• 中國電商倉儲物流的協(xié)作創(chuàng)新

    當(dāng)前物流尷尬，電商繁榮遭遇脆弱后端，傳統(tǒng)的倉儲物流已經(jīng)無法滿足中國電子商務(wù)的發(fā)展。無論是自建倉庫還是尋求第三方倉配公司合作，“智能、高效、專業(yè)”逐漸成為電商企業(yè)的首要標(biāo)準(zhǔn)。
     2014-04-11

  • 一季度梧州港口集裝箱吞吐量增長4倍多

    梧州港赤水圩作業(yè)區(qū)業(yè)主——梧州市越新赤水碼頭有限公司總經(jīng)理張勇告訴記者，今年一季度，為了減少枯水期以及船閘限行的影響，該作業(yè)區(qū)大力發(fā)展中轉(zhuǎn)減載業(yè)務(wù)，進(jìn)一步開拓市場、醞釀業(yè)務(wù)，使碼頭保持了強勁的發(fā)展勢頭...
     2014-04-11

  • 集裝箱航運前景黯淡 噸位嚴(yán)重過剩仍繼續(xù)

    據(jù)SeaIntel海事分析首席運營官和合伙人Alan Murphy稱，全球大概85%的現(xiàn)有集裝箱訂單計劃2015年12月31日交付，需要拆解25%超過3000噸的集裝箱船才能維持當(dāng)前的“產(chǎn)能過?！?。
     2014-04-11

  • 鐵路運輸多項優(yōu)勢 讓客貨流動更快捷

    鐵路不但有著較高的安全系數(shù)和較為便宜的運價，還有著遍布全國各地的“大動脈”，各類的產(chǎn)品也沿著這條動脈像血液一樣流動著，只要有鐵路到達(dá)的地方就有著更大的發(fā)展優(yōu)勢。
     2014-04-11

  • 未來我國物流業(yè)將聞到春的氣息

    與一些分析師的悲觀看法形成對照，今年3月物流業(yè)景氣指數(shù)及12個分項指標(biāo)不僅呈現(xiàn)出整體回升態(tài)勢，而且在結(jié)構(gòu)上也趨向好轉(zhuǎn)，顯示了經(jīng)濟(jì)運行的體質(zhì)向好。這是春節(jié)過后第一個沒有節(jié)慶因素干擾的正常月份，因此這個月...
     2014-04-11

  • 船舶工業(yè)確定“3.0時代”戰(zhàn)略目標(biāo)

    工業(yè)和信息化部副部長蘇波今天在全國船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級工作會議上表示，當(dāng)前到未來10至20年，是我國船舶工業(yè)的“3.0時代”，這個時代以調(diào)整轉(zhuǎn)型、全面做強為標(biāo)志。
     2014-04-11

  • 外運發(fā)展：打造海淘電商物流第一品牌

    高速增長的海淘物流市場：支付寶估計 12 年海淘增速 117%。我們預(yù)計，隨著消費人群與品類的沉降與擴(kuò)張，2015 年海淘市場將產(chǎn)生 2.7 億票交易量，對應(yīng) 250 億元的海淘物流產(chǎn)值。
     2014-04-11

  • 湛江：現(xiàn)代物流業(yè)快遞化成新趨勢

    在網(wǎng)購盛行的今天，現(xiàn)代物流業(yè)迎來了發(fā)展的春天，物流快遞化逐漸成為一種新的發(fā)展趨勢。大宗貨品向來是物流業(yè)發(fā)展的“短板”，而我湛江物流業(yè)近日推出的一站式“門到門”的陸運物流產(chǎn)品，為大宗貨物物流快遞運輸搭建...
     2014-04-11

  • 交通運輸部：分析首季交通運輸形勢研究對策

    當(dāng)前，我國宏觀經(jīng)濟(jì)正處于增長速度換擋期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期、前期政策消化期相疊加的特殊階段。交通運輸行業(yè)要正視困難、直面挑戰(zhàn)，加強經(jīng)濟(jì)形勢分析研判，把握規(guī)律、增強預(yù)見性，通過全面深化交通運輸改革，主動作為...
     2014-04-11

  • 中國制造高鐵領(lǐng)跑土耳其建中土友誼“新絲路”

    “高鐵挺方便的，只需要一小時十幾分鐘就到了，票價也很便宜。因此相比飛機(jī)和大巴，高鐵更好。我聽說過伊斯坦布爾至安卡拉高鐵線路。我辦的這張卡乘坐其他線路高鐵也很便宜，如果安伊高鐵價位合適，那坐高鐵就更方便...
     2014-04-10

  • 高鐵進(jìn)軍快遞面臨服務(wù)考量

    我國快遞業(yè)發(fā)展速度超出預(yù)期，數(shù)據(jù)顯示，快遞業(yè)務(wù)量已連續(xù)34個月同比增速超過50％。2013年業(yè)務(wù)收入累計完成1441.7億元，快遞最高日業(yè)務(wù)量突破6500萬件。
     2014-04-10

  • 進(jìn)軍物流業(yè) “菜鳥”必須有點料

    中國物流與采購聯(lián)合會物流裝備專業(yè)委員會副秘書長陳俊龍認(rèn)為，菜鳥網(wǎng)的建立證明物流行業(yè)將迎來革命性的發(fā)展，過去的物流運輸都是分散且低效率的，經(jīng)過新概念的引入以及行業(yè)的不斷整合，物流效率將會大幅度提升，運營...
     2014-04-10

  • 2014年集裝箱及干散貨未來市場趨勢分析

    船舶大型化是現(xiàn)今航運業(yè)的大趨勢，超大型集裝箱船比小型集裝箱船更加省油，而且降低其單位成本，這對班輪公司有著強烈的吸引力。低迷的航運市場導(dǎo)致現(xiàn)代商船出現(xiàn)財政問題，不得不收縮戰(zhàn)線，出售其液化天然氣船隊，籌...
     2014-04-10

  • 曹妃甸自貿(mào)區(qū)方案批轉(zhuǎn)至部委 申報腳步加快

    日前從權(quán)威人士處獲悉，作為京津冀自貿(mào)區(qū)設(shè)想中的重要“一翼”，曹妃甸自貿(mào)區(qū)的申報調(diào)研工作正在加快腳步。目前，曹妃甸自貿(mào)區(qū)方案已經(jīng)由國務(wù)院批轉(zhuǎn)商務(wù)部等相關(guān)部門，是第十三個提出申請的地區(qū)。
     2014-04-10
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