• “非典型”快遞糾紛發(fā)貨人如何維權(quán)

    隨著快遞行業(yè)的發(fā)展,一種新的經(jīng)營主體———攬件人逐漸加入到傳統(tǒng)的快遞環(huán)節(jié)中來。攬件人往往從多個發(fā)貨人處攬取貨物,成量后統(tǒng)一交至快遞公司進(jìn)行郵寄,以賺取其中的運費差價。
    2014-03-11
  • 商品冷鏈化銷售帶動冷鏈設(shè)備發(fā)展

    目前,我國從20世紀(jì)五六十年代起廣為采用的間歇式、慢速的庫房式和擱架式凍結(jié)間已改為采用快速、連續(xù)式凍結(jié)裝置(隧道式、螺旋式、流態(tài)化式等)為主。凍結(jié)室的溫度已從-33℃~-35℃降至-40℃~-42℃,...
    2014-03-10
  • 國家郵政局:電商快遞相互依存

    商務(wù)部電子商務(wù)和信息化司副司長張佩東表示,在日常生活中,消費者在體驗網(wǎng)購的巨大變化和便利時,首先體會到的是物流快遞服務(wù)。電商的快速崛起和發(fā)展為快遞業(yè)提供了巨大的發(fā)展空間,同時快遞業(yè)的及時跟進(jìn)和發(fā)展,又...
    2014-03-10
  • 高鐵哈大齊客運專線2015年有望開通

    從齊齊哈爾火車站了解到,經(jīng)過多年施工建設(shè),目前最寒冷地區(qū)的高速鐵路—哈爾濱大慶齊齊哈爾鐵路客運專線預(yù)計今年年底實現(xiàn)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,有望于2015年3月正式開通運營。
    2014-03-10
  • 借貿(mào)易物流港建設(shè)之力把寧波打造成國際強港

    加快打造國際強港是我市落實浙江省海洋經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略、促進(jìn)港口轉(zhuǎn)型發(fā)展、積極參與上?!皟蓚€中心”建設(shè)的重大舉措。國際強港的“強”,本質(zhì)上的要求就是“強大的競爭力”,基本體現(xiàn)在如下幾個方面:量大、功能全、效...
    2014-03-10
  • 我國設(shè)立高速鐵路車輛網(wǎng)大數(shù)據(jù)研究和應(yīng)用中心

    統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,中國高鐵運營里程已突破1萬公里,是國外所有高鐵里程的總和。中國擁有龐大的高鐵網(wǎng)絡(luò)、復(fù)雜的高鐵運行環(huán)境、眾多的高鐵乘客數(shù)量,對高鐵車輛運行的實時、安全、可靠性提出了更高要求。
    2014-03-10
  • 冷鏈物流是生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)發(fā)展的必然基礎(chǔ)

    如何破解冷鏈物流發(fā)展難題,張合成看好實體發(fā)展冷鏈物流產(chǎn)業(yè)?!懊绹麄兙褪蔷W(wǎng)絡(luò)商來發(fā)展,像冷鏈這樣的問題他們就很可能解決不了,只有實體發(fā)展以后才有可能把這個冷鏈物流裝備起來。 ”
    2014-03-10
  • 從全程冷鏈高度扶持農(nóng)產(chǎn)品物流建設(shè)

    在過去的這一年,經(jīng)過更為深入的調(diào)查研究和外出考察學(xué)習(xí),李小紅發(fā)現(xiàn)在當(dāng)前農(nóng)村市場網(wǎng)絡(luò)日趨完善的新形勢下,加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品全程冷鏈物流,切實解決農(nóng)產(chǎn)品流通減損保質(zhì)課題,對于促進(jìn)武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通體系建...
    2014-03-10
  • 冷鏈技術(shù):果蔬冷庫干霧控濕保鮮技術(shù)

    水果的新鮮品質(zhì)需要高濕度的貯藏環(huán)境來保持,但如在0℃以下的常用冷庫中,水果就有結(jié)冰的危險,且冷庫內(nèi)所噴的水會在水果表面結(jié)冰。而干霧控濕系統(tǒng)產(chǎn)生的"干霧"能很好地解決水果表面結(jié)冰的問題。
    2014-03-10
  • 2013物流總體平穩(wěn)未來物流發(fā)展趨勢

    交通運輸物流業(yè)增加值同比增長7.2%,增幅比上年回落1.5個百分點。貿(mào)易物流業(yè)增加值同比增長9.5%,增幅比上年回落0.3個百分點。倉儲物流業(yè)增加值同比增長9.2%,增幅比上年回升2.4個百分點。
    2014-03-07
  • 2013物流運行總體平穩(wěn)成本依然較高

    2013年全國物流運行情況通報顯示,2013年全國社會物流總額197.8萬億元,按可比價格計算,同比增長9.5%,增幅比上年回落0.3個百分點。分季度看,1季度增長9.4%,上半年增長9.1%,前三季...
    2014-03-07
  • 五大抓手,尋找城市物流配送破解之道

    目前,城市配送車輛技術(shù)水平落后、非法改裝、客車載貨、“大噸小標(biāo)”等問題突出,普遍城市配送車輛標(biāo)準(zhǔn)不高、標(biāo)識不統(tǒng)一。《通知》提出了城市配送車輛應(yīng)當(dāng)符合《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》的相關(guān)要求和《城市物流...
    2014-03-07
  • 委員吳鴻:基礎(chǔ)設(shè)施加快電子商務(wù)流通體系發(fā)展

    我國現(xiàn)有的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)雖然有了發(fā)展,但是仍然相對落后。缺乏統(tǒng)一規(guī)劃的物流倉儲基礎(chǔ)設(shè)施,缺少高效的物流數(shù)據(jù)平臺,致使信息渠道不規(guī)范,全社會物流運行效率偏低,社會化物流需求不足和專業(yè)化物流供給能力不足...
    2014-03-07
  • 造船業(yè)低迷企業(yè)掙扎求存 期待更大扶持力度

    2013年全國承接新船訂單6984萬載重噸,較2012年度同比增長242%,新接訂單激增似乎預(yù)示著全國的船舶工業(yè)企業(yè)整體趨于好轉(zhuǎn)。然而訂單價格較以往相比普遍處于較低水平。即使2013年下半年以來新接訂...
    2014-03-07
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