• 防止種業(yè)“卡脖子”要抓準(zhǔn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)

    防止種業(yè)“卡脖子”要抓準(zhǔn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)

    2022年12月23至24日舉行的中央農(nóng)村工作會(huì)議提出，把種業(yè)振興行動(dòng)切實(shí)抓出成效，把當(dāng)家品種牢牢攥在自己手里。這是全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、加快建設(shè)農(nóng)業(yè)強(qiáng)國(guó)的一項(xiàng)重要任務(wù)。
     2023-01-10
  • 從“芯片荒”到“去庫存” 全球半導(dǎo)體行業(yè)“風(fēng)云突變”

    從“芯片荒”到“去庫存” 全球半導(dǎo)體行業(yè)“風(fēng)云突變”

    最新數(shù)據(jù)顯示，韓國(guó)去年11月份芯片產(chǎn)量連續(xù)第四個(gè)月下降，同比下滑15%，出現(xiàn)2009年以來的最大降幅。另據(jù)瑞銀的一項(xiàng)分析，芯片庫存正處于10余年來最高水平。從“芯片荒”到“去庫存”，短短兩年間，全球半導(dǎo)體行業(yè)“風(fēng)云突變”。
     2023-01-09
  • 數(shù)字化轉(zhuǎn)型面臨多重障礙 “數(shù)實(shí)融合”亟待從“小”突破

    數(shù)字化轉(zhuǎn)型面臨多重障礙 “數(shù)實(shí)融合”亟待從“小”突破

    當(dāng)前，數(shù)據(jù)已成為重要的生產(chǎn)要素，促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，成為加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要引擎。中小企業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)，其“數(shù)實(shí)融合”進(jìn)程是業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。
     2023-01-06
  • 光伏電站安全運(yùn)行再響警鐘 降本需求不可犧牲安全

    光伏電站安全運(yùn)行再響警鐘 降本需求不可犧牲安全

    日前，位于新疆庫車的一光伏制氫項(xiàng)目遭遇13級(jí)沙塵暴襲擊。據(jù)悉，該項(xiàng)目目前正處于施工階段?，F(xiàn)場(chǎng)照片顯示，大量光伏支架出現(xiàn)倒塌，光伏組件不同程度受損，部分組件已完全破碎。
     2023-01-05
  • 關(guān)鍵技術(shù)有突破 自主創(chuàng)新仍存難

    關(guān)鍵技術(shù)有突破 自主創(chuàng)新仍存難

    黨的二十大報(bào)告指出，加快實(shí)施一批具有戰(zhàn)略性全局性前瞻性的國(guó)家重大科技項(xiàng)目，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力。加強(qiáng)基礎(chǔ)研究，突出原創(chuàng)，鼓勵(lì)自由探索。
     2023-01-04
  • 零整比偏高困擾新能源車 資本市場(chǎng)推動(dòng)零部件“補(bǔ)鏈”

    零整比偏高困擾新能源車 資本市場(chǎng)推動(dòng)零部件“補(bǔ)鏈”

    零整比偏高一直是汽車業(yè)的“老大難”，隨著新能源車普及率持續(xù)提升，零整比問題也逐漸顯露。在產(chǎn)業(yè)鏈各方以及資本市場(chǎng)的共同推動(dòng)下，新能源車在零部件領(lǐng)域不斷“補(bǔ)鏈”，將有效化解零整比偏高的問題。
     2023-01-03
  • 鋼鐵行業(yè)前11個(gè)月利潤(rùn)同比下滑超90% 連續(xù)4個(gè)月減虧后虧損幅度反彈

    鋼鐵行業(yè)前11個(gè)月利潤(rùn)同比下滑超90% 連續(xù)4個(gè)月減虧后虧損幅度反彈

    國(guó)家統(tǒng)計(jì)局12月27日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年1-11月，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入79836.6億元，同比下降9.8%；營(yíng)業(yè)成本76444.0億元，同比下降5.5%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額229.2億元，同比下降94.5%。
    2022-12-30
  • 總體銷量下滑 工程機(jī)械企業(yè)尋求新突破

    總體銷量下滑 工程機(jī)械企業(yè)尋求新突破

    時(shí)值年末，從近日中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱協(xié)會(huì)）發(fā)布的前11月工程機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品銷售快報(bào)來看，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)挖掘機(jī)和裝載機(jī)銷量總體出現(xiàn)較大幅度下滑。在國(guó)際市場(chǎng)領(lǐng)域，基本保持了穩(wěn)定的出口量。
     2022-12-29
  • 硅片價(jià)格開啟下跌模式 業(yè)內(nèi)稱光伏產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值邏輯或重構(gòu)

    硅片價(jià)格開啟下跌模式 業(yè)內(nèi)稱光伏產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值邏輯或重構(gòu)

    幾乎風(fēng)光了一整年的光伏行業(yè)在年底出現(xiàn)了硅片環(huán)節(jié)的價(jià)格快速下跌。中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)硅業(yè)分會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，近期硅片價(jià)格急速下跌。其中，M10單晶硅片(182毫米/150微米)價(jià)格周環(huán)比跌幅20%。
     2022-12-28
  • 揭秘“基石計(jì)劃” 鋼鐵原材料如何保供？

    揭秘“基石計(jì)劃” 鋼鐵原材料如何保供？

    中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量占據(jù)世界鋼鐵業(yè)的“半壁江山”。但自2015年以來，作為鋼鐵生產(chǎn)主要原材料的鐵礦石對(duì)外依存度持續(xù)保持在80%左右的高位水平。
     2022-12-27
  • 爭(zhēng)相建設(shè)公園時(shí)應(yīng)謹(jǐn)防形成新的生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)

    爭(zhēng)相建設(shè)公園時(shí)應(yīng)謹(jǐn)防形成新的生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)

    黃河流域生態(tài)保護(hù)中出現(xiàn)爭(zhēng)相建設(shè)公園等苗頭性問題，個(gè)別省份甚至提出“一縣一濕地、一縣一公園”的目標(biāo)，出現(xiàn)“重建設(shè)輕保護(hù)、重開發(fā)輕修復(fù)、重景觀輕生態(tài)、重節(jié)點(diǎn)工程輕系統(tǒng)治理”等傾向。
     2022-12-26
  • 日本會(huì)跟隨美國(guó)“卡”中國(guó)芯片嗎？

    日本會(huì)跟隨美國(guó)“卡”中國(guó)芯片嗎？

    歷史和現(xiàn)實(shí)都已表明，技術(shù)封鎖不僅嚴(yán)重背離國(guó)際經(jīng)貿(mào)原則，還將阻礙國(guó)際科技交流和經(jīng)貿(mào)合作，對(duì)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定和全球經(jīng)濟(jì)繁榮造成負(fù)面沖擊。
     2022-12-23
  • 11月“雙降”拖累全年銷量目標(biāo)再下調(diào) 明年車市發(fā)展謹(jǐn)慎樂觀

    11月“雙降”拖累全年銷量目標(biāo)再下調(diào) 明年車市發(fā)展謹(jǐn)慎樂觀

    12月9日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié)）發(fā)布的最新汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，11月的汽車銷量為232.8萬輛，環(huán)比下降7.1%，同比下降7.9%，終結(jié)了自6月以來持續(xù)多月的正增長(zhǎng)走勢(shì)。
     2022-12-22
  • 部分儲(chǔ)能項(xiàng)目成“雞肋” 亟待“補(bǔ)短板”降本增效

    部分儲(chǔ)能項(xiàng)目成“雞肋” 亟待“補(bǔ)短板”降本增效

    隨著我國(guó)新能源建設(shè)提速，加快儲(chǔ)能等靈活性電源建設(shè)迫在眉睫。但受市場(chǎng)環(huán)境變化、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失等因素影響，當(dāng)前部分儲(chǔ)能項(xiàng)目盈利水平不高，投資儲(chǔ)能的企業(yè)存在顧慮，影響了新能源開發(fā)利用及電力可靠供應(yīng)。
     2022-12-21
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