• 高歌猛進(jìn)勢頭未減 國內(nèi)光伏又現(xiàn)新產(chǎn)能過剩之憂

    高歌猛進(jìn)勢頭未減 國內(nèi)光伏又現(xiàn)新產(chǎn)能過剩之憂

    近日，工信部發(fā)文要求嚴(yán)格控制新上單純擴(kuò)大產(chǎn)能的光伏制造項目?！督?jīng)濟(jì)參考報》記者調(diào)研了解到，國內(nèi)光伏又現(xiàn)新產(chǎn)能過剩之憂。中國光伏協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，我國在多晶硅、硅片、電池、組件領(lǐng)域都呈現(xiàn)產(chǎn)能過剩跡象。
     2018-04-04
  • 風(fēng)電光伏年廢棄電量500億度 省間消納存四大壁壘

    風(fēng)電光伏年廢棄電量500億度 省間消納存四大壁壘

    2017年，包括國家電網(wǎng)調(diào)度范圍在內(nèi)的全年棄風(fēng)電量為419億千瓦時，棄光電量73億千瓦時，總棄電量達(dá)到500億千瓦時，損失依然巨大。
     2018-04-03
  • 發(fā)展自主知識產(chǎn)權(quán)集成電路產(chǎn)業(yè)迫在眉睫

    發(fā)展自主知識產(chǎn)權(quán)集成電路產(chǎn)業(yè)迫在眉睫

    集成電路產(chǎn)業(yè)是信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的核心，是支撐經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和保障國家安全的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前和今后一段時期，是我國集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期和攻堅期。但目前，我國集成電路產(chǎn)品主要依賴進(jìn)口，發(fā)展自主...
     2018-04-02
  • 中美貿(mào)易摩擦或波及新能源汽車 零部件企業(yè)或遭重創(chuàng)

    中美貿(mào)易摩擦或波及新能源汽車 零部件企業(yè)或遭重創(chuàng)

    中美貿(mào)易摩擦后，汽車零部件的進(jìn)出口問題也成為汽車企業(yè)關(guān)注的問題。數(shù)據(jù)顯示，中國汽車零部件25%左右都出口到美國，以車輪和輪胎為主，而美國的進(jìn)口零部件占比為7%，主要為傳動系統(tǒng)、車身附件以及發(fā)動機(jī)零件等。
     2018-04-02
  • 車企加速布局 共享汽車行業(yè)風(fēng)口背后存隱患

    車企加速布局 共享汽車行業(yè)風(fēng)口背后存隱患

    共享汽車風(fēng)險與機(jī)會并存，在高速發(fā)展的同時，其隱患也逐漸開始暴露，友友用車、EZZY等共享用車企業(yè)的倒閉凸顯了共享汽車存在的問題。
     2018-03-30
  • 專家呼吁：我國大豆產(chǎn)業(yè)話語權(quán)掌握在中國人手中

    專家呼吁：我國大豆產(chǎn)業(yè)話語權(quán)掌握在中國人手中

    目前我國大豆進(jìn)口率高，國內(nèi)油脂企業(yè)又基本被外資壟斷，造成我們在大豆定價上話語權(quán)不夠，大豆價格一度跌破成本價，這足以引起相關(guān)部門的重視，一旦大豆產(chǎn)業(yè)不振，我們將真正喪失大豆的話語權(quán)。
     2018-03-29
  • 我國汽車零部件業(yè)質(zhì)量管理能力提升迫在眉睫

    我國汽車零部件業(yè)質(zhì)量管理能力提升迫在眉睫

    在我國，隨著汽車市場的蓬勃發(fā)展，行業(yè)競爭也愈來愈激烈，在降本增效成為零部件行業(yè)主旋律的背景下，一些企業(yè)對嚴(yán)格質(zhì)量管理做出妥協(xié)。“獲得TS16949、ISO9001認(rèn)證，有時變成了一張門面紙。
     2018-03-28
  • 我國毛皮產(chǎn)業(yè)急需突破粗放式發(fā)展模式

    我國毛皮產(chǎn)業(yè)急需突破粗放式發(fā)展模式

    我國毛皮行業(yè)在經(jīng)歷了多年的高速發(fā)展后，自2013年開始進(jìn)入了深度調(diào)整期，特別是近兩年來，市場的深度回調(diào)、環(huán)保高壓的常態(tài)化，加速了產(chǎn)業(yè)洗牌的進(jìn)程。
     2018-03-28
  • 面臨三大嚴(yán)峻問題 玻璃深加工企業(yè)成長難題亟需破解

    面臨三大嚴(yán)峻問題 玻璃深加工企業(yè)成長難題亟需破解

    近段時間浮法原片、結(jié)構(gòu)膠、間隔條等主要原材料價格持續(xù)上漲，工程玻璃生產(chǎn)成本大幅攀升，而長期偏低的產(chǎn)品價格卻讓多數(shù)企業(yè)無利可圖，甚至出現(xiàn)虧損。
     2018-03-27
  • 報告顯示全球各地區(qū)生物多樣性持續(xù)惡化

    報告顯示全球各地區(qū)生物多樣性持續(xù)惡化

    聯(lián)合國框架下致力于保護(hù)生物多樣性的機(jī)構(gòu)——生物多樣性和生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)政府間科學(xué)－政策平臺日前發(fā)布報告說，全球各地區(qū)生物多樣性繼續(xù)惡化，顯著威脅人類經(jīng)濟(jì)生活和食品安全。
     2018-03-26
  • 我國新能源汽車核心技術(shù)掌控能力不足等問題仍存

    我國新能源汽車核心技術(shù)掌控能力不足等問題仍存

    作為新興制造的新能源汽車，質(zhì)量早就不應(yīng)該成為阻礙自身發(fā)展的問題，但現(xiàn)實中卻存在著新能源汽車基礎(chǔ)技術(shù)不過關(guān)、質(zhì)量與品質(zhì)表現(xiàn)差等突出現(xiàn)象，這在傳統(tǒng)車型制造中已逐步克服的問題，竟然能在新能源汽車產(chǎn)品中出現(xiàn)，確實令人有...
     2018-03-26
  • 國產(chǎn)手機(jī)何時不再“芯痛”

    國產(chǎn)手機(jī)何時不再“芯痛”

    今年的政府工作報告要求推動集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展。俗稱“芯片”行業(yè)的集成電路產(chǎn)業(yè)，其重要性可以用“工業(yè)糧食”來形容。作為全球最大的電子產(chǎn)品制造國及大眾消費市場，2017年，我國集成電路進(jìn)口額卻高達(dá)2000多億美元。
     2018-03-23
  • 中國紫菜出口份額從65%降至35% 產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢逐步弱化

    中國紫菜出口份額從65%降至35% 產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢逐步弱化

    由于日、韓兩國特別是韓國政府大力扶持本國紫菜產(chǎn)業(yè)，打破了中、日、韓三國貿(mào)易平衡，中國優(yōu)勢地位明顯被削弱，中國紫菜產(chǎn)業(yè)進(jìn)入低谷。
     2018-03-23
  • 受制于原料稀缺 中藥企業(yè)能否沖出“被漲價”怪圈

    受制于原料稀缺 中藥企業(yè)能否沖出“被漲價”怪圈

    有業(yè)內(nèi)人士告訴記者，近年來，某些中藥材價格的提升、人員成本的上漲給中藥企業(yè)帶來壓力，是本輪中藥產(chǎn)品上漲的主要原因。當(dāng)然，也不排除有部分企業(yè)借機(jī)炒作。
     2018-03-22
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