉無利可圖的班輪運輸業(yè),并出售旗下16艘貨柜船,集中轉(zhuǎn)向能源運輸,成為最震動亞太航運界的事件。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,MISC退出集運市場,是集裝箱運輸行業(yè)向規(guī)模化...
    2011-12-15
  • 30多物流巨頭入駐前海灣保稅港區(qū)

    前海灣保稅港區(qū)封關(guān)運作兩年多來,吸引了包括DHL、NYK、KN、DAMCO、BUT、粵海等30多家國際知名物流公司和零售采購商設(shè)立全球配送和離岸配送中心,開展國際中轉(zhuǎn)、進(jìn)口分撥等業(yè)務(wù)。
    2011-12-15
  • 冷鏈價格戰(zhàn)亂象:正規(guī)軍不敵雜牌軍

    “物流業(yè)是深圳四大支柱產(chǎn)業(yè)之一,而作為物流業(yè)‘皇冠上的明珠’,冷鏈物流在深圳起步很早,發(fā)展至今已形成相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)業(yè)規(guī)模?!鄙钲谑形锪髋c供應(yīng)鏈管理協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,深圳作為我國經(jīng)濟的前沿陣地,在國內(nèi)最早引...
    2011-12-15
  • 全力推動現(xiàn)代物流業(yè)跨越發(fā)展——打造區(qū)域性國際航運物流中心

    在各級的共同努力下,日照市物流業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢,物流企業(yè)已有600余家。但與兩億噸綜合大港和不斷壯大的臨港工業(yè)相比較,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)還不夠完全匹配。當(dāng)前,山東半島藍(lán)色經(jīng)濟區(qū)國家戰(zhàn)略深入實施,國務(wù)院...
    2011-12-15
  • 電子商務(wù)帶動內(nèi)地物流業(yè)發(fā)展

    全球知名專業(yè)服務(wù)機構(gòu)畢馬威13日在香港發(fā)布的最新報告說,中國內(nèi)地的物流業(yè)雖然面對諸多挑戰(zhàn),但近來的電子商務(wù)熱潮和不斷增長的本地消費,有助于抵消各種不利影響。
    2011-12-15
  • 物流業(yè)何時度過冬天?

    當(dāng)2012年的鐘聲即將敲響,那一張張常年趕夜路開車而疲倦的臉上開始寫滿迷茫:明年怎么辦?轉(zhuǎn)行又能做什么?當(dāng)了十年的貨車司機們,清楚地看到受今年通貨膨脹、政策導(dǎo)向和限貨等多層壓力作用,佛山物流業(yè)如同入冬...
    2011-12-15
  • 10年進(jìn)出口超6倍電子商務(wù)外貿(mào)業(yè)“高速公路”

    “加入WTO給國內(nèi)外貿(mào)企業(yè)打開一個通向全球市場的大門,而電子商務(wù)則成為國內(nèi)外貿(mào)小企業(yè)通向全球市場的一條高速公路?!卑⒗锇桶唾Y深研究員紀(jì)綱認(rèn)為。2001年,阿里巴巴推出“中國供應(yīng)商”服務(wù),向全球推薦中國...
    2011-12-14
  • 水運物流 大船到岳陽換小船進(jìn)長沙

    困難作業(yè)費成為水運物流公司甩不掉的“大包袱”。困難作業(yè)費是指船舶在航運停泊過程中出現(xiàn)困難后,人工作業(yè)的費用。通常情況下,如果發(fā)生貨物轉(zhuǎn)運,中轉(zhuǎn)費和裝卸費就成了困難作業(yè)費的主要組成部分。
    2011-12-14
  • 電子商務(wù)如何本地化?

    昨日上午,西安市流通領(lǐng)域電子商務(wù)應(yīng)用推進(jìn)峰會在鐘樓飯店舉行。會議旨在促進(jìn)電子商務(wù)圈里的各行業(yè)、各企業(yè)間更加緊密地聯(lián)系和交流,不斷創(chuàng)新經(jīng)營模式,增強競爭力。上百家流通企業(yè)負(fù)責(zé)人及西安市商務(wù)部門工作人員參...
    2011-12-14
  • 2012年預(yù)測:冷凍箱運輸收入或增10%

    集裝箱運輸商在今年的收入大跌。據(jù)相關(guān)行業(yè)內(nèi)人士表示,“中美間的日益繁榮的冷凍集裝箱貿(mào)易,并不足以扭轉(zhuǎn)整體下降的集裝箱航運,但這將會紓緩遠(yuǎn)東至歐洲及遠(yuǎn)東至北美運輸行業(yè)薄弱的現(xiàn)狀?!笔袌龊脡呐c收入決定航商...
    2011-12-14
  • 冷鏈業(yè)價格戰(zhàn) 正規(guī)軍不敵雜牌軍

    “物流業(yè)是深圳四大支柱產(chǎn)業(yè)之一,而作為物流業(yè)‘皇冠上的明珠’,冷鏈物流在深圳起步很早,發(fā)展至今已形成相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)業(yè)規(guī)模?!笔形锪髋c供應(yīng)鏈管理協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,深圳作為我國經(jīng)濟的前沿陣地,在國內(nèi)最早引...
    2011-12-14
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