• 晉寧將成昆明向南商貿(mào)物流中心

    未來幾年內(nèi)，隨著這些物流項(xiàng)目的逐步建設(shè)及完善，晉寧將為商貿(mào)物流企業(yè)發(fā)展提供更為廣闊的空間，構(gòu)建與“國際化門戶”和“橋頭堡城市”相適應(yīng)的商貿(mào)物流體系，形成大通道—大流通—大商貿(mào)—大市場(chǎng)的格局。
     2013-04-17

  • 廣東或“限外” 物流企業(yè)擔(dān)心成本上漲

    隨著廣州“限外”草案的公布，連日來，無論是東莞市的一些人大代表、政協(xié)委員，還是普通大眾均發(fā)出了質(zhì)疑的聲音，更有人直言：“這對(duì)外地車不公平，是一種懶政行為！”
     2013-04-17

  • 電商發(fā)展快物流倉庫供應(yīng)不足

    如火如荼的電子商務(wù)不僅改變著人們消費(fèi)習(xí)慣,也對(duì)于傳統(tǒng)商業(yè)地產(chǎn)帶來改變。國際知名房地產(chǎn)顧問公司DTZ戴德梁行報(bào)告顯示,快速增長(zhǎng)的電子商務(wù)業(yè),為中國的物流倉庫帶來更大的需求,但目前國內(nèi)現(xiàn)代化物流倉庫的供應(yīng)...
     2013-04-17

  • 電商服務(wù)業(yè)快速崛起

    隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，通過淘寶網(wǎng)衍生出來的新職業(yè)不計(jì)其數(shù)。從網(wǎng)店“麻豆”到網(wǎng)店裝修師，從幫助買家議價(jià)的網(wǎng)絡(luò)“砍價(jià)師”到幫賣家做網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷推廣的“淘寶客”，從幫助人選擇服飾的“搭配師”到快遞員……淘寶網(wǎng)...
     2013-04-17

  • 簡(jiǎn)述冷鏈行業(yè)內(nèi)冷藏車專業(yè)車型及特點(diǎn)

    近幾年，冷藏速凍食品越來越被人們所接受，快節(jié)奏的生活帶動(dòng)著快速食品快速發(fā)展。隨之，冷藏食品的安全問題越來越受到國家的重視，隨著冷鏈物流的不斷發(fā)展，為了保障食品及貨物的安全品質(zhì)，用冷藏車來運(yùn)輸配送冷藏貨...
     2013-04-17

  • 物流企業(yè)擔(dān)心成本上漲

    隨著廣州“限外”草案的公布，連日來，無論是東莞市的一些人大代表、政協(xié)委員，還是普通大眾均發(fā)出了質(zhì)疑的聲音，更有人直言：“這對(duì)外地車不公平，是一種懶政行為！”
     2013-04-17

  • 連云港：“無縫銜接”促進(jìn)物流大提速

    經(jīng)過近年發(fā)展，連云港市物流業(yè)通過管理提升、科技創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展，已取得可喜的成績(jī)。但是，作為未來全國性綜合交通樞紐，連云港擁有的得天獨(dú)厚的交通優(yōu)勢(shì)，還沒有達(dá)到應(yīng)有的水平。
     2013-04-17

  • 本土物流企業(yè)搭上“電商快車”

    “做電商業(yè)務(wù)的倉儲(chǔ)，與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)完全不同。硬件上，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)用的是平面?zhèn)}或立體高架倉庫，而電商業(yè)務(wù)采用的則是便于快速分揀的零撿貨架。軟件上，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)對(duì)貨品的掃描基本上是以箱計(jì)算，而電商業(yè)務(wù)全部是單件的，并...
     2013-04-17

  • 營(yíng)口港保稅物流中心首季出口3.035億美元

    營(yíng)口港保稅物流中心繼續(xù)創(chuàng)新市場(chǎng)開發(fā)手段，加大宣傳和市場(chǎng)開拓力度，抓住全區(qū)產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的有利時(shí)機(jī)，調(diào)整發(fā)展布局，優(yōu)化資源配置，提高服務(wù)水平，與政府部門、企業(yè)之間協(xié)作更加緊密，顯現(xiàn)了對(duì)外平臺(tái)發(fā)展動(dòng)能疊加效應(yīng)...
     2013-04-17

  • 物流企業(yè)怎么應(yīng)對(duì)信息化時(shí)代的到來

    電商時(shí)代已經(jīng)來臨，信息化的網(wǎng)絡(luò)便捷覆蓋生活的各個(gè)方面，購物，充話費(fèi)，電費(fèi)，水費(fèi)，網(wǎng)上訂票。但是物流行業(yè)在中國的發(fā)展還是跟不上時(shí)代的步伐。物流部門在企業(yè)所扮演的角色按照不同歷程，可以分為“勞工式”、“保...
     2013-04-16

  • “營(yíng)改增”擴(kuò)圍 大型物流公司受益大

    根據(jù)上海的實(shí)施細(xì)則，陸路、水運(yùn)、航空等交通運(yùn)輸業(yè)適用11%的增值稅稅率，代替了過去營(yíng)業(yè)稅3%的稅率；而倉儲(chǔ)、配送和貨運(yùn)代理則采用6%的增值稅稅率，代替過去5%的營(yíng)業(yè)稅稅率。
     2013-04-16

  • 自提模式成破解快遞配送“最后一公里”難題

    自提模式正在成為破解快遞配送“最后一公里”難題的關(guān)鍵鑰匙。日前，全國業(yè)務(wù)量最大的申通快遞宣布投資3000萬元，在社區(qū)和學(xué)校等地建立約3萬個(gè)自提貨柜。此前，順豐、韻達(dá)等多個(gè)位居行業(yè)前列的快遞公司已經(jīng)先于...
     2013-04-16

  • 華北最大農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流建設(shè)工程完成60％

    總投資20億元的大同農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)冷鏈物流基地是北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)在全國開設(shè)的10個(gè)分市場(chǎng)之一，也是其中規(guī)模最大、配套設(shè)施最完善的一個(gè)，項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)有總?cè)萘?.5萬噸的大型冷藏庫一座，面積在5000...
     2013-04-16

  • 中國鋼企為何“玩不轉(zhuǎn)”物流

    近年來，隨著傳統(tǒng)制造業(yè)利潤(rùn)空間逐步縮小，為提高經(jīng)濟(jì)效益，越來越多的企業(yè)把目光投向了被稱作是"第三利潤(rùn)源泉"的物流。雖然制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的勢(shì)頭較猛，但觀念和模式都處于初級(jí)水平，存在許多誤區(qū)，導(dǎo)致成效不...
     2013-04-16
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