徐工重型機(jī)械：提升全價值鏈競爭力

　　“1～4月營業(yè)收入46億元，同比增長83%，出口收入2.7億元，同比增長36%，利潤同比增長137%。其中3月收入超15億元，創(chuàng)近七年來最好水平。”日前，徐州重型機(jī)械有限公司發(fā)布一組漂亮的數(shù)據(jù)。

　　這家始建于1943年的中國工程機(jī)械行業(yè)歷史最悠久的輪式起重機(jī)專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，正在爆發(fā)式生長。

　　5月18日，在生產(chǎn)車間，我們看到，現(xiàn)代化的組裝設(shè)備正在按部就班操作各自工序，每個工位約有兩三位工人在作業(yè)，一切有條不紊。來到最后一個工位前，一臺黃色輪式起重機(jī)生產(chǎn)完畢，即將被拉到調(diào)試區(qū)。

　　“4月產(chǎn)量突破1500臺，在2017年規(guī)劃1200臺的基礎(chǔ)又上了一個新臺階。”公司相關(guān)負(fù)責(zé)人興奮地介紹，產(chǎn)品覆蓋8～220噸汽車起重機(jī)、25～1600噸全地面起重機(jī)，220噸汽車起重機(jī)和1600噸全地面起重機(jī)是在全球投入使用起重性能最強(qiáng)的起重機(jī)。

　　作為領(lǐng)跑全球的輪式起重機(jī)制造商，徐工重型多年來數(shù)次引領(lǐng)行業(yè)變革，一直創(chuàng)造行業(yè)第一，中國第一臺工程起重機(jī)、第一臺百噸級起重機(jī)、第一臺千噸級起重機(jī)均誕生在徐工重型。“徐工起重機(jī)已成為中國市場首選品牌，并且全面替代進(jìn)口，推動我國成為擁有獨(dú)立研發(fā)、并批量生產(chǎn)百噸級至千噸級起重機(jī)能力的國家。”徐州重型機(jī)械有限公司總經(jīng)理孫建忠透露，保持多項第一，成為全國制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)的核心是打造全價值鏈競爭力。

　　“單打獨(dú)斗不行！”孫建忠直言，當(dāng)前企業(yè)之間的競爭，不再是單純的產(chǎn)品競爭，已經(jīng)演變成為鏈條對鏈條的競爭。徐工重型打造了從供應(yīng)商到經(jīng)銷商、終端客戶的一體化鏈條，培育和提升鏈條競爭力，與上下游建立起了“誠信共贏”的戰(zhàn)略合作關(guān)系，這是企業(yè)的核心競爭優(yōu)勢，“下游的客戶需要什么，上游的供應(yīng)商應(yīng)該提供什么，研發(fā)環(huán)節(jié)把大家的想法串起來。”他說。

　　國際化和技術(shù)創(chuàng)新是徐工的兩大支撐戰(zhàn)略。徐工重型獲得全球最嚴(yán)苛的歐盟、美國、俄羅斯三大區(qū)域認(rèn)證，去年，百噸級全地面起重機(jī)突破歐洲、美國等工程機(jī)械強(qiáng)國高端市場，實現(xiàn)工程應(yīng)用。

　　“在研發(fā)上持續(xù)大投入多年不變，每年研發(fā)投入占銷售收入比重超過6%。2017年的研發(fā)投入達(dá)到5億元以上。”孫建忠說，同時布局全球研發(fā)，形成了強(qiáng)大的全球協(xié)同研發(fā)體系。在掌握輪式起重機(jī)所有核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，研發(fā)的輪式起重機(jī)產(chǎn)品關(guān)鍵性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。而且領(lǐng)先行業(yè)5年，打造全球規(guī)模最大、智能化程度最高的起重機(jī)制造基地。公司累計投入超過30億元，通過9條智能化生產(chǎn)線的升級，實現(xiàn)制造過程信息系統(tǒng)的集成應(yīng)用，生產(chǎn)效率和制造實力全球第一。

　　這一切，離不開人才。徐工重型凝聚了行業(yè)頂尖水平的技術(shù)創(chuàng)新群體、具有工匠精神的高技能人才群體，現(xiàn)有技術(shù)人員466人。孫建忠說，大家都具有國家興亡、匹夫有責(zé)的使命感和責(zé)任感，“一根筋”要做好工程機(jī)械。

　　“做強(qiáng)傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)是基礎(chǔ)，比如汽車起重機(jī)保持絕對領(lǐng)先優(yōu)勢；履帶起重機(jī)鞏固與競爭對手的安全距離；塔式起重機(jī)做強(qiáng)做大。全地面起重機(jī)、越野輪胎起重機(jī)、施工升降機(jī)等明星產(chǎn)業(yè)，要提升產(chǎn)品適用性和成本競爭力，快速提高產(chǎn)品品質(zhì)和產(chǎn)業(yè)規(guī)模。”在耀眼的成績面前，孫建忠放眼未來。大力發(fā)展新興業(yè)務(wù)迫在眉睫，既要加快流動式港口機(jī)械、核心零部件產(chǎn)業(yè)化，也要加大再制造、二手車業(yè)務(wù)、備件服務(wù)等一系列后市場投入，創(chuàng)新機(jī)制、變革管理，推進(jìn)事業(yè)部向服務(wù)型制造企業(yè)轉(zhuǎn)型。

　　“成為具有全球影響力的國際化企業(yè)，還需拓寬產(chǎn)品國際標(biāo)準(zhǔn)，精耕國際營銷渠道，全面參與國際競爭。”孫建忠談到企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)滿懷壯志——汽車起重機(jī)全球第一、全地面起重機(jī)全球前三、越野輪胎起重機(jī)全球前三、流動式港口機(jī)械國內(nèi)前三、塔式起重機(jī)國內(nèi)前二、施工升降機(jī)國內(nèi)前三、履帶式起重機(jī)國內(nèi)第一。

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報

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