確保18萬輛力爭20萬輛 2019陜汽求勝不止步

　　“我們要為客戶創(chuàng)造價值，為渠道創(chuàng)造利潤，為企業(yè)創(chuàng)造效益。注意這個次序，客戶是第一位的。”陜汽控股黨委書記、董事長袁宏明在陜汽重卡2019商務年會上表示。

　　11月26日，陜汽重卡2019商務年會在西安召開。商務年會以“客戶導向、強優(yōu)補短、高端驅動、全面突破”為主題，由陜汽控股黨委副書記、總經理王延宏主持，現場匯聚了產業(yè)鏈成員上千人。會上，袁宏明在企業(yè)戰(zhàn)略講話中，多次強調客戶第一的理念。聆聽這次會議，記者深深感到，不論是產品研制、服務創(chuàng)新、渠道建設還是市場策略，陜汽控股都緊緊圍繞用戶需求來展開，并繪制出一幅靚麗而壯闊的畫卷。

　　精準挖掘客戶需求創(chuàng)優(yōu)秀業(yè)績

　　會議期間濃墨重彩的一筆，當屬啟動“陜汽CVP頭部客戶價值工程”，建立“頭部客戶價值生態(tài)圈”。這是陜汽繼推出“TCO托管”之后的又一次服務創(chuàng)新，是應對客戶結構和需求變化的重要探索，并將以此為開端為頭部客戶搭建賦能平臺。

　　“今年市場有旺季也有淡季，但陜汽充分展現出對客戶需求精準研究的優(yōu)勢，今年沒有出現產能放空的時候，我們的生產任務一直排得滿滿的。”袁宏明說。時刻以客戶需求為己任的陜汽，今年再創(chuàng)佳績。據了解，陜汽今年全年預計產銷16.5萬輛，銷售收入達479億元，同比增長6.7％，市場份額為14.7％。

　　陜重汽銷售公司總經理劉翔韜介紹，今年，陜汽國內營銷突破14萬輛，位列行業(yè)第三，超額完成全年營銷目標。其中，重點產品創(chuàng)造5個細分市場第一，分別是X3000黃金之星銷售1.2萬輛、大馬力煤炭牽引車銷售2.8萬輛、港口牽引車銷售4000輛、渣土車銷售2.2萬輛、天然氣車銷售1.6萬輛。四大車型的市場表現也不錯，自卸車銷量4.7萬輛，位列行業(yè)第一；牽引車銷量7.7萬輛，位列行業(yè)第二；專用車銷量1.1萬輛，位列行業(yè)第四；載貨車銷量5000輛，品牌影響力繼續(xù)提升。2018年，陜汽重卡規(guī)模與效益實現雙增長。

　　提前布局化挑戰(zhàn)為機遇立志大作為

　　“機遇當前，我們應大力作為。”面對即將到來的2019年，袁宏明的話擲地有聲，“明年宏觀經濟或有波動，還有新法規(guī)交錯疊加，機遇與挑戰(zhàn)并存。但歸根結底，我認為2019年重卡行業(yè)的機遇要大于挑戰(zhàn)。”他還表示，2019年重卡市場保持平穩(wěn)，行業(yè)總銷量預計在90萬～ 100萬輛之間。

　　在此背景下，陜汽控股提出2019年目標，要確保完成18萬輛，力爭20萬輛，即在2018年的基礎上增長10％以上。如此看來，陜汽是攢足了力氣，志在提前完成其“2035戰(zhàn)略規(guī)劃”的第一階段目標。為此，陜汽早就開始布局。據了解，其國六產品已完成三高試驗，整車通過了1500萬公里耐久驗證，50余款產品已投放北京、上海等18個地區(qū)市場驗證。其產品圍繞牽引、自卸、載貨、專用等31個細分市場規(guī)劃，將在2019年1～6月相繼上市。大會期間，還舉行了陜汽國六技術發(fā)布活動。

　　同時，陜汽高端重卡平臺6000系列亮相商務年會，并將于2019年上市。“實際上，6000系列產品在2017年底就完成了新產品前期的研制工作。”袁宏明強調說，“但我們的目標是為客戶提供國際水準的高端重卡，所以這一年來，6000系列幾乎跑遍了中國的每一個省市、試驗了全國每一種地理環(huán)境。它將成為重卡行業(yè)滿足客戶現代化需求的全新產品平臺。”

　　做智能解決方案先鋒求勝不止步

　　“未來，智能化、自動化很可能首先在商用車上應用，比如卡車隊列行進，現在技術上完全可以做到。”袁宏明說，“隨著互聯網技術的成熟，能夠為客戶提供系統(tǒng)智能服務解決方案的企業(yè)，將搶占市場先機。”這方面，陜汽同樣快人一步。據介紹，陜汽通過電控化＋智能化，推動節(jié)能技術轉型升級，新產品可做到精準節(jié)油，實現重卡綜合節(jié)能提升10％。同時新產品的智能化技術將大幅提高安全性，其可以對駕駛員進行輔助駕駛、聲光警告、預干預、糾正、駕駛室抗沖擊以及事后救援6個維度的安全助力。（記者 劉曉燁）

　　轉自：中國汽車報

 

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