• 冷鏈物流：短板還須加緊補(bǔ)

    “目前，冷鮮禽配送不足公司全業(yè)務(wù)量的5%。但像任何一個(gè)處于轉(zhuǎn)型的產(chǎn)業(yè)一樣，禽類產(chǎn)業(yè)在轉(zhuǎn)型過程中肯定存在商機(jī)，冰鮮禽產(chǎn)業(yè)今后肯定能得到大發(fā)展，我們估計(jì)這個(gè)數(shù)字還將近一步增加?！?br> 2014-02-21

  • 安全成民航改革擋箭牌 三大國企成空中壟斷者

    所謂的空域改革，最核心的內(nèi)容就是釋放低空空域資源。低空空域是指空中1000米(含)以下的空間范圍。低空改革的重要性在于，它將騰出更多的低空空域和時(shí)間段，允許民航飛機(jī)飛行，相當(dāng)于飛機(jī)起飛和降落的時(shí)候，從...
     2014-02-21

  • 冷鏈發(fā)展：“冷庫”過熱的“冷”思考

    在政策的引導(dǎo)下，經(jīng)過2年如火如荼的建設(shè)后，冷庫重復(fù)集中建庫、經(jīng)營同質(zhì)化問題等逐漸凸顯，大多企業(yè)和專家都意識到我國冷庫建設(shè)存在一些通病，并且跑得過快，阻礙行業(yè)健康發(fā)展。
     2014-02-21

  • 航運(yùn)業(yè)觸底反彈？央企出售資產(chǎn)扭虧難

    “目前，整體情況不是很樂觀。不過，與去年相比，形勢在好轉(zhuǎn)。我們預(yù)測，今年和明年相對好些。2016年因?yàn)樾麓衷黾恿?，可能會差些?！?月18日，某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)經(jīng)理對中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者說。
     2014-02-21

  • “江蘇物流”在電商時(shí)代煥發(fā)出新生機(jī)

    互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，給人們的生活帶來了巨大的變化，信息的傳播方式、交流也發(fā)生了巨大了變化，人們購物的方式也可是了網(wǎng)購的潮流，進(jìn)而帶動了物流行業(yè)的變革。行業(yè)專家鄭守忠指出，信息是物流系統(tǒng)的靈魂。
     2014-02-21

  • 危化品物流需規(guī)?；瘏f(xié)同化標(biāo)準(zhǔn)化

    在現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中，可通過電子交易的規(guī)模化，實(shí)現(xiàn)?；返募薪灰?、集中配送，達(dá)到?；肺锪鞯囊?guī)模化。因此，應(yīng)大力發(fā)展?；反笞谏唐冯娮咏灰资袌?，帶動?；肺锪饕?guī)?；?br> 2014-02-21

  • 變革進(jìn)行時(shí)：物聯(lián)網(wǎng)助推物流信息化建設(shè)

    物流是構(gòu)連社會經(jīng)濟(jì)活動的重要網(wǎng)絡(luò)，但隨著社會運(yùn)輸總量增多，物流業(yè)也亟待進(jìn)行信息化變革，以提供服務(wù)體驗(yàn)，而物聯(lián)網(wǎng)的到來，又會為物流信息化帶來怎樣的變革呢？
     2014-02-21

  • 未來冷庫行業(yè)智能化將成發(fā)展重點(diǎn)

    我國的冷庫建設(shè)一度在數(shù)量、規(guī)模的低階段上發(fā)展，對運(yùn)行和管理的智能化相對輕視，使得行業(yè)間出現(xiàn)結(jié)構(gòu)不合理、質(zhì)量效益低的現(xiàn)象，制約了我國冷庫的發(fā)展。而今，隨著冷庫行業(yè)的繁榮發(fā)展，對冷庫技術(shù)也提出了更高要求，...
     2014-02-20

  • 春運(yùn)變化折射國家發(fā)展歷程

    1956年開始參加鐵路春運(yùn)的列車員王化才，指著1985年參加春運(yùn)的列車員劉德全說：“他們的條件比我們好多咯，都沒跑過那種沒有車門的拉人貨車。”劉德全又指指2012年開始參加春運(yùn)的列車員蔣伊心說：“他們...
     2014-02-20

  • 蘇寧要做物流服務(wù)提供商？已成立物流公司

    目前，蘇寧正在規(guī)劃建設(shè)“物流云”項(xiàng)目。按照規(guī)劃，到2015年，蘇寧將實(shí)現(xiàn)60個(gè)物流基地和12個(gè)自動化倉庫的全國布局。在快遞牌照方面，蘇寧獲得了全國性快遞牌照及國內(nèi)150多個(gè)區(qū)域性的快遞牌照，也獲得了國...
     2014-02-20

  • 長江水運(yùn)2013年回顧與2014年展望運(yùn)輸生產(chǎn)增長穩(wěn)中趨緩

    去年，面對錯(cuò)綜復(fù)雜的國際形勢，中國經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、穩(wěn)中有為、穩(wěn)中提質(zhì)，著力深化改革開放、推動結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，全年GDP增長7.7%，增速與2012年基本持平，繼續(xù)保持增長穩(wěn)健、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的...
     2014-02-20

  • 物流運(yùn)輸成本上漲制約國內(nèi)化肥行業(yè)

    國家發(fā)改委日前下發(fā)《關(guān)于調(diào)整鐵路貨物運(yùn)價(jià)有關(guān)問題的通知》，決定自2月15日起，調(diào)整鐵路貨物運(yùn)價(jià)，對全路實(shí)行統(tǒng)一運(yùn)價(jià)的營業(yè)線貨物運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，貨物平均運(yùn)價(jià)水平每噸千米提高1.5分，鐵路貨物運(yùn)價(jià)由政府定價(jià)...
     2014-02-20

  • 貿(mào)易量平穩(wěn)增長 運(yùn)力增速放緩

    2014年全球經(jīng)濟(jì)將延續(xù)緩慢復(fù)蘇的態(tài)勢。國際貨幣基金組織（IMF）對2014年全球經(jīng)濟(jì)增速預(yù)計(jì)值3.6%，略高于2013年2.9%的增速。聯(lián)合國經(jīng)濟(jì)與社會事務(wù)部預(yù)計(jì)2014年全球經(jīng)濟(jì)增長3%。
     2014-02-20

  • 冷鏈物流發(fā)展滯后 供應(yīng)鏈管理遇挑戰(zhàn)

    隨著生鮮電商的風(fēng)聲水起，大大便利了人們的生活。不過目前其配送主要集中在一線城市。那些在一線城市工作的人們，試圖從網(wǎng)上購買生鮮年貨寄到二三四線城市的家中，但是這個(gè)需求恐怕今年無法實(shí)現(xiàn)——配送尚無法達(dá)到。
     2014-02-20
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