• 新能源汽車沖刺“最后一公里”

    新能源汽車沖刺“最后一公里”

    當(dāng)下，新能源汽車滿足了消費(fèi)者的綠色出行需求，成為越來(lái)越多城市居民的選擇。然而，居民向所住小區(qū)物業(yè)申請(qǐng)安裝充電樁卻遭拒絕的情況時(shí)有發(fā)生。
     2023-12-26
  • 打造國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 車企“出?！碧崴?></a></div><!-- img end --> <div id=

    打造國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 車企“出海”提速

    汽車作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、帶動(dòng)性強(qiáng)，發(fā)揮著工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)的“壓艙石”作用。2023年以來(lái)，作為工業(yè)經(jīng)濟(jì)的“壓艙石”，汽車行業(yè)在“出?！狈矫姹３址€(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì)。
     2023-12-26
  • 人形機(jī)器人能夠“咖啡拉花”，北京上海深圳加快布局、創(chuàng)新發(fā)展

    人形機(jī)器人能夠“咖啡拉花”，北京上海深圳加快布局、創(chuàng)新發(fā)展

    人形機(jī)器人是一種旨在模仿人類外觀和行為的機(jī)器人。隨著科技進(jìn)步，如今，人形機(jī)器人已不止停留在科學(xué)幻想領(lǐng)域或者影視作品當(dāng)中。
     2023-12-25
  • 甲醇汽車或?qū)⒁I(lǐng)萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

    甲醇汽車或?qū)⒁I(lǐng)萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

    據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年1-11月，我國(guó)重卡的新能源滲透率達(dá)到了3.2%，商用車新能源化的勢(shì)頭得到了鞏固，但仍然遠(yuǎn)低于中國(guó)汽車整體32%的新能源滲透率。
     2023-12-25
  • 新能源汽車動(dòng)力電池綜合利用辦法獲公示

    新能源汽車動(dòng)力電池綜合利用辦法獲公示

    日前，工業(yè)和信息化部研究公示了 《新能源汽車動(dòng)力電池綜合利用管理辦法 （征求意見(jiàn)稿）》。公示時(shí)間為2023年12月15日至2024年1月15日。
    2023-12-24
  • 汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施迎來(lái)新挑戰(zhàn)

    汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施迎來(lái)新挑戰(zhàn)

    12月19日至21日，以 “迎接新挑戰(zhàn) 全面推動(dòng)充換電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展”為主題的2023中國(guó)汽車充換電生態(tài)大會(huì) （以下簡(jiǎn)稱“本次大會(huì)”）在浙江杭州富陽(yáng)舉行。
     2023-12-23
  • 國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)新車型密集發(fā)布 “油電之爭(zhēng)”尚難分高下

    國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)新車型密集發(fā)布 “油電之爭(zhēng)”尚難分高下

    進(jìn)入12月份，國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)多款新車密集發(fā)布。截至12月18日，包括奔馳全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車、吉利旗下銀河E8、星瑞L智擎、大眾ID.7VIZZION，加上官宣即將推出的蔚來(lái)ET9，近10款新改款轎車陸續(xù)推出。
     2023-12-22
  • 電動(dòng)車“過(guò)冬”焦慮未減 ：續(xù)航“打折” 充電延時(shí)

    電動(dòng)車“過(guò)冬”焦慮未減 ：續(xù)航“打折” 充電延時(shí)

    兩天持續(xù)降雪，北京銀裝素裹，但雪后迎來(lái)的“速凍”模式讓不少新能源車主有些頭疼。北京市氣象臺(tái)發(fā)布的寒潮藍(lán)色預(yù)警顯示，受冷空氣影響，12月15日—16日出現(xiàn)寒潮天氣，48小時(shí)最低氣溫降幅超過(guò)10℃。
     2023-12-21

  • 國(guó)內(nèi)首個(gè)汽車整車天線測(cè)試實(shí)驗(yàn)室落地深圳

    近日，超材料電磁調(diào)制技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室-汽車緊縮場(chǎng)聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室 （簡(jiǎn)稱 “聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”）近日正式揭牌并落戶深圳，這是我國(guó)首個(gè)開(kāi)展汽車整車天線OTA性能緊縮場(chǎng)測(cè)試的實(shí)驗(yàn)室。
     2023-12-21
  • 國(guó)產(chǎn)新能源車“出海”“技”行天下 再亮“黑科技”

    國(guó)產(chǎn)新能源車“出?！薄凹肌毙刑煜?再亮“黑科技”

    發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，要加大研發(fā)力度，認(rèn)真研究市場(chǎng)，用好用活政策，開(kāi)發(fā)適應(yīng)各種需求的產(chǎn)品，使之成為一個(gè)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)點(diǎn)。如今，新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展的主要方向...
     2023-12-20
  • 混動(dòng)市場(chǎng)向“電”進(jìn)化，智能電混雙擎憑什么主導(dǎo)變革？

    混動(dòng)市場(chǎng)向“電”進(jìn)化，智能電混雙擎憑什么主導(dǎo)變革？

    近日，工業(yè)和信息化部等七部門發(fā)布了《汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2023—2024年）》。值得關(guān)注的是，這份重要的指導(dǎo)性文件旗幟鮮明地表達(dá)了對(duì)混動(dòng)技術(shù)的支持，鼓勵(lì)企業(yè)以綠色低碳為導(dǎo)向，積極探索混合動(dòng)力等技術(shù)路線，促進(jìn)燃油汽...
     2023-12-20
  • 全國(guó)充換電基礎(chǔ)設(shè)施保持快速增長(zhǎng)

    全國(guó)充換電基礎(chǔ)設(shè)施保持快速增長(zhǎng)

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-11月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為305.4萬(wàn)臺(tái)，其中公共充電樁增量為82.8萬(wàn)臺(tái)，隨車配建私人充電樁增量為222.6萬(wàn)臺(tái)，同比上升27.4%。截至今年11月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為826.4萬(wàn)臺(tái)，同比增加67.0%。
     2023-12-19
  • 農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口承壓前行

    農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口承壓前行

    由于全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力，復(fù)蘇緩慢，農(nóng)機(jī)市場(chǎng)需求受到一定抑制。中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)工程農(nóng)業(yè)機(jī)械分會(huì)秘書長(zhǎng)于東科預(yù)計(jì)，2023年全年中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)出口額約為145億美元左右，同比下降10%左右。
     2023-12-18
  • 工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口成績(jī)亮眼

    工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口成績(jī)亮眼

    具體產(chǎn)品來(lái)看，挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)械、起重機(jī)械、混合攪拌設(shè)備、其他工程車輛及設(shè)備等的進(jìn)出口總額實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)，工程機(jī)械零部件進(jìn)出口總額出現(xiàn)同比下降。
     2023-12-18
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