• 深圳物流園形成大物流集散基地

    作為中國首個物流基地的深圳，無論是政府主導(dǎo)下的七大物流園還是民營物流園的建設(shè)，在園區(qū)定位、數(shù)量、規(guī)模、未來發(fā)展?jié)摿Φ确矫妫咴诹酥槿乔傲小?br> 2015-01-27

  • 生產(chǎn)與消費地同時西移 煤炭物流格局重大轉(zhuǎn)變

    在新常態(tài)形勢下，我國煤炭的消費地也和產(chǎn)地一樣發(fā)生西移，而煤炭企業(yè)在降低物流成本方面也有了新路數(shù)，且嘗試聯(lián)合作戰(zhàn)，神華物資集團副總經(jīng)理劉兵則稱反向運輸讓神華邁出運能釋放的“里程碑步伐”。
     2015-01-22

  • 解讀物流業(yè)發(fā)展的“新常態(tài)”

    “中國物流業(yè)告別了眼花繚亂的2014年，迎來了精彩紛呈的2015年?！敝袊锪髋c采購聯(lián)合會副會長、中國物流學(xué)會副會長賀登才近日在接受本報記者采訪時表示，新的一年，中國物流業(yè)總體上將進入常態(tài)趨穩(wěn)、動態(tài)調(diào)...
     2015-01-22

  • 2020年我國將基本形成現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)體系

    加快現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)發(fā)展，到2020年基本形成功能齊備、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、高效便捷、競爭有序的現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)體系，確?，F(xiàn)代航運業(yè)發(fā)展與航運轉(zhuǎn)型升級相適應(yīng)。
     2015-01-22

  • 在新常態(tài)下快馬加鞭――2014年快遞業(yè)發(fā)展盤點

    2014年注定是中國快遞業(yè)不平凡的一年。這一年，快遞業(yè)被首次寫進政府工作報告，首趟電商專列開通，快遞年業(yè)務(wù)量首次突破百億件大關(guān)，伴隨著阿里巴巴上市鐘聲的敲響，“雙11”的傳奇仍在延續(xù)。
     2015-01-22

  • 十三五就要來了 物流業(yè)怎么才能更出色

    “十三五”物流業(yè)發(fā)展要有系統(tǒng)思維。物流是創(chuàng)造時間價值、空間價值、經(jīng)濟價值的現(xiàn)代服務(wù)活動，物流業(yè)是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產(chǎn)業(yè)的復(fù)合型服務(wù)業(yè)，物流業(yè)和國民經(jīng)濟各個領(lǐng)域密切相關(guān)。
     2015-01-15

  • 中國物流業(yè)發(fā)展迎來“新常態(tài)”

    經(jīng)過連續(xù)高速增長之后，我國物流業(yè)增速自2012年以來一路放緩。社會物流總額和物流業(yè)增加值增幅，分別由2011年的12.3%和13.9%降為2012年的9.8%和9.1%，2013年的9.5%和8.5%...
     2015-01-15

  • 國內(nèi)航運市場：復(fù)蘇放緩 持續(xù)低迷

    2014年第四季度中國航運景氣指數(shù)為100.71點，較第三季度下降了3.06點，維持在微景氣區(qū)間。在各類航運企業(yè)中，集裝箱運輸企業(yè)以及港口企業(yè)的景氣指數(shù)保持在景氣分界線之上
     2015-01-15

  • 前11月社會物流總額近200萬億 物流運行穩(wěn)中趨緩

    近日，中國物流信息中心公布數(shù)據(jù)顯示，1-11月，全國社會物流總額196.9萬億元，按可比價格計算，增長8.3%，增速與1-10月持平，較1-9月回落0.1個百分點，較上年同期回落1.3個百分點。
     2015-01-04

  • 航道法發(fā)布 明年3月1日起施行

    有話要說十二屆全國人大常委會第十二次會議28日表決通過了航道法。國家主席習(xí)近平簽署第17號主席令予以公布。新華社受權(quán)全文播發(fā)這部法律。
     2015-01-04

  • 11月份16.5億件快遞量再創(chuàng)歷史新高

    11月份快遞業(yè)務(wù)量完成16.5億件，再創(chuàng)歷史新高，這是記者于12月15日從國家郵政局公布的郵政行業(yè)運行情況了解到的。據(jù)悉，11月份郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入和業(yè)務(wù)總量均保持30%以上的同比增幅。
     2014-12-31

  • 物流業(yè)信用共享：是時候了

    《意見》首次明確了政府相關(guān)部門要采集和公開物流業(yè)信用信息，明確了政府的責(zé)任；提出了促進信用服務(wù)機構(gòu)發(fā)展，鼓勵行業(yè)協(xié)會在信用服務(wù)方面發(fā)揮作用，開放了新的市場，完善了物流業(yè)的發(fā)展
     2014-12-31

  • 產(chǎn)業(yè)群電商發(fā)展 物流業(yè)面臨重組

    快運網(wǎng)絡(luò)成為主流趨勢，不管是零擔(dān)、還是專線，以及當今的高鐵快遞，整個快運網(wǎng)絡(luò)將全面興起，從產(chǎn)業(yè)群基地到末端社區(qū)的快運網(wǎng)絡(luò)將成為主流趨勢。
     2014-12-31

  • 受益政策紅利 商貿(mào)物流發(fā)展提速

    商務(wù)部與中國物流信息中心日前正式發(fā)布了2014年三季度中國商貿(mào)物流運行報告。報告指出，前三季度我國商貿(mào)物流需求整體平穩(wěn)，企業(yè)效益有所改善，但成本壓力依然不減。
     2014-12-31
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