• 京東加速擴張 華中物流基地在漢開建

    電子商務銷售正迎來前所未有的發(fā)展時期，近三年更是獲得高速增長。目前湖北電子商務交易規(guī)模居全國第八位，中部地區(qū)第一位，武漢市電子商務交易規(guī)模占全省的七成以上，已被國家納入電子商務示范城市。
     2014-04-30

  • 圓通、中通、國通 快遞三巨頭搶灘高港

    塔吊舞動，車輛穿梭。高港區(qū)臨港經(jīng)濟園內(nèi)一塊工地上熱鬧喧騰。圓通、中通、國通三家國內(nèi)快遞業(yè)巨頭的快件樞紐集散中心同時建設。據(jù)悉，三家企業(yè)的快件樞紐集散中心占地共約200畝，總投資合計7.5億元，均計劃在...
     2014-04-30

  • 確保全面完成今年鐵路建設任務

    中共中央政治局委員、國務院副總理馬凱近日在部分地區(qū)鐵路建設工作會議上強調(diào)，要充分認識加快鐵路建設的重大意義，認真落實黨中央、國務院的決策部署，統(tǒng)一思想，明確任務，落實責任，強化措施，確保全面完成今年鐵...
     2014-04-30

  • 我國能源物流突破 新疆成絲綢之路核心

    新疆自治區(qū)發(fā)改委牽頭，初步提出了絲綢之路規(guī)劃草稿。該規(guī)劃明確提出把新疆打造成我國能源資源陸上大通道及戰(zhàn)略基地的目標，并建議落實差別化產(chǎn)業(yè)政策，建設東聯(lián)西出的能源資源加工基地。
     2014-04-30

  • 淺析：社會資本看好港口建設等領域

    近日，國務院常務會議決定，按照《政府工作報告》部署，在鐵路、港口等交通基礎設施，新一代信息基礎設施，重大水電、風電、光伏發(fā)電等清潔能源工程，油氣管網(wǎng)及儲氣設施、現(xiàn)代煤化工和石化產(chǎn)業(yè)基地等方面。
     2014-04-30

  • 內(nèi)蒙古首條高鐵進入全面建設 設計時速250公里

    由于沿線人口密集，市內(nèi)立交工程多，全線多處道路需改移，且多處涉及臨近既有線施工和既有線改造，施工難度較大。在建設過程中將采用砼連續(xù)梁、系桿拱跨越、轉體施工等新工藝、新方法來完成特殊結構的施工。
     2014-04-30

  • 中國一季度物流業(yè)運行企穩(wěn)向好

    一季度中國物流運行穩(wěn)中向好，原因是宏觀經(jīng)濟運行的積極因素在增加，首先，小企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營趨好，經(jīng)濟內(nèi)生動力增強；其次，企業(yè)預期向好，3月份，制造業(yè)、非制造業(yè)企業(yè)的業(yè)務活動預期指數(shù)都有所回升，調(diào)查表明，與基...
     2014-04-30

  • 交通大數(shù)據(jù)會將未來的大城市交通

    交通運輸部科技司司長趙沖久講解了中國未來的大數(shù)據(jù)交通戰(zhàn)略。眾所周知北京的交通一向很糟糕，那么大數(shù)據(jù)會讓這樣的大城市交通帶向何方？我希望能夠從交通大數(shù)據(jù)的獲得，以及對數(shù)據(jù)的處理上來對其解讀，希望國民們都...
     2014-04-30

  • 長江經(jīng)濟帶有望打造多條沿江高鐵提升貨運能力

    隨著長江經(jīng)濟帶的構建，多重聯(lián)運的實現(xiàn)將有望提升長江航道的貨運能力。所謂多重聯(lián)運即將地區(qū)間的鐵路、公路以及水運進行互通和相互鏈接，這將盡可能充分的發(fā)揮長江黃金水道的最大效益。
     2014-04-30

  • 商務部專家：大宗商品電商是物流主導的交易活動

    通過技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、組織創(chuàng)新和制度創(chuàng)新，使現(xiàn)代服務業(yè)產(chǎn)生質(zhì)的飛躍；新技術的廣泛使用，尤其是物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)及無線移動通信網(wǎng)絡等信息技術，廣泛運用到經(jīng)濟運行領域，形成了網(wǎng)絡經(jīng)濟現(xiàn)象，并催生了網(wǎng)絡支付、...
     2014-04-30

  • 鐵路建設為西部發(fā)展搭建“快車道”

    目前我國鐵路建設東密西疏，密集發(fā)達的鐵路網(wǎng)在東部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展中起到舉足輕重的作用，而西部地區(qū)鐵路現(xiàn)設相對滯后，這是主要是由我國地理結構西高東低、西山區(qū)東平原所決定的。
     2014-04-29

  • 應用編碼技術提升農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流領域的質(zhì)量與效率

    冷鏈物流泛指包括初級農(nóng)產(chǎn)品、加工食品以及藥品等在內(nèi)的物品在加工、貯藏、運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的溫度環(huán)境下，以保證產(chǎn)品質(zhì)量，減少損耗的一項系統(tǒng)工程。
     2014-04-29

  • 農(nóng)產(chǎn)品電子商務如何突破物流瓶頸

    目前我國專業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品物流尤其是冷鏈物流的發(fā)展仍處于起步階段，規(guī)模化、系統(tǒng)化的物流體系尚未形成，與發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品流通、滿足居民消費需求尤其是發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品電商相比仍有較大差距。
     2014-04-29

  • 生鮮電商企業(yè)加入 冷藏車更新進程加快

    冷藏車主要用途是運輸食品冷藏鏈中的各種肉類、魚類、乳制品、豆制品、速凍食品、果蔬及超市冷飲類的冷凍、冷藏、保鮮運輸。以及特定的工業(yè)需求溫度運輸，醫(yī)用疫苗的運輸。
     2014-04-29
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