• 保障百姓安全出行 建設(shè)現(xiàn)代物流企業(yè)

    針對(duì)窗口形象較差的問(wèn)題,交運(yùn)集團(tuán)在所屬車站設(shè)置了特殊旅客候車室、駕駛員休息室、醫(yī)務(wù)室等配套設(shè)施,相繼推出了“微笑服務(wù)示范崗”、“學(xué)子直通車”、“高溫送清涼”等特色服務(wù)項(xiàng)目,樹立良好的文明窗口形象。
    2013-10-08
  • 著力打造中國(guó)物流“升級(jí)版”

    隨著經(jīng)濟(jì)增速穩(wěn)中趨緩,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重心從追求速度和規(guī)模向質(zhì)量和效益轉(zhuǎn)變。當(dāng)前,物流成本過(guò)高仍然是制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率長(zhǎng)期維持在18%左右,比發(fā)達(dá)國(guó)家高出一倍左右。企...
    2013-10-08
  • 推進(jìn)物流及大市場(chǎng)項(xiàng)目健康發(fā)展

    陳曉波說(shuō),各級(jí)各有關(guān)部門要高度重視全市物流及大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)工作,特別是要提高準(zhǔn)入門檻,突出規(guī)劃引領(lǐng)和供地管理,防止低水平重復(fù)和惡性競(jìng)爭(zhēng)。
    2013-10-08
  • 營(yíng)改增新舊稅制轉(zhuǎn)換完成 部分交通運(yùn)輸業(yè)稅負(fù)上升

    營(yíng)改增試點(diǎn)8月1日向全國(guó)推開(kāi)后,9月份進(jìn)入首個(gè)納稅申報(bào)期。9月2日至16日,是營(yíng)改增試點(diǎn)在全國(guó)推開(kāi)后的首個(gè)納稅申報(bào)期。隨著24個(gè)新納入試點(diǎn)地區(qū)第一個(gè)申報(bào)期順利結(jié)束,新舊稅制轉(zhuǎn)換基本完成。
    2013-09-29
  • 商務(wù)部醞釀促物流發(fā)展政策

    近日,商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司生產(chǎn)資料流通與物流促進(jìn)處負(fù)責(zé)人向記者透露,商務(wù)部正加緊研究物流發(fā)展存在的困難,將制定出臺(tái)促進(jìn)第三方物流和物流信息服務(wù)平臺(tái)發(fā)展相關(guān)政策文件?!安贿^(guò)因?yàn)檫@項(xiàng)工作涉及很多部門、領(lǐng)域,...
    2013-09-29
  • 水上運(yùn)輸行業(yè):航運(yùn)的起點(diǎn)在于政策

    干散貨方面,近期國(guó)內(nèi)基建需求釋放,礦石需求環(huán)比改善,海岬型市場(chǎng)運(yùn)價(jià)延續(xù)上漲,四季度仍將延續(xù)高位。集裝箱方面,9月份以來(lái),CCFI的持續(xù)上漲已經(jīng)結(jié)束,在圣誕旺季來(lái)臨之前,回調(diào)壓力加大。
    2013-09-29
  • 加快建設(shè)農(nóng)村現(xiàn)代物流體系

    我國(guó)農(nóng)村物流目前有哪些特點(diǎn)和問(wèn)題?在落實(shí)十八大提出的“四化同步”和“城鄉(xiāng)發(fā)展一體化”任務(wù)中,如何構(gòu)筑與之相適應(yīng)的農(nóng)村現(xiàn)代物流體系?最近一份由中華全國(guó)供銷合作總社信息中心等部門聯(lián)合發(fā)布的《中國(guó)農(nóng)村物流發(fā)...
    2013-09-27
  • 建鐵路要兼顧“動(dòng)脈”和“毛細(xì)血管”

    《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》確定的鐵路重點(diǎn)工程項(xiàng)目——向莆鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。這條連接江西南昌和福建莆田的鐵路線,是第一條溝通海峽西岸和中部?jī)?nèi)陸腹地的快速鐵路通道。向莆鐵路正線全長(zhǎng)約603.6公里,將大幅縮短南...
    2013-09-27
  • 冷鏈宅配將撬動(dòng)設(shè)備制造360億元市場(chǎng)

    2013年以來(lái),冷鏈終端需求開(kāi)始呈現(xiàn)爆發(fā)跡象。天貓、京東、蘇寧易購(gòu)等一線電商全面進(jìn)軍生鮮市場(chǎng),帶動(dòng)中國(guó)冷鏈宅配迅速崛起;雨潤(rùn)、聯(lián)想等行業(yè)巨頭也開(kāi)始加速布局冷庫(kù)建設(shè)與冷鏈配送。
    2013-09-27
  • 不限飛政策北京西安機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)點(diǎn)率明顯增長(zhǎng)

    民航局“八大繁忙機(jī)場(chǎng)在天氣、軍演等特殊情況下不限起飛”等新規(guī)執(zhí)行兩個(gè)月后,航班追蹤、分析APP公司飛常準(zhǔn)昨天發(fā)布了八大機(jī)場(chǎng)7月18-9月17日兩個(gè)月的準(zhǔn)點(diǎn)率統(tǒng)計(jì)情況,其間八機(jī)場(chǎng)出港起飛準(zhǔn)點(diǎn)率同比增長(zhǎng)1...
    2013-09-27
  • 《促進(jìn)航運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展若干意見(jiàn)》對(duì)提振航運(yùn)發(fā)揮作用

    針對(duì)航運(yùn)業(yè)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),交通運(yùn)輸部按照“立足當(dāng)前、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、標(biāo)本兼治”的原則,一方面積極推動(dòng)將海運(yùn)發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略,積極推動(dòng)國(guó)家盡快出臺(tái)促進(jìn)海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展的有關(guān)措施。
    2013-09-27
  • 可視化物流和自動(dòng)化物流分析

    電商物流的迅速發(fā)展,催生廣泛使用先進(jìn)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、包裝以及流通加工等手段。比如,運(yùn)輸車輛的大型化、高速化、專用化,部分電商采購(gòu)了先進(jìn)的避震性專用車輛,很多倉(cāng)庫(kù)的立體化立體貨架。
    2013-09-27
  • 聊城“借東風(fēng)”打造三省商貿(mào)物流中心城市

    “東融”,即全方位融入山東省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈和山東西部新的經(jīng)濟(jì)隆起帶,“西借”則是借助中原經(jīng)濟(jì)區(qū)來(lái)發(fā)揮先行示范作用。在近日舉行的西部經(jīng)濟(jì)隆起帶采訪中,山東省聊城市市委書記林峰海向媒體闡述了聊城拿入西部隆...
    2013-09-27
  • 冷鏈物流行業(yè)的優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析

    我國(guó)冷鏈物流發(fā)展時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟,冷鏈物流不僅能夠滿足人們對(duì)新鮮食品的需求,還能夠使食物在運(yùn)輸途中盡量減少損失和浪費(fèi)。雖然說(shuō)冷鏈物流擁有眾多的優(yōu)勢(shì),但是仍存在一些問(wèn)題,比如說(shuō)公眾認(rèn)知度低、原有設(shè)備的落后等...
    2013-09-27
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