• 交通部：推動海運升為國家戰(zhàn)略

    為了幫助航運企業(yè)應(yīng)對目前嚴峻的市場形勢，去年，交通運輸部出臺了一系列政策和措施，對穩(wěn)定航運的市場、促進行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級是有積極作用的。
     2014-03-06

  • 帶動冷鏈發(fā)展的因素有哪些呢

    2013年以來，冷鏈物流行業(yè)迎來新的一輪投資熱潮。據(jù)中國冷鏈委統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2013年中國冷鏈物流固定資產(chǎn)投資超1000億元，同比增長24.2%。根據(jù)調(diào)研情況，我們認為除了政策性因素外，市場化因素對行業(yè)發(fā)...
     2014-03-05

  • 蒙牛綠色冷鏈運輸 踐行低碳環(huán)保理念

    綠色冰柜、綠色物流這都是蒙牛綠色冷鏈環(huán)節(jié)的一部分。隨著冷鏈環(huán)節(jié)的逐步完善，不僅能夠改善產(chǎn)品冷鏈環(huán)節(jié)的品質(zhì)保證，更能將低碳環(huán)保理念貫徹執(zhí)行。
     2014-03-05

  • 鐵路貨運價格上調(diào) 物流成本雪上加霜

    “鐵路貨運價格又漲了！”一時間，在鋼鐵生產(chǎn)行業(yè)和鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)引起不小的波瀾。這對原本成本就居高不下的鋼鐵物流領(lǐng)域來說，無疑是雪上加霜。因而，有效控制和降低鋼鐵物流成本成為當今鋼鐵業(yè)的一個重大課題，必須...
     2014-03-05

  • 通航業(yè)要賺錢？先“玩起來”是關(guān)鍵

    我國通航產(chǎn)業(yè)園區(qū)生產(chǎn)能力如果全部相加，夠全球消耗數(shù)年。全球一年需要的小型飛機僅1000多架，而我國的一個產(chǎn)業(yè)園就能制造500架。而實際入駐產(chǎn)業(yè)園的廠商并不多，即便是發(fā)展最早的西安閻良，目前也僅數(shù)十億規(guī)...
     2014-03-05

  • 2013冷鏈物流發(fā)展回顧與2014展望

    2013年，我國冷鏈物流政策環(huán)境、標準化工作進一步推進和提升。2013年中央一號文件繼續(xù)推出一系列強農(nóng)惠農(nóng)新政策，其中有7項涉及到冷鏈物流，如：加快推進以城市標準化菜市場、生鮮超市、城鄉(xiāng)集貿(mào)市場為主體...
     2014-03-05

  • 快遞業(yè)去年五成收入來自電商

    快遞與電商逐步成為密不可分的利益共同體。中國電子商務(wù)研究中心昨日發(fā)布《2013年度中國網(wǎng)絡(luò)零售市場數(shù)據(jù)監(jiān)測報告》。數(shù)據(jù)顯示，目前我國70%以上的網(wǎng)購業(yè)務(wù)需依靠快遞來完成，快遞行業(yè)50%以上營收來自電子...
     2014-03-05

  • 國家郵政局：快遞業(yè)需借力互聯(lián)網(wǎng)

    目前快遞企業(yè)已通過加強互聯(lián)網(wǎng)思維、信息化管理推動企業(yè)發(fā)展，但在科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展的今天，企業(yè)還需運用更多的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為消費者提供服務(wù)，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)降低企業(yè)運營成本。
     2014-03-05

  • 浙江省港航繪就綠色內(nèi)河航道藍圖

    內(nèi)河航運有著運能大、成本低、占地少、能耗小、污染輕、綜合效益高比較優(yōu)勢，是低碳環(huán)保的運輸方式。截至2013年年底，浙江省內(nèi)河通航里程達9704 公里，支線航道眾多，內(nèi)河港口年吞吐量3.75億噸，年運行...
     2014-03-05

  • 冷鏈護航 速凍食品蓬勃發(fā)展

    十年前，提起冷凍速食可能許多人還覺得陌生，但經(jīng)過多年發(fā)展，如今冷凍速食已經(jīng)成為一個新興的“朝陽產(chǎn)業(yè)”，以蓬勃的姿態(tài)在國內(nèi)大大小小的城市迅速蔓延。冷凍食品逐漸成為中國消費者日常飲食生活中不可缺少的一部分...
     2014-03-05

  • 交通部：推動海運升為國家戰(zhàn)略

    交通運輸部將積極地推動國家盡快出臺促進海運業(yè)健康發(fā)展的措施，將海運發(fā)展上升為國家的戰(zhàn)略。同時，進一步減少行政審批，完善水運市場誠信體系的建設(shè)，釋放市場的活力，為航運業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。
     2014-03-05

  • 以航運中心建設(shè)為契機推進沿海排放標準升級

    我國沿海地區(qū)都在加緊建設(shè)航運中心及郵輪母港，對此，胡可一稱，上海港在吞吐量水平和規(guī)模等“硬實力”方面，已基本具備了形成國際航運中心的條件。
     2014-03-04

  • 我國郵件時限標準要與時俱進

    隨著公共服務(wù)均等化和信息化進程的加快，郵政普遍服務(wù)時限標準的制定也要與時俱進，增強標準的針對性和考核的準確性。有關(guān)部門要把時限測試和滿意度調(diào)查結(jié)果及時向郵政企業(yè)通報，督促企業(yè)把網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成服務(wù)優(yōu)勢，...
     2014-03-04

  • 生鮮電商對冷鏈的依賴程度大不大

    當前冷鏈行業(yè)發(fā)展迅猛，主要受兩個行業(yè)的影響：一是醫(yī)藥行業(yè)，用于急性救治的藥品很多都需要冷藏，必須用冷鏈來配送;二就是生鮮電商行業(yè)，這個行業(yè)的涉及范圍很廣，關(guān)乎國民生計的農(nóng)、林、牧、漁等四大行業(yè)甚至更多...
     2014-03-04
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