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中國已就歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)...
貴州開行首趟中老跨境貨物列車汽車...
人民幣中間價(jià)下調(diào)217點(diǎn) 雙向波動(dòng)...
2024年醫(yī)保目錄現(xiàn)場談判競價(jià)正式開...
我國規(guī)模最大超高壓跨越長江輸變電...
前三季度穩(wěn)崗政策釋放紅利超1500億元
荊荊高鐵進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段 預(yù)計(jì)年...
27日起民航冬春航季航班計(jì)劃執(zhí)行 ...
公募基金規(guī)模首次突破32萬億元
我國增值電信業(yè)務(wù)擴(kuò)大對(duì)外開放試點(diǎn)...
我國成功發(fā)射遙感四十三號(hào)03組衛(wèi)星
外資持有境內(nèi)人民幣債券總量處于歷...
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為電商建倉儲(chǔ) 快遞業(yè)探索新服務(wù)模式
“新模式下賣家所要做的只有一個(gè)動(dòng)作——下單”。呂學(xué)啟說,電商賣家將貨物存放在快遞企業(yè)的庫房,在接到訂單后將訂單匯總情況發(fā)給宅急送,“配送計(jì)劃、揀貨配貨包裝、中轉(zhuǎn)、派送全部環(huán)節(jié)則交由快遞企業(yè)來執(zhí)行,電商...
2012-05-22
我國電子商務(wù)對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
電子商務(wù)對(duì)傳統(tǒng)零售企業(yè)及制造型企業(yè)的沖擊是毫無置疑的,純網(wǎng)上的商業(yè)模式享有較低的運(yùn)營成本,而電子商務(wù)在中國逐漸成熟,高度的便利性已快速地改變了消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣。市場商業(yè)模式的重組及消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)移促使各...
2012-05-22
冷鮮肉冷鏈物流中溫度控制最重要
據(jù)空調(diào)制冷大市場資料顯示,目前我國一些大城市中,冷鮮肉的銷售已占生鮮肉市場份額的25%左右。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高,人們對(duì)食品安全、營養(yǎng)和風(fēng)味的關(guān)注度越來越高,冷鮮肉及低溫肉制品將成為...
2012-05-21
航運(yùn)行業(yè):干散貨運(yùn)價(jià)震蕩回落 集運(yùn)運(yùn)價(jià)小幅陰跌
航運(yùn)價(jià)格周報(bào)干散貨運(yùn)價(jià)震蕩回落,集運(yùn)運(yùn)價(jià)小幅陰跌上周受谷物需求減弱影響,BPI 運(yùn)價(jià)環(huán)比大幅下跌13.4%,受此拖累 BDI 綜合指數(shù)震蕩回落,環(huán)比前一周下跌1.6%至1,138點(diǎn);油輪運(yùn)價(jià)BDTI ...
2012-05-21
我國農(nóng)產(chǎn)冷鏈物流發(fā)展目標(biāo)及主要任務(wù)
今后一段時(shí)期,著力對(duì)大中城市和主要產(chǎn)區(qū)現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)實(shí)行全面整合和提升,建成一批運(yùn)轉(zhuǎn)高效、規(guī)?;?、現(xiàn)代化的跨區(qū)域冷鏈物流配送中心,初步建立冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系,形成一批具有較強(qiáng)資源整合能力和國際競...
2012-05-21
電子商務(wù)環(huán)境下傳統(tǒng)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組探討
傳統(tǒng)企業(yè)成功向互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)轉(zhuǎn)型最成功的例子是Dell。Dell一開始還只是一家通過電話直銷電腦的公司,盡管也很成功,但當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)革命開始之時(shí),其毫不猶豫地選擇了把握機(jī)遇,將自己的全部業(yè)務(wù)搬到了網(wǎng)上去...
2012-05-21
海運(yùn)漲價(jià),部分外貿(mào)企業(yè)叫苦不迭
4月底,達(dá)飛輪船宣布從5月1日起在歐亞航線執(zhí)行“緊急”運(yùn)價(jià)恢復(fù),幅度為385美元/TEU。此前東方海外和中遠(yuǎn)集運(yùn)則分別將5月起亞歐航線漲價(jià)450美元/TEU和425美元/TEU。記者在采訪一家航運(yùn)上市...
2012-05-21
我國將全面整合和提升現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)
“十二五”期間,我國將著力對(duì)大中城市和主要產(chǎn)區(qū)現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)實(shí)行全面整合和提升,建成一批運(yùn)轉(zhuǎn)高效、規(guī)?;F(xiàn)代化的跨區(qū)域冷鏈物流配送中心,初步建立冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系,形成一批具有較強(qiáng)資源整合能力...
2012-05-21
深度解析我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
冷凍冷藏品為達(dá)到保鮮的目的,要求快速、及時(shí)進(jìn)入消費(fèi)環(huán)節(jié),流通環(huán)節(jié)越少越好,以確保冷凍冷藏品的新鮮度和食用安全性。但農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和消費(fèi)上的分散性又使生鮮商品在流通中不可避免地要進(jìn)行一次或多次集散。
2012-05-21
2015年我市物流業(yè)增加值將突破800億元
祿口機(jī)場作為我省最大國際空港,目前正在進(jìn)行二期擴(kuò)建,工程竣工后機(jī)場等級(jí)從4E級(jí)提升到4F級(jí),成為國內(nèi)少數(shù)可以??靠湛虯380型飛機(jī)的機(jī)場??吹竭@一商機(jī),總部位于新加坡的普洛斯公司投資8000萬美元,在...
2012-05-21
全國鐵路貨物發(fā)送量繼續(xù)保持增長勢頭?
5月上旬,全國鐵路貨物發(fā)送量和貨運(yùn)裝車數(shù)繼續(xù)保持增長勢頭。全國鐵路日均貨物發(fā)送量達(dá)到1100.6萬噸,同比增加50.6萬噸。其中,大秦線運(yùn)輸完成較好,日均運(yùn)量達(dá)到128.5萬噸,5月上旬有8天運(yùn)量超過...
2012-05-21
商船大規(guī)模更新?lián)Q代時(shí)期到來
船舶壓載水裝置是繼主機(jī)之后最貴的配件,為了配備其需要另加發(fā)電裝置以及安裝所需的空間。如安裝在舊船,安裝費(fèi)用有的甚至達(dá)到新造項(xiàng)目的50%,也就是說船舶壓載水裝置也可能敦促商船的交替需求。
2012-05-18
基于電子商務(wù)的企業(yè)物流研究
隨著經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,電子商務(wù)發(fā)展的也越來越迅速,同時(shí)與物流的關(guān)系也越來越密切,但兩者又有其自身的特點(diǎn),本文主要從電子商務(wù)和物流的關(guān)系,電子商務(wù)和物流的特點(diǎn),電子商務(wù)對(duì)物流的影響及電子商務(wù)與物流間的矛...
2012-05-18
大交通管理體系缺失 "零距離換乘"受制部門利益協(xié)調(diào)
對(duì)于如何促進(jìn)運(yùn)輸方式銜接,政策層面早就有所表述,“鐵水聯(lián)運(yùn)”、“空鐵聯(lián)運(yùn)”被看成其中重要的兩項(xiàng)內(nèi)容。以鐵水聯(lián)運(yùn)為例,去年9月,鐵道部和交通運(yùn)輸部就聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加快鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,明確“鐵...
2012-05-18
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上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
我國消費(fèi)市場繼續(xù)回升向好
我國糧食安全保障能力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)更強(qiáng)”
聚焦發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì) 央企投資持續(xù)提速
我國多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系基本形成
前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
熱點(diǎn)新聞
觀察中國經(jīng)濟(jì)的三個(gè)視角
“為全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和增長提供有力支撐”
新動(dòng)能行業(yè)利潤較快增長 彰顯工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展韌性
穩(wěn)增長,打好財(cái)政政策“組合拳”
農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展穩(wěn)中向好、穩(wěn)中提質(zhì) 糧食產(chǎn)量有望邁上新臺(tái)階
前9個(gè)月我國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤超5萬億元
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