• 油價上漲或致物流企業(yè)漲價

    由于外需萎縮，物流企業(yè)貨量下降，競爭加劇，物流業(yè)利潤已經(jīng)壓縮到最低。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測寧波物流業(yè)平均利潤已在3%~5%左右。而這次油價上調(diào)，直接使物流企業(yè)的運(yùn)營成本上升了5%左右，這將眾多物流企業(yè)逼到了生死...
     2012-03-27

  • 五種假設(shè)透視全球物流業(yè)

    在今年的研究中，德國郵政敦豪探索未來其他情景的方法論基點是：對未來幾十年可能改變世界的關(guān)鍵因素以及這些因素與趨勢之間的聯(lián)系進(jìn)行深度分析。與傳統(tǒng)、孤立的分析和預(yù)測方法不同，在權(quán)威專家的幫助下，本次研究采...
     2012-03-26

  • 內(nèi)江今年牽頭負(fù)責(zé)三個商貿(mào)物流重點項目

    內(nèi)江渤商西部物流中心項目由天津渤海商品交易所股份有限公司和川威集團(tuán)共同投資建設(shè)，占地面積3998畝，總投資39億元，今年計劃投資3億元。北京華聯(lián)內(nèi)江購物中心項目占地22畝，總投資6億元，資金全部由企業(yè)...
     2012-03-26

  • 吳學(xué)明代表：扶持物流企業(yè) 降低運(yùn)行成本

    對于物流企業(yè)而言，運(yùn)行成本上最大的兩塊在高昂的地價和不斷上漲的油料，希望政府能夠給予政策傾斜，降低土地價格，減小油價波動，促進(jìn)物流業(yè)平穩(wěn)發(fā)展。物流企業(yè)內(nèi)部也要積極挖潛，通過提升管理水平，降低物流成本。
     2012-03-26

  • 申通快遞：用imo信息平臺跑贏“最后一公里”

    別看中國“四通一達(dá)”的領(lǐng)頭羊申通快遞如今順風(fēng)順?biāo)?，?dāng)初可也是因為電子商務(wù)才“活”了下來。申通董事長陳德軍直言，“曾經(jīng)差點就賣掉了自己的公司?！边@個時候，電子商務(wù)救了申通。
     2012-03-26

  • 山東加大對冷鏈物流設(shè)施的投資建設(shè)

    近日山東省下發(fā)《關(guān)于支持供銷合作社加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營服務(wù)體系建設(shè)的通知》，集中有效資源，推動農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)的冷鏈物流系統(tǒng)建設(shè)，重點建設(shè)一批以冷藏、低溫倉儲運(yùn)輸為主的冷鏈設(shè)施，增加農(nóng)產(chǎn)品...
     2012-03-26

  • 形勢極為嚴(yán)峻——航運(yùn)安全亟待強(qiáng)化系列報道之一

    航運(yùn)安全，人命關(guān)天。然而，一直以來我國內(nèi)河船舶遇險的事件都是層出不窮。特別是近段時間以來，內(nèi)河犯罪屢見不鮮，航道淤積阻塞通行，國內(nèi)航運(yùn)安全形勢令人堪憂。鑒于此，本報從即日起推出航運(yùn)安全亟待強(qiáng)化系列報道...
     2012-03-26

  • 冷藏集裝箱在冷鏈物流領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊

    食品工業(yè)生產(chǎn)過程中的冷卻、產(chǎn)品的冷凍冷藏及保鮮、冷藏運(yùn)輸均離不開冷凍設(shè)備，而運(yùn)輸用的冷凍冷藏設(shè)備又是低溫物流的關(guān)鍵設(shè)備，尤其是遠(yuǎn)洋捕撈的冷藏船、空運(yùn)用的冷藏集裝箱以及短途運(yùn)輸用的冷藏汽車發(fā)展空間都很大...
     2012-03-26

  • 航運(yùn)業(yè) 如何走出當(dāng)前困境

    今年以來，我國港口生產(chǎn)增速整體趨緩，國際航運(yùn)市場持續(xù)低迷。前兩個月，規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量14.5億噸，增速同比放緩7.1個百分點。今年1月，國際波羅的海綜合運(yùn)費(fèi)指數(shù)跌破了2008年國際金融危機(jī)時...
     2012-03-26

  • 從IT到消費(fèi)領(lǐng)域 2012年重鑄核心競爭力

    IT倉儲受投資周期影響較大，在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型背景下，傳統(tǒng)IT制造業(yè)難以呈現(xiàn)以往的高速增長。一方面，十二五期間經(jīng)濟(jì)增長動力從投資、出口轉(zhuǎn)向消費(fèi)是大概率事件，從中央減稅、增收等政策推動下，消費(fèi)升級帶來的國內(nèi)...
     2012-03-26

  • 航運(yùn)業(yè)巨虧94億 振興規(guī)劃呼之欲出

    在2011年前三季度A股虧損排行前十名中，僅航運(yùn)業(yè)就有4家公司，包括中國遠(yuǎn)洋、中海集運(yùn)、長航油運(yùn)和長航鳳凰，虧損額分別為47.77億元、15.82億元、5.38億元和4.39億元。目前來看，相關(guān)公司的...
     2012-03-26

  • 民間資本進(jìn)商貿(mào)物流領(lǐng)域

    商務(wù)部將支持民營批發(fā)、零售企業(yè)發(fā)展，鼓勵民間資本投資連鎖經(jīng)營、電子商務(wù)等新興流通業(yè)態(tài)。引導(dǎo)民間資本投資第三方物流服務(wù)領(lǐng)域，為民營物流企業(yè)承接傳統(tǒng)制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)的物流業(yè)務(wù)外包創(chuàng)造條件，支持中小型民營商貿(mào)...
     2012-03-23

  • 集裝箱運(yùn)輸：“漲”運(yùn)價更需“減”運(yùn)力

    以馬士基航運(yùn)為首的全球集裝箱班輪公司“抱團(tuán)取暖”，強(qiáng)推“運(yùn)價恢復(fù)計劃”，自3月1日起，從亞洲至歐洲運(yùn)價上漲775美元/TEU，運(yùn)價翻番，接下來3月15日還將在泛太線上調(diào)運(yùn)價約300美元/FEU，4月1...
     2012-03-23

  • 政策促進(jìn)我國冷鏈肉制品物流體系發(fā)展

    我國是肉類生產(chǎn)大國、消費(fèi)大國。日前，中國肉類協(xié)會常務(wù)副會長、秘書長鄧富江在《“十二五”期中國肉類工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究的報告(提綱)》中提出，2015年我國肉類總產(chǎn)量將達(dá)到8600萬噸，人均肉類占有量61公...
     2012-03-23
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