傳統(tǒng)出租車(chē)轉(zhuǎn)型和網(wǎng)約車(chē)融合，釋放發(fā)展?jié)撃?/b>

　　“網(wǎng)約車(chē)是出行行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的方向，方便乘客，也節(jié)約車(chē)輛運(yùn)行成本，符合網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)發(fā)展要求。”萬(wàn)順叫車(chē)負(fù)責(zé)人告訴記者，網(wǎng)約車(chē)與傳統(tǒng)出租車(chē)的矛盾實(shí)質(zhì)是兩者的關(guān)系沒(méi)有捋順。出行行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)應(yīng)該是促進(jìn)安全和服務(wù)水平提高，車(chē)輛多少與市場(chǎng)供需平衡應(yīng)該主要由市場(chǎng)調(diào)節(jié)，市場(chǎng)供需有波動(dòng)是很正常的。網(wǎng)約車(chē)和出租車(chē)探索融合發(fā)展才能釋放更大的潛能。

　　無(wú)論是傳統(tǒng)出租車(chē)還是網(wǎng)約車(chē)都是公共出行產(chǎn)品的一部分，可以適當(dāng)放開(kāi)，融合發(fā)展，同時(shí)也可以鼓勵(lì)行業(yè)內(nèi)適度競(jìng)爭(zhēng)，促進(jìn)出租車(chē)行業(yè)積極運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)，更好地為百姓出行提供安全便利快捷的服務(wù)。

　　“開(kāi)放、融合是未來(lái)的趨勢(shì)，網(wǎng)約車(chē)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的發(fā)展，方便快捷的優(yōu)勢(shì)突出，用戶的習(xí)慣也已經(jīng)形成了。”萬(wàn)順叫車(chē)負(fù)責(zé)人表示，“新舊產(chǎn)業(yè)融合并不可怕，矛盾最激烈的地方往往最容易產(chǎn)生新的發(fā)展?jié)撃堋?rdquo;
 

　　萬(wàn)順叫車(chē)是國(guó)內(nèi)300多家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)率先提出“合伙人制”的公司。萬(wàn)順叫車(chē)的合伙人制，是讓公共交通出行行業(yè)從業(yè)者免費(fèi)當(dāng)合伙人，是“草根創(chuàng)業(yè)”典范，合伙人制讓低收入群體有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想。
 

　　萬(wàn)順叫車(chē)“合伙人制”優(yōu)勢(shì)還表現(xiàn)在真心實(shí)意與巡游出租車(chē)融合發(fā)展，不收巡游車(chē)平臺(tái)費(fèi)，讓巡游車(chē)司機(jī)也免費(fèi)成為合伙人，從而有效促進(jìn)公共交通行業(yè)和諧勞動(dòng)關(guān)系建設(shè)。
 

　　轉(zhuǎn)自：TECH007前沿新聞資訊

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