• 需求緩慢上揚(yáng) 超大型油輪迎接新“航程”

    受運(yùn)力過(guò)剩，需求相對(duì)較弱的影響，今年首季，超大型油輪運(yùn)價(jià)受壓。不過(guò)美國(guó)航運(yùn)咨詢公司麥克考林預(yù)測(cè)，隨著美國(guó)煉油廠生產(chǎn)淡季過(guò)去，加之中國(guó)、印度等亞洲國(guó)家對(duì)原油的需求增加，超大型油輪的運(yùn)費(fèi)將在二季度回升。
     2013-04-09

  • 萬(wàn)噸冷鏈物流中心或近期開(kāi)建

    冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)選址于昆明空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的東北地塊，緊鄰新螺螄灣小商品加工基地，該地塊交通便利，集航空、鐵路、公路、城市交通于一體。整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)用地約2000畝，總建筑面積201萬(wàn)平方米，總投資約72億元...
     2013-04-09

  • 國(guó)內(nèi)物流貨運(yùn)發(fā)展趨勢(shì) 功能整合轉(zhuǎn)向程序整合

    過(guò)去物流管理著重在企業(yè)內(nèi)部作業(yè)與組織的整合，對(duì)下游顧客的對(duì)應(yīng)，是以服務(wù)與品質(zhì)為主要重心。因此，評(píng)價(jià)物流的管理業(yè)績(jī)和效果的準(zhǔn)則，多半是以處理訂單周期時(shí)間的速度，供貨率及完成質(zhì)量來(lái)度量。
     2013-04-09

  • 跌三月后現(xiàn)回升，物流業(yè)景氣指數(shù)3月份升至55.9%

    物流業(yè)景氣指數(shù)從去年11月份的階段性高點(diǎn)已連續(xù)三個(gè)月呈現(xiàn)下跌?！?月和2月份的下跌主要受季節(jié)性因素影響?！敝袊?guó)物流信息中心物流統(tǒng)計(jì)處處長(zhǎng)閆淑君在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，伴隨天氣轉(zhuǎn)暖、節(jié)假日因素?cái)_動(dòng)減弱，經(jīng)濟(jì)...
     2013-04-09

  • 物流業(yè)發(fā)展需進(jìn)一步融合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

    特別是近幾年，我國(guó)電子商務(wù)網(wǎng)購(gòu)的興起，多家大型電商平臺(tái)的日交易量數(shù)據(jù)都是一個(gè)非?？捎^的數(shù)字，與此產(chǎn)生的商品運(yùn)輸也 隨之繁榮起來(lái)，物流業(yè)在這種購(gòu)物環(huán)節(jié)中不可否認(rèn)的是商家與客戶之商的一個(gè)有效鏈接。
     2013-04-09

  • 物聯(lián)網(wǎng)智慧物流體系助推動(dòng)電子商務(wù)

    毫無(wú)疑問(wèn)，在物聯(lián)網(wǎng)逐步“入侵”各個(gè)行業(yè)的今天，物流業(yè)的發(fā)展必須進(jìn)一步融合自動(dòng)化技術(shù)才能滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求。在傳統(tǒng)的物流運(yùn)營(yíng)體系中，花在中途分揀的時(shí)候占整體運(yùn)輸時(shí)間的一大半，如何高效的進(jìn)行快件的分揀是...
     2013-04-08

  • 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用發(fā)展淺析

    物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用最早要追溯到2001年遠(yuǎn)望谷公司為鐵道部“ATIS”(鐵路車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng))工程項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的 XC型車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確無(wú)誤地采集機(jī)車、車輛運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)，如...
     2013-04-08

  • 北侖發(fā)力低碳運(yùn)輸

    對(duì)于的哥來(lái)說(shuō)，使用雙燃料出租車的好處也顯而易見(jiàn)。的哥王師傅告訴記者，目前使用天然氣燃料的汽車運(yùn)營(yíng)成本大約是使用汽油燃料的一半，并且使用天然氣能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，不需要經(jīng)常更換機(jī)油和火花塞，可節(jié)約5...
     2013-04-08

  • 電商“觸角”伸向生鮮領(lǐng)域 物流配送成短板

    外部競(jìng)爭(zhēng)和內(nèi)部建設(shè)使得1號(hào)店面臨雙重考驗(yàn)。分析人士認(rèn)為，電商企業(yè)想要在這一領(lǐng)域搶得先機(jī)，必須率先建立倉(cāng)儲(chǔ)、物流能力，并解決長(zhǎng)期以來(lái)掣肘農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展的商品運(yùn)輸、保鮮難題。
     2013-04-08

  • 對(duì)冷藏車市場(chǎng)混亂現(xiàn)狀的幾點(diǎn)思考

    “十二五”期間，國(guó)家制定了要提高冷鏈流通率及冷藏運(yùn)輸率的發(fā)展目標(biāo)，這將給發(fā)展緩慢的冷藏車行業(yè)帶來(lái)機(jī)遇。目前國(guó)內(nèi)大量需要冷藏運(yùn)輸?shù)呢浳镞€是靠普通車輛運(yùn)輸，所以冷藏車市場(chǎng)發(fā)展前景是廣闊的，特別是最近幾年速...
     2013-04-08

  • 國(guó)內(nèi)冷鏈行業(yè)發(fā)展影響農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展

    多年來(lái)，農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸一直困擾著農(nóng)村合作社以及農(nóng)戶們，在保證了各類生鮮農(nóng)產(chǎn)品的年產(chǎn)量逐年增加的同時(shí)，后續(xù)的各種工作安排不妥的情況卻不能幸免，很多蔬菜的保質(zhì)期都非常的短，過(guò)了最新鮮的狀態(tài)，就會(huì)出現(xiàn)賤賣的交易...
     2013-04-08

  • 打破常規(guī)助推現(xiàn)代物流跨越發(fā)展

    在新的檢驗(yàn)監(jiān)管模式實(shí)施過(guò)程中，南京局抓住了三個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，在確保風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下，全力支持世界500強(qiáng)企業(yè)阿特拉斯公司在華經(jīng)營(yíng)通關(guān)順暢。該局要求企業(yè)物流配送限定于公司自身產(chǎn)品配套，杜絕產(chǎn)品隨意性的風(fēng)險(xiǎn)；
     2013-04-08

  • 福建省將加快推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展

    近日，福建省政府制定了《福建省2013年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃》。《計(jì)劃》明確提出，實(shí)施基本公共服務(wù)均等化規(guī)劃，加快城區(qū)公共配套服務(wù)建設(shè)，鼓勵(lì)發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，實(shí)施現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案，加強(qiáng)閩臺(tái)、閩...
     2013-04-08

  • 海運(yùn)業(yè)迎重大利好或上升為國(guó)家戰(zhàn)略

    戰(zhàn)略中擬提出將航運(yùn)企業(yè)稅收向國(guó)際化接軌，具體方向?yàn)槿∠竭\(yùn)企業(yè)現(xiàn)征收的營(yíng)業(yè)稅和所得稅，研究采用國(guó)際通用的船舶噸位稅制替代企業(yè)所得稅制，以達(dá)到同國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的稅收接軌的目的。
     2013-04-07
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