• 社區(qū)電瓶擺渡車遇資質(zhì)尷尬 隨時面臨禁運(yùn)

    電瓶車因綠色、便捷、低價走俏社區(qū)，成為人們眼中接駁地鐵、公交場站或熱點(diǎn)區(qū)域的“綠色小巴”。但同時，電瓶車卻因其沒有路權(quán)、沒有資質(zhì)隨時面臨禁運(yùn)。電瓶車若要在社區(qū)擺渡中有所作為，必須具有安全營運(yùn)、政府支持...
     2012-05-28

  • 快遞新政：“先驗(yàn)貨后簽字”，雷聲大雨點(diǎn)小

    前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)顯示，2009年、2010年、2011年，全國規(guī)模以上快遞企業(yè)分別實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入479.0億元、574.6億元、758.0億元，同比增長97.3%、20.0%、31.9%;分別實(shí)現(xiàn)業(yè)...
     2012-05-28

  • 跨界轉(zhuǎn)型 快遞反向進(jìn)軍電商

    繼開設(shè)便利店涉足零售業(yè)后，快遞巨頭順豐速運(yùn)最近開始籌劃進(jìn)軍電商。另一大型快遞企業(yè)申通也表示，近期將上線電商平臺。順豐和申通都并非首次涉足電商，宅急送、中國郵政等也早已試過水，但他們此前的電商項(xiàng)目運(yùn)營并...
     2012-05-28

  • 暢談我國冷凍物流之未來發(fā)展道路

    目前，冷凍物流經(jīng)常出現(xiàn)“斷鏈”現(xiàn)象，影響了產(chǎn)品的質(zhì)量和安全，大大增加了產(chǎn)品的損耗。另外，冷凍物流缺乏應(yīng)急處理措施，如曾經(jīng)出現(xiàn)過因執(zhí)法人員檢查違章冷凍物流車輛時間過長而導(dǎo)致運(yùn)輸食品發(fā)生變質(zhì)的情況。
     2012-05-28

  • 我國“區(qū)域性”冷鏈物流逐漸興起

    目前，中國的冷鏈?zhǔn)袌霭l(fā)展仍十分落后。據(jù)統(tǒng)計，全國范圍內(nèi)，在需要溫控處理的產(chǎn)品中僅有15%是以正確方式操作的，其結(jié)果是，大量的蔬菜和水果損毀，大眾的健康處于潛在風(fēng)險之中。究其原因，可歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：規(guī)范...
     2012-05-28

  • 市場：中國大多數(shù)產(chǎn)品無嚴(yán)格冷凍物流環(huán)境

    根據(jù)我國目前資料顯示：我國肉類、禽蛋、水產(chǎn)品、蔬菜、水果產(chǎn)量位居世界第一，但大多數(shù)產(chǎn)品沒有嚴(yán)格的冷凍物流環(huán)境，在貯運(yùn)過程中由于保鮮不當(dāng)，損失率高達(dá)30%―35%，每年總量達(dá)1.5億噸，折合人民幣100...
     2012-05-28

  • 發(fā)改委針對物流領(lǐng)域遭遇亂收費(fèi)問題進(jìn)行清理

    談到如何繼續(xù)做好對物流領(lǐng)域的收費(fèi)治理工作時，張滿英表示，下一步，國家發(fā)改委將根據(jù)全國糾風(fēng)工作電視電話會議精神，聯(lián)合交通運(yùn)輸部、財政部等有關(guān)部門，重點(diǎn)開展以下幾方面工作：繼續(xù)推進(jìn)公路收費(fèi)治理工作，加快推...
     2012-05-25

  • 為電商建倉儲快遞業(yè)探索新服務(wù)模式

    貨物存放需大量庫存，人手不足導(dǎo)致大量貨物不能及時發(fā)出，這些制約電商企業(yè)發(fā)展的瓶頸，正在成為快遞企業(yè)的“掘金點(diǎn)”。通過為電商企業(yè)建庫存，探索“倉儲+配送”的物流體系，部分快遞企業(yè)已經(jīng)開始試水“新藍(lán)?！?。
     2012-05-25

  • 經(jīng)濟(jì)發(fā)展為冷凍冷藏行業(yè)提供廣闊發(fā)展空間

    當(dāng)下，中國經(jīng)濟(jì)全面加速發(fā)展，將拉動冷凍冷藏行業(yè)的發(fā)展。隨著全面建設(shè)小康富裕社會的推進(jìn)、城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程的加快、推進(jìn)西部大開發(fā)和振興東北老工業(yè)基地等一系列方針政策的推動下，以及工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的提...
     2012-05-25

  • 莫讓運(yùn)力增長成“絆 腳 石”

    盡管去年集裝箱運(yùn)輸市場一片慘淡，班輪公司業(yè)績遭遇 “滑鐵盧”。但今年以來，客觀因素和主觀因素都令集裝箱運(yùn)輸市場有了 “翻盤”的可能。美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇近期顯示部分向好跡象，中國進(jìn)口有望繼續(xù)增長，航線雙向失衡...
     2012-05-25

  • 快遞業(yè)搭“順風(fēng)” 紛紛反向涉足電商

    順豐在2010年E商圈運(yùn)營時，曾推出過其支付工具“順豐寶”，2011年底，順豐通過CEO（首席執(zhí)行長）王衛(wèi)控股的公司深圳泰海投資低調(diào)獲得第三方支付牌照，為順豐寶掃清牌照的障礙。當(dāng)時，業(yè)界就有聲音稱，順...
     2012-05-25

  • 掘金電商領(lǐng)域 快遞業(yè)開始轉(zhuǎn)型

    越來越多的實(shí)體企業(yè)開始挖掘電子商務(wù)這塊“肥肉”，企圖搶一杯“電商羹”。昨日，順豐速運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者確認(rèn)了順豐正在運(yùn)作電商網(wǎng)站“順豐優(yōu)選”的消息。據(jù)了解，“順豐優(yōu)選”將于6月1日正式上線，專注高端食品...
     2012-05-25

  • 北京將擴(kuò)大差別停車收費(fèi)區(qū)域 進(jìn)一步細(xì)分三大類區(qū)域

    交通部門對停車問題要有前瞻性的思考，充分認(rèn)識停車問題對城市交通結(jié)構(gòu)的影響。將通過差別化停車供給與管理政策，修訂頒布建筑物停車位配建標(biāo)準(zhǔn)，擴(kuò)大差別化停車收費(fèi)區(qū)域范圍，制定停車收費(fèi)政策。
     2012-05-25

  • 促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展若干意見即將出臺

    目前各地已經(jīng)認(rèn)識到，發(fā)展民航業(yè)是調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的抓手，積極性非常高。他表示，民航業(yè)也要貫徹中央“穩(wěn)增長”的要求，落腳點(diǎn)是發(fā)展，在促進(jìn)發(fā)展方面，民航局會強(qiáng)化對中小機(jī)場、西部機(jī)場、航空運(yùn)營管理...
     2012-05-25
?

版權(quán)所有：中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964