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冷鏈物流應該重視科技的作用
據(jù)了解,我國在“十二五”期間就對冷鏈物流制定了較高的發(fā)展目標,并對冷庫、冷藏車等設備及冷鏈流通率、冷藏運輸率等指標均有明確的規(guī)劃。近年來,我國的冷藏冷藏行業(yè)發(fā)展迅速,對冷鏈物流這一塊的要求也越來越高。
2012-03-23
航空業(yè)遭遇“高油價”“碳管制”兩大挑戰(zhàn)
據(jù)《中華工商時報》報道,受國際油價高企等不利因素影響,總部位于日內(nèi)瓦的國際航空運輸協(xié)會20日對2012年度全球航空運輸業(yè)盈利前景作出修正,將盈利預期由此前預計的35億美元下調(diào)至30億美元。
2012-03-23
電子商務遠未塵埃落定
電子商務和傳統(tǒng)商業(yè)會形成差異化經(jīng)營,一是更加重視感性經(jīng)濟而不僅僅是性價比。用戶體驗是對感性經(jīng)濟的一個膚淺的表達。在《北京愛情故事》、《失戀33天》火爆的背后,很多營銷人都借機發(fā)力,但沒有對感性經(jīng)濟到來...
2012-03-23
外運發(fā)展:向綜合物流服務商轉(zhuǎn)變
公司2011 年全年實現(xiàn)營業(yè)收入38.91 億元,歸屬母公司所有者的凈利潤4.52億元,每股收益0.4995 元,同比增長1.38%。剔除投資凈收益后,公司營業(yè)利潤僅為1937 萬元,雖然較去年上升1...
2012-03-23
霧里看花:2012電子商務將會何去何從
電子商務的浪潮一直在經(jīng)濟市場大海中沉浮不定。電子商務是迎來了綻放的春天,還是熱火朝天的盛夏,亦或是冰冷蕭索的寒冬?趕集網(wǎng)被傳裁員,凡客庫存積壓,眾多電子商務企業(yè)被資金鏈條捆綁的喘息不暢,用幾塊錢甚至是...
2012-03-23
物流收入利潤均下滑 企業(yè)經(jīng)營成本壓力大
物流費用仍然平穩(wěn)增長,數(shù)據(jù)顯示,1-2月份社會物流總費用1.3萬億元,同比增長12.3%。其中,管理費用0.17萬億元,同比增長17.4%,增長幅度最大,頗受關(guān)注的運輸費用達到0.70萬億元,同比增幅...
2012-03-23
2012年移動互聯(lián)網(wǎng)將與電子商務全面接軌
近年來,隨著團購的崛起,電商之間的競爭愈演愈烈,電商的廣告費用也日趨增加。根據(jù)行業(yè)公開數(shù)據(jù)顯示,2011年營銷成本成為電商最大的支出之一,很多B2C電商客單價不到200元,30-40%的毛利,獲取新客...
2012-03-23
物流企業(yè)的新型增值服務模式
流的增值功能沒有固定的組成要素,目前對于增值功能的界定還很模糊?;\統(tǒng)地說,只要是需要在物流過程中進行的,不屬于基本功能的都算增值功能。現(xiàn)代企業(yè)需要的不是普通的運輸和倉儲服務,它需要的是物流服務,還包括...
2012-03-22
陳文玲:中國港口物流體系建設有待加強
中國已經(jīng)成為世界的港口大國,到2010年國家的規(guī)模以上的港口實現(xiàn)的吞吐量達到了80.2億,上海、寧波舟山、天津、廣州、青島、大連、秦皇島這些港口已經(jīng)進入全球港口吞吐量排名的前十位,其中上海港的吞吐量和...
2012-03-22
農(nóng)村三級物流支農(nóng)惠農(nóng)謀“大利”
“發(fā)展農(nóng)村物流雖然能實現(xiàn)信息共享,大范圍優(yōu)化運力資源和貨物配置,但由于企業(yè)前期投資大,見效慢,再加上沒有成熟的經(jīng)驗可以學習借鑒,從企業(yè)到農(nóng)戶都有疑慮。”大荔縣交通運輸局局長王曉明說,“最終能搞起來,離...
2012-03-22
我國農(nóng)產(chǎn)品市場冷鏈物流分析
農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流增長空間巨大,未來五年內(nèi)社會投資將新增2000億元。到2015年,我國將初步建成農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡服務體系,使果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別達到20%、30%、36%以上,流通環(huán)節(jié)產(chǎn)品...
2012-03-22
遵循市場規(guī)律 實現(xiàn)冷鏈產(chǎn)業(yè)建設性穩(wěn)定發(fā)展
國內(nèi)的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)存在著很大的發(fā)展空間,著重體現(xiàn)在速凍、水果蔬菜等產(chǎn)品的儲藏和運輸上。據(jù)不完全統(tǒng)計,自1995年以來,中國速凍食品的產(chǎn)量以20%的速度遞增,近三年來甚至以35%的高速度遞增,遠高于全球...
2012-03-22
物流企業(yè)過路過橋費負擔重
針對調(diào)查結(jié)果所顯示的物流企業(yè)過路過橋費負擔重等老問題,中物聯(lián)建議有關(guān)部門加緊落實清理收費公路工作,并加強對收費公路的管理。同時,中物聯(lián)建議,國家應對物流企業(yè)在股票上市、企業(yè)債券發(fā)行方面給予支持。
2012-03-22
甩掛運輸全面推廣 公路物流業(yè)將公司化
又是一年春來到,一年之際在于春。在這個春天,物流行業(yè)又迎來了新的發(fā)展契機。近日,交通運輸部第一批公路甩掛運輸推薦車型正式公布,2012年甩掛運輸有望進入實質(zhì)性發(fā)展階段。甩掛運輸?shù)娜嫱茝V,對物流行業(yè)進...
2012-03-22
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上半年汽車工業(yè)多項經(jīng)濟指標創(chuàng)新高
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我國消費市場繼續(xù)回升向好
我國糧食安全保障能力實現(xiàn)“三個更強”
聚焦發(fā)展實體經(jīng)濟 央企投資持續(xù)提速
我國多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系基本形成
前兩個月工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)定恢復,企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
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觀察中國經(jīng)濟的三個視角
“為全球經(jīng)濟的復蘇和增長提供有力支撐”
新動能行業(yè)利潤較快增長 彰顯工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展韌性
穩(wěn)增長,打好財政政策“組合拳”
農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展穩(wěn)中向好、穩(wěn)中提質(zhì) 糧食產(chǎn)量有望邁上新臺階
前9個月我國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤超5萬億元
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