• 服裝行業(yè)倉儲物流供應(yīng)鏈優(yōu)化三方面解決

    隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展,對于競爭激烈的服裝行業(yè)來說,誰擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈,誰就擁有發(fā)展的先機。面對上游的供應(yīng)商、下游的客戶、外協(xié)工廠和3PL的超長供應(yīng)鏈,SYNNEX也給出了可行的解決方案——S-TPL貿(mào)...
    2013-04-07
  • 航運市場合理運價須各方共同維護

    在充分競爭的市場上,價格對于買賣雙方是透明的。而質(zhì)量則不同,買賣雙方存在信息不對稱,賣方有充足的條件確保買方無法獲知產(chǎn)品真實的質(zhì)量,產(chǎn)品質(zhì)量是賣方責(zé)任。因此,在一個行業(yè)規(guī)則欠缺的市場上,買方往往會一味...
    2013-04-07
  • 我國鐵路改革震動運輸業(yè)

    鐵道部改革經(jīng)歷了反反復(fù)復(fù)。從1999年資產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制以來,鐵道部把職能轉(zhuǎn)變,建立現(xiàn)代企業(yè)制度作為發(fā)展目標(biāo)。2001年一度準備實施網(wǎng)運分流方案,當(dāng)時各地客運公司都已經(jīng)成立,但是試行之后發(fā)行客運公司虧損居...
    2013-04-07
  • 產(chǎn)業(yè)升級呼聲高 物流信息化受關(guān)注

    自物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃發(fā)布以來,圍繞物流產(chǎn)業(yè)升級的呼聲日漸高漲。不過記者也發(fā)現(xiàn),凡是跟物流產(chǎn)業(yè)升級有關(guān)的,都離不開物流信息化。在日前召開的全國“兩會”上,物流信息化就多次被提及。
    2013-04-07
  • 低運價:班輪公司難承之痛

    2013年,集裝箱航運業(yè)面臨著與2012年年初類似的市場形勢,運價同樣低于成本水平,運價恢復(fù)同樣是十分迫切的。當(dāng)前,班輪市場運價恢復(fù)計劃正在積極實施和醞釀,同業(yè)戰(zhàn)略默契初露崢嶸。
    2013-04-07
  • 冷鏈業(yè)發(fā)展影響農(nóng)產(chǎn)品物流“正能量”發(fā)展

    多年來,農(nóng)產(chǎn)品運輸一直困擾著農(nóng)村合作社以及農(nóng)戶們,在保證了各類生鮮農(nóng)產(chǎn)品的年產(chǎn)量逐年增加的同時,后續(xù)的各種工作安排不妥的情況卻不能幸免,很多蔬菜的保質(zhì)期都非常的短,過了最新鮮的狀態(tài),就會出現(xiàn)賤賣的交易...
    2013-04-07
  • 山東膠州大力推進綜合物流發(fā)展

    在發(fā)展物流業(yè)方面,膠州還有較強的鐵路優(yōu)勢。中鐵聯(lián)集青島集裝箱中心站是全國18個中心站之一、我省唯一的鐵路集裝箱中心站。2010年投入運行以來,開通了到鄭州、西安和阿拉山口的3條固定班列,年完成運量4萬...
    2013-04-07
  • 三大航空公司利潤縮水 空鐵大戰(zhàn)再度升級

    高鐵的分流效應(yīng)不是新鮮話題,對航空巨頭的業(yè)績也造成一定影響。中國國航、南方航空、東方航空近日公布的2012年報顯示,三大航凈利潤紛紛出現(xiàn)大幅縮水,其中東航、國航下滑約三成,南航則下滑近五成。
    2013-04-07
  • 多式聯(lián)運:迎來發(fā)展的“蜜月期”

    這是近年來我國鐵水聯(lián)運方面的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。這些鮮明的數(shù)據(jù),將我國多式聯(lián)運發(fā)展的嚴重滯后狀況暴露無遺。而鐵路作為國民經(jīng)濟的命脈、綜合交通運輸體系的重要角色,其一家獨大、政企不分的管理體制,被業(yè)內(nèi)公認為制約多...
    2013-04-07
  • 2013年冷藏車企業(yè)優(yōu)勢分析和發(fā)展前景

    當(dāng)前,國內(nèi)的冷藏車市場發(fā)展規(guī)模還是在有限的,但冷藏車行業(yè)內(nèi)相關(guān)的企業(yè)競爭卻十分的激烈。各大冷藏車生產(chǎn)企業(yè)把自己的發(fā)展方向定向于規(guī)模的擴展,那些小型的冷藏車企業(yè)也不干落后。
    2013-04-03
  • 紹興集亞物流基地發(fā)展態(tài)勢看好

    只要你有營銷能力,只要你能拓展市場,你就可以拿到比總經(jīng)理還高的年薪。這不是癡人說夢,而是紹興市集亞物流基地在經(jīng)營方面實施的“新政”。2月底,“集亞物流”在物流分公司試點實行營銷激勵考核辦法,這一套全新...
    2013-04-03
  • 云南物流業(yè)面臨挑戰(zhàn)

    “營業(yè)稅改增值稅”將是今年國家結(jié)構(gòu)性減稅政策推進的重頭戲。從已試點的上海、深圳、江蘇等地的情況看到,列入試點九成以上的行業(yè)都明顯減輕稅負,出現(xiàn)“事與愿違”情況的主要是物流業(yè)和交通運輸業(yè)。
    2013-04-03
  • 店商轉(zhuǎn)電商 物流先發(fā)力

    2012年的利潤下滑,是蘇寧電器改名的直接誘因。經(jīng)過幾年的快速發(fā)展,中國網(wǎng)絡(luò)購物市場2012年開始逐漸進入成熟期,傳統(tǒng)商業(yè)向電子商務(wù)的轉(zhuǎn)型和融合也成為共識。尤其是去年天貓和淘寶網(wǎng)連續(xù)創(chuàng)下單日191億元...
    2013-04-03
  • 中國官方規(guī)范快遞市場管理 依法查處野蠻分揀等

    國家郵政局日前發(fā)布關(guān)于貫徹實施《快遞市場管理辦法》加強快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營活動管理的通知,通知強調(diào),郵政管理部門在現(xiàn)場檢查、視頻監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在野蠻分揀,拋扔、踩踏或者以其他方式損毀快件(郵件)等違法行為的...
    2013-04-03
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