物流再添重磅利器 蘇寧發(fā)布自動駕駛重型卡車

　　5月24日，在上海奉賢區(qū)物流園內，一輛名為“行龍一號”的無人駕駛重型卡車行駛在園區(qū)的道路上。在測試道路上，這輛無人重卡不僅能躲避各種障礙物，還能根據路況自動規(guī)劃行駛路線并輕松實現拐彎、直行、提速和泊車等動作，整個測試過程中運行平穩(wěn)、流暢。

（圖片來源互聯(lián)網）

　　據了解，“ 行龍一號”是國內首個L4級別倉對倉無人駕駛重卡，同時，它也是國內電商首次將無人駕駛重卡應用在物流園區(qū)內，它的測試成功標志著中國首個40噸無人卡車邁出了物流領域應用的第一步。根據自動化的程度，無人駕駛共分為L1-L4四個等級，這其中要數L4級的自動駕駛智能化程度最高。

　　在家用轎車領域，目前已經聚集了Google、百度、戴姆勒、特斯拉等頭部企業(yè)，而在重型卡車領域，此前尚無L4級的無人駕駛卡車真正投入使用，“ 行龍一號”填補了行業(yè)空白。據蘇寧物流負責人介紹，“行龍一號”是蘇寧物流與智加科技聯(lián)合推出的具有L4級別無人駕駛能力的重型卡車，是目前蘇寧物流“無人軍團”里個頭最大的無人駕駛重卡。

　　在技術上，“ 行龍一號”采用先進的人工智能技術，輔以雷達、高精度地圖、攝像頭和傳感器等技術，“ 行龍一號”有了超越人類的超強視力，擁有在高速場景下準確識別300米外障礙物的能力，還能以25ms的反應速度來控制車輛進行緊急停車或者繞行避障等措施，自動安全駕駛的最快時速能達到每小時80公里。 （曉江）

　　轉自：中國電子報
 

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