威馬EX5按期交付 造車新勢力已具量產(chǎn)能力

　　日前，威馬汽車在浙江溫州新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園舉行了威馬EX5產(chǎn)品上市交付大會，正式開啟用戶批量交付工作。按照威馬計劃，2018年內(nèi)將會陸續(xù)交付1萬輛車，首批車輛交付城市包括北京、上海、廣州、深圳、杭州、溫州、青島、西安等17個城市。而在2019年，威馬將計劃交付10萬輛汽車。

　　威馬EX5大批量、高品質(zhì)的按期交付，有力地印證了威馬汽車工業(yè)4.0標準的C2M智造體系嚴謹性和優(yōu)越性。對此，威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉表示，“威馬EX5的正式交付，兌現(xiàn)了威馬汽車智能電動汽車普及者的承諾，真正的將科技普惠于民，這不僅是威馬汽車發(fā)展的里程碑，也意味著造車新勢力真正步入量產(chǎn)交付時代；威馬將繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)模式創(chuàng)新，圍繞著普及者的定位，探索新智造、新零售和新服務的威馬之道。”

　　作為威馬汽車的開山之作，EX5確實沒有令用戶失望，威馬汽車讓用戶“用得起、用得爽”的品牌承諾，最終成為現(xiàn)實。產(chǎn)品方面，威馬EX5官方售價為186550～247300元，以北京市2018年新能源汽車補貼標準為例，補貼后售價為112300～164800元，這一價格足以使用戶對智能電動汽車充滿期待。自9月15日起，不到兩周的時間，威馬電商平臺的大定繳納量達4016單，并且走勢持續(xù)攀升；其中，從3000元預購到2萬元定金繳納的轉(zhuǎn)化率高達35%，15個重點城市的轉(zhuǎn)化率更是超過50%。

　　在服務方面，除了此前推出的完全針對智能電動車用戶生活需求進行設計的威馬“6×6×6先鋒服務計劃”外，此次活動上，威馬還推出了針對忠誠用戶的專屬服務權(quán)益——威馬MASTER用戶服務權(quán)益，該權(quán)益只根據(jù)車主資質(zhì)確認，不受具體車型的服務權(quán)益及服務周期限制。經(jīng)過認真遴選出的100余位忠實車主成為首批威馬MASTER用戶。

　　在智能電動汽車普及的道路上，“以用戶為中心”是威馬汽車不變的初心?，F(xiàn)在看來這并不是一句沒有實質(zhì)內(nèi)容的口號，隨著該品牌產(chǎn)品和服務政策的落實，為了更好的與用戶在整體價值鏈條上實現(xiàn)雙向溝通與交互，威馬汽車破舊立新，采用以用戶為中心的新4S模式（Space威馬體驗館、Store威馬用戶中心、Station威馬服務之家和Spot威馬E站）與智行合伙人一起，通過更多維的觸點，為用戶帶來更高效和更高品質(zhì)的用車體驗。

　　威馬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁陸斌表示，“科技的騰飛、中國的崛起與商業(yè)思維的進化，讓所有愿意挺身而出的夢想，有了孕育生長的肥沃土壤；而智能電動汽車與‘用戶為中心’理念的實質(zhì)結(jié)合，將成為開啟明天的萬能鑰匙。”因此，威馬汽車在128戰(zhàn)略的指導下將進一步擴大產(chǎn)品陣容，在2019年推出兩款新車型——威馬EX5Pro和威馬EX6。新零售體系建設方面，將進一步開拓和完善智行合伙人布局，深化數(shù)字化服務體系，為用戶帶來超越期待的智慧出行體驗。

　　另據(jù)了解，為了增強產(chǎn)品性能可靠性，威馬EX5進行了全氣候系統(tǒng)車輛測試，截至交付之前，累計測試里程已經(jīng)達到300萬公里，相當于繞地球75圈，此外投入車輛400輛、累計測試工時超過11年。

　　此次活動上，首批用戶代表與百名威盟粉絲，威馬創(chuàng)始人團隊、投資人、政府機構(gòu)代表、媒體等超過2000人到場，共同見證了新造車勢力進化史上這一里程碑時刻。（記者 楊明）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報

 

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