• 云南：區(qū)域物流中心雛形初現(xiàn)

    “隨著面向東南亞、南亞國(guó)家對(duì)外貿(mào)易的不斷擴(kuò)大，云南由中國(guó)物流系統(tǒng)的末梢逐步成為對(duì)外物流系統(tǒng)的前沿?！痹颇县?cái)經(jīng)大學(xué)商學(xué)院院長(zhǎng)李嚴(yán)鋒認(rèn)為,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，云南將成為泛珠三角9+2區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作的重要物流樞紐．
     2013-04-12

  • 冷鏈行業(yè)發(fā)展進(jìn)入電子多元化時(shí)代

    我國(guó)冷鏈物流行業(yè)已逐步改善粗放、小規(guī)模的發(fā)展模式，朝著精細(xì)化、專業(yè)化、集約化、節(jié)約型、環(huán)保型、智能型的方向發(fā)展，尤其隨著北京、上海和廣州等一線城市國(guó)際化程度的日益提升，冷鏈產(chǎn)業(yè)在全國(guó)范圍內(nèi)展開(kāi)大布局聯(lián)...
     2013-04-12

  • 國(guó)內(nèi)物流貨運(yùn)發(fā)展十大趨勢(shì)

    物流管理從物的處理，提升貨物的價(jià)值方案設(shè)計(jì)、解決和管理上，可以為客戶提供度身訂造式的，并帶有個(gè)性化的服務(wù)，企業(yè)逐漸轉(zhuǎn)向強(qiáng)調(diào)跨企業(yè)界限的整合，使得顧客關(guān)系的維護(hù)與管理變得越來(lái)越重要。
     2013-04-12

  • 東莞家居物流“落地配”模式加快發(fā)展

    被稱為“最后一公里”的同城配送及安裝等售后服務(wù)，一直是制約家居電商發(fā)展的“攔路虎”。這是不少家居產(chǎn)品具有體積大、重量重、需要專業(yè)安裝和售后服務(wù)的特性所決定的。
     2013-04-12

  • 河北衡水將打造首都經(jīng)濟(jì)圈南部物流基地

    河北衡水市長(zhǎng)楊慧在召開(kāi)的衡水市五屆人大一次會(huì)議上作政府工作報(bào)告時(shí)表示，該市將加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，全力協(xié)助石濟(jì)客運(yùn)專線開(kāi)工建設(shè)，爭(zhēng)取京九高鐵、首都二機(jī)場(chǎng)連接線等重大項(xiàng)目，構(gòu)建融入京津、對(duì)接港口、連通...
     2013-04-12

  • 電商試水冷鏈宅配瓶頸凸顯但前景很光明

    B2B與B2C業(yè)務(wù)的區(qū)別就是網(wǎng)點(diǎn)延伸程度的不同。初步發(fā)展階段，相對(duì)成熟的物流企業(yè)會(huì)用B2B的資源，初步確定網(wǎng)點(diǎn)，經(jīng)過(guò)二級(jí)配送上門服務(wù)，逐步實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)到消費(fèi)者手中的過(guò)渡。在未來(lái)技術(shù)、體系等相對(duì)完備的情況下...
     2013-04-12

  • 快遞加盟收費(fèi)亂象同區(qū)域不同公司費(fèi)用差十倍

    目前，國(guó)內(nèi)某知名快遞企業(yè)通過(guò)58同城網(wǎng)站，在朝陽(yáng)區(qū)定福莊招收二級(jí)加盟商，北京商報(bào)記者以加盟者身份，分別對(duì)該地區(qū)的兩大加盟商表達(dá)了對(duì)同一區(qū)域的加盟意愿。兩大加盟商負(fù)責(zé)人均表示該公司不需繳納加盟費(fèi)，只需繳...
     2013-04-12

  • 金華市出臺(tái)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

    規(guī)劃提出：到2015年，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全市物流業(yè)增加值350億元，年均增長(zhǎng)12%，占服務(wù)業(yè)增加值和GDP的比重分別達(dá)到20%和10%左右，形成與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)、與資源環(huán)境相協(xié)調(diào)、方便居民生活的現(xiàn)代物流服務(wù)系...
     2013-04-12

  • EMS上市仍中止 被疑或遭郵政集團(tuán)虧損拖累

    中國(guó)郵政集團(tuán)以2009年6月30日為基準(zhǔn)日，將郵政集團(tuán)及各省郵政公司所屬的速遞物流專業(yè)的相關(guān)資產(chǎn)，無(wú)償劃轉(zhuǎn)給“中國(guó)郵政速遞物流公司”。2010年6月10日，中郵速遞物流正式宣告發(fā)起設(shè)立。
     2013-04-12

  • 快遞生鮮配送存盲區(qū)冷鏈運(yùn)輸投資龐大

    生鮮配送，可能會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)惠的價(jià)格。從事生鮮配送行業(yè)的專家馬云認(rèn)為，像美國(guó)的Farmigo網(wǎng)站和25個(gè)州的300家農(nóng)場(chǎng)直接合作，其價(jià)格比超市便宜20%。所以，期望快遞行業(yè)也能直接和上游農(nóng)民合作，...
     2013-04-12

  • 推進(jìn)交通樞紐發(fā)展將以“一體化”為主線

    目前，我國(guó)綜合交通樞紐發(fā)展存在規(guī)劃設(shè)計(jì)不統(tǒng)一、建設(shè)時(shí)序不同步、運(yùn)營(yíng)管理不協(xié)調(diào)、方式銜接不順暢等問(wèn)題?！秶?guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃的通知》提出，按照“零距離換乘”和“無(wú)縫化銜接”的要求...
     2013-04-11

  • 今年航空貨運(yùn)業(yè)或?qū)⒂|底反彈

    全球經(jīng)濟(jì)在低谷徘徊是近幾年航空貨運(yùn)難轉(zhuǎn)頹勢(shì)的罪魁禍?zhǔn)?。而今年第一季度航空貨運(yùn)業(yè)的小幅反彈，也是托了經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的“?！薄?guó)際航協(xié)指出，2013年全球經(jīng)濟(jì)前景較2012年略有改善，增長(zhǎng)率超過(guò)2%。
     2013-04-11

  • 冷凍冷藏行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展前景在哪

    隨著我國(guó)制冷技術(shù)的不斷發(fā)展，目前，我國(guó)制冷技術(shù)已成為科學(xué)技術(shù)發(fā)展中的重耍學(xué)科之一。近年來(lái)，制冷技術(shù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域和人民生活的各個(gè)方面得到了廣泛的應(yīng)用。
     2013-04-11

  • 集裝箱運(yùn)輸企業(yè)或率先吹響復(fù)蘇號(hào)角

    自2011年四季度以來(lái)，中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)已經(jīng)連續(xù)六個(gè)季度處于景氣分界線以下，航運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況仍在繼續(xù)惡化。2013年第一季度，中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)為86.11點(diǎn)，處于相對(duì)不景氣區(qū)間，較前一季度下降2.4...
     2013-04-11
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