• 我國冷鏈物流市場發(fā)展方向在哪里

    針對目前中國冷鏈物流市場的競爭格局,但國有企業(yè)、民營企業(yè)、外資企業(yè)正以各自的相對優(yōu)勢搶占著市場份額。張霽海分析認(rèn)為,“冷鏈的建設(shè)需要很大的資金同時(shí)也需要較好的政策。
    2013-04-03
  • 國家擬出臺海運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略

    近日了解到,一份旨在增強(qiáng)我國航運(yùn)企業(yè)國際競爭力、促進(jìn)航運(yùn)企業(yè)長期發(fā)展的“海運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略”正在有關(guān)部門研究之中。戰(zhàn)略對航運(yùn)企業(yè)未來的發(fā)展方向和發(fā)展目標(biāo)提出指導(dǎo)意見,其中或包括調(diào)整航運(yùn)企業(yè)稅收向國際化接軌,...
    2013-04-03
  • 全程冷鏈控制 保障鮮奶質(zhì)量

    加強(qiáng)對鮮奶冷鏈物流的知識宣傳和介紹,提高管理部門、冷鏈物流運(yùn)營者和銷售商的知識水平,同時(shí)也要喚起消費(fèi)者的自我保護(hù)意識,參與市場監(jiān)督。只有消費(fèi)者對鮮奶的冷鏈有了充分的認(rèn)識,乳企才能在價(jià)格和產(chǎn)品質(zhì)量上培育...
    2013-04-03
  • “快遞版”電商爭搶食品新藍(lán)海

    快遞企業(yè)跨界做電商,這樣的嘗試早有先例,如圓通的新龍網(wǎng)、中國郵政的郵樂網(wǎng)、申通的愛買網(wǎng)超、中通的中通優(yōu)選。近日又有消息傳來,順豐速運(yùn)集團(tuán)旗下電商網(wǎng)站順豐優(yōu)選再次擴(kuò)張,新增杭州、天津、南京、蘇州、武漢五...
    2013-04-03
  • 道路物流管理信息化標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)亟待強(qiáng)化

    現(xiàn)代道路物流是指以交通運(yùn)輸業(yè)為主體,以載貨汽車為主要運(yùn)輸工具,以現(xiàn)代信息技術(shù)和現(xiàn)代管理技術(shù)為支撐,依托交通樞紐的集聚優(yōu)勢和高效運(yùn)輸服務(wù)的紐帶作用,在此基礎(chǔ)上所構(gòu)建而成的現(xiàn)代物流服務(wù)系統(tǒng)。
    2013-04-03
  • 2013年我國冷鏈物流市場發(fā)展應(yīng)遵循的方向

    針對目前中國冷鏈物流市場的競爭格局,但國有企業(yè)、民營企業(yè)、外資企業(yè)正以各自的相對優(yōu)勢搶占著市場份額。張霽海分析認(rèn)為,“冷鏈的建設(shè)需要很大的資金同時(shí)也需要較好的政策。
    2013-04-02
  • 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用探討

    隨著我國高速鐵路、客運(yùn)專線建設(shè)步伐的加快,對鐵路信息化水平的要求越來越高,鐵路通信信息網(wǎng)絡(luò)也正朝著數(shù)據(jù)化、寬帶化、移動化和多媒體化的方向發(fā)展,各方面的條件已經(jīng)基本滿足了物聯(lián)網(wǎng)在鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域的推廣和應(yīng)用...
    2013-04-02
  • 電動自行車新國標(biāo)是否劃為機(jī)動車引爭論

    近年來,電動自行車越來越受人們的歡迎。據(jù)悉,目前我國電動自行車年產(chǎn)量已達(dá)到3000萬輛,高居世界榜首,而這個(gè)數(shù)字還在不斷增長中。但是,電動自行車所存在的隱患以及所引發(fā)的亂象也逐漸顯現(xiàn)出來。
    2013-04-02
  • 比拼價(jià)格,不如比拼供應(yīng)鏈

    隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及應(yīng)用與零售業(yè)的迅速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)購物這一新興的交易方式,越來越受到消費(fèi)者的青睞。近年來,由電商發(fā)起的促銷戰(zhàn)和價(jià)格戰(zhàn)變得愈加頻繁。然而,每當(dāng)火暴的網(wǎng)購之后,接踵而來的卻是大量的電商投訴事件。
    2013-04-02
  • 新GSP是否可以完全杜絕藥品冷鏈運(yùn)輸斷鏈

    “國內(nèi)缺乏強(qiáng)制性的冷藏品運(yùn)輸法規(guī)和地方冷藏品集運(yùn)中心,大量冷藏藥品在中轉(zhuǎn)過程、末端運(yùn)輸和使用環(huán)節(jié)發(fā)生‘?dāng)噫湣?對生物制品的質(zhì)量穩(wěn)定構(gòu)成嚴(yán)重影響。新版GSP沒有明確相關(guān)冷藏設(shè)施設(shè)備的驗(yàn)證方法和標(biāo)準(zhǔn),也未...
    2013-04-02
  • 航空公司或向綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型

    國際航協(xié)指出,貨運(yùn)市場開始復(fù)蘇,貨運(yùn)需求顯示出積極跡象,預(yù)計(jì)2013年航空貨運(yùn)需求增長2.7%。亞洲航空公司占航空貨運(yùn)市場的40%左右,預(yù)計(jì)2013年貨運(yùn)需求將回升并獲得最大收益,亞洲航空公司貨運(yùn)需求...
    2013-04-02
  • 冷鏈物流快速發(fā)展將促使冷藏車需求爆發(fā)

    近年來,我國冷鏈物流快速發(fā)展,促使冷藏車市場需求暴發(fā),讓冷藏車企業(yè)加快了產(chǎn)能擴(kuò)張的步伐。國內(nèi)冷藏車市場目前主要由幾家老牌企業(yè)主導(dǎo),如中集車輛(山東)有限公司、鎮(zhèn)江飛馳汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司、河南冰熊冷藏...
    2013-04-02
  • 云南支線航空遇困局民營資本撤離騰沖機(jī)場

    云南省內(nèi)除昆明機(jī)場定位為區(qū)域性樞紐機(jī)場外,目前已有11個(gè)支線機(jī)場投入運(yùn)營,這也讓云南省機(jī)場在數(shù)量上仍位居全國第二位。根據(jù)“十二五”規(guī)劃,在2015年前,云南將形成1個(gè)大型樞紐、6個(gè)中型機(jī)場、12個(gè)小型...
    2013-04-02
  • 用漲價(jià)緩解打車難是轉(zhuǎn)嫁責(zé)任

    從理論上講,漲價(jià)可以把對價(jià)格敏感的乘客自然擠出打車的行列,同時(shí)也能增加司機(jī)的收入,提高其拉活兒的積極性。需求減少,供給增加,供需之間的矛盾似乎的確可以得到緩解。但問題是,打車難真的是因?yàn)閮r(jià)格低造成的嗎...
    2013-04-01
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