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促進交通樞紐意見公布 申通地鐵迎利好
發(fā)改委《促進綜合交通樞紐發(fā)展的指導意見》(以下簡稱 《意見》)正式公布。該《意見》指出了促進綜合交通樞紐發(fā)展的總體要求、任務和保障措施,同時,還公布了將建設(shè)的42個全國性交通樞紐城市,四直轄市全部在列...
2013-03-27
交運“十二五”目標明確 公共交通有望率先獲益
國家發(fā)展和改革委員會網(wǎng)站公布《促進綜合交通樞紐發(fā)展的指導意見》(以下簡稱“意見”)。根據(jù)意見,“十二五”時期,我國綜合交通運輸發(fā)展的任務包括:加強以客運為主的樞紐一體化銜接;完善以貨運為主的樞紐集疏運...
2013-03-27
山東倉儲配送+物流分銷交通郵政拓寬農(nóng)村物流渠道
郵政利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站閑置房屋,解決郵政農(nóng)村物流發(fā)展中的倉儲問題,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所設(shè)立三農(nóng)服務站、便民服務站等,開展農(nóng)資、農(nóng)村日常消費品的補貨配送,將商品直接送到農(nóng)民家中,提高農(nóng)村物流網(wǎng)絡覆蓋面和連通度。
2013-03-27
中國港口行業(yè)未來展望
我國港口貨物和集裝箱吞吐量保持多年高速增長,成為帶動世界港口發(fā)展的重要力量。世界制造業(yè)的梯度轉(zhuǎn)移使得中國成為世界制造業(yè)中心,對外貿(mào)易高速增長,帶動港口吞吐量高速增長,這一趨勢在未來較長時間內(nèi)仍將延續(xù)。
2013-03-27
2013年超大型集裝箱船交付放緩
今年頭幾個月,超大型集裝箱船的交付速度明顯放緩,市場認為2013年的交付率將低于預期。倫敦經(jīng)紀行Braemar曾預計今年將交付47艘10000 teu或更大尺寸的集裝箱船。但如果今年余下時間保持年初的...
2013-03-27
快遞新規(guī)好 執(zhí)行有點難
新《快遞市場管理辦法》3月1日起已開始實施,記者日前走訪??诳爝f市場發(fā)現(xiàn),先簽字后驗貨,未保價的快件丟失按郵費的3-5倍賠付等快遞行業(yè)“老規(guī)則”依然存在,多數(shù)消費者均表示對快遞新規(guī)的實施并不知情。
2013-03-27
鐵路預算258億比去年執(zhí)行額降57.2%
鐵道部改革,今年鐵路投資額度能否按期完成,是社會各界關(guān)注的一個話題。出乎意料的是,財政部網(wǎng)站25日公布的2013年中央財政預算顯示:鐵路運輸預算數(shù)為258.9億元,比2012年執(zhí)行數(shù)減少346.07億...
2013-03-27
義烏市長三角地區(qū)物流樞紐地位逐步凸顯
現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,很重要的一個方面是物流體系建設(shè)。義烏市形成了直接擁有公路運輸、鐵路運輸、航空運輸和借助上海、寧波海運等運輸?shù)陌l(fā)達物流體系。義烏公路貨運直達全國321個大中城市,實現(xiàn)了國內(nèi)重要城市全覆蓋...
2013-03-27
“十二五”期間交通運輸發(fā)展重心轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)調(diào)整
發(fā)改委《促進綜合交通樞紐發(fā)展的指導意見》(以下簡稱 《意見》)正式公布。該《意見》指出了促進綜合交通樞紐發(fā)展的總體要求、任務和保障措施,同時,還公布了將建設(shè)的42個全國性交通樞紐城市,四直轄市全部在列...
2013-03-27
藥品冷鏈常斷鏈 需要不斷升級冷鏈管理
針對冷鏈管理,新版GSP在制度管理、人員資質(zhì)、操作流程、硬件設(shè)施、監(jiān)控手段等方面進行了全面、具體的要求,強化了高風險品種,如疫苗、生物制品等冷鏈藥品的質(zhì)量保障能力。
2013-03-26
完善航線網(wǎng)絡 國貨航開通兩條歐洲貨機航線
國貨航上?!嵵荨⒛匪固氐へ洐C航線,每周執(zhí)行一班,航班號是CA1025/6,采用波音747-400貨機執(zhí)行,每周三22時55分從上海浦東起飛,周四凌晨1時抵達鄭州,3時10分從鄭州機場起飛前往阿姆斯...
2013-03-26
冷鏈配送成為快遞行業(yè)新的利潤增長點
快遞企業(yè)涉足電商不足為奇。去年開始,多家快遞公司跨界玩起了電商。去年7月,申通快遞聯(lián)合第三方共同成立的電商平臺“愛買網(wǎng)超”上線,以食品日化為主,首期投資2000萬元。
2013-03-26
中國船市頹勢延續(xù)至今 大小船企都“吃不消”
中國三大造船指標——造船完工量、新承接訂單量、手持訂單量,分別比2006年猛增30%、132%、131%,占世界份額的23%、 42%、33%。這一勢頭保持至2010年,在這一年,中國超越“老牌”造船...
2013-03-26
物流高成本低效益態(tài)勢尚未根本改觀
從我國物流業(yè)景氣指數(shù)LPI中的物流服務價格指數(shù)來看,1-2月分別為50.8%和51.5%,均保持在50%以上,顯示出國內(nèi)物流服務價格低迷的困境有所改觀,有利于增強物流企業(yè)的經(jīng)營活力。
2013-03-26
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我國多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系基本形成
前兩個月工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)定恢復,企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
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農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展穩(wěn)中向好、穩(wěn)中提質(zhì) 糧食產(chǎn)量有望邁上新臺階
前9個月我國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤超5萬億元
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