• 遠(yuǎn)程無線監(jiān)控系統(tǒng)將改善冷鏈物流管理

    隨著我國社會和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，民眾物質(zhì)生活水平不斷得到提高，快速消費(fèi)品市場也在不斷地擴(kuò)大。得益于日益發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)和冷藏&冷凍車輛技術(shù)的發(fā)展，各種不同類型的現(xiàn)代化冷鏈物流系統(tǒng)在商業(yè)運(yùn)輸行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)...
     2013-09-10

  • 細(xì)分電子商務(wù)網(wǎng)站銷售過程中的策略分布

    無論是做什么行業(yè)，我們的目標(biāo)任務(wù)大多數(shù)圍繞產(chǎn)品來進(jìn)行的，或是銷售或是推廣，產(chǎn)品的概念已經(jīng)滲入到我們站長行業(yè)的主題中。但是對于技術(shù)男來說，網(wǎng)站頁面的設(shè)計手到擒來，但是對于產(chǎn)品的銷售卻是知之甚少。
     2013-09-10

  • 國內(nèi)冷鏈物流園區(qū)建設(shè)大潮興起

    我國正掀起冷鏈物流園區(qū)建設(shè)的熱潮。厚樸冷鏈物流園占地95畝，規(guī)劃總建筑面積15萬平方米，總投資7.1億元，力圖打造河北第一冷鏈航母；瑞鑫冷鏈物流園區(qū)將投資逾10億，力求打造輻射西北的冷凍物流大通道和商...
     2013-09-10

  • 發(fā)展大物流力促泛珠一體化

    作為承接珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的核心腹地，泛珠三角區(qū)域范圍內(nèi)多個省區(qū)擁有得天獨(dú)厚的地緣優(yōu)勢。從多省區(qū)經(jīng)貿(mào)團(tuán)團(tuán)長的介紹中不難看出，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移不僅有利于珠三角及沿海地區(qū)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，同等重要的，是在承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移...
     2013-09-10

  • 政企互動促甩掛運(yùn)輸向縱深發(fā)展

    甩掛運(yùn)輸離不開運(yùn)輸車輛裝備。圍繞甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)項(xiàng)目，交通運(yùn)輸部道路運(yùn)輸司不久前組織召開全國道路貨運(yùn)車輛生產(chǎn)企業(yè)座談會，與車輛生產(chǎn)企業(yè)共同探討運(yùn)輸車輛技術(shù)，加強(qiáng)政府部門、車輛生產(chǎn)企業(yè)、技術(shù)支持機(jī)構(gòu)之間的溝...
     2013-09-10

  • 民營資本審慎對待鐵路投融資開放政策

    面對鐵路投融資對民企開放的新政策，記者近日在安徽采訪發(fā)現(xiàn)，民營資本對進(jìn)入鐵路投融資領(lǐng)域持審慎態(tài)度。一些民營企業(yè)表示，跨界因素、預(yù)期回報、政策不細(xì)是影響投資意愿的主要原因。
     2013-09-10

  • 寧波推出集裝箱運(yùn)價指數(shù)

    寧波航運(yùn)交易所首次發(fā)布了海上絲路指數(shù)之寧波出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)（Ｎｉｎｇｂｏ Ｃｏｎｔａｉｎｅｒｉｚｅｄ Ｆｒｅｉｇｈｔ Ｉｎｄｅｘ，簡稱ＮＣＦＩ）。這是寧波首次推出集裝箱運(yùn)價指數(shù)，填補(bǔ)了寧波航運(yùn)指數(shù)的...
     2013-09-10

  • 2015年全球航運(yùn)市場或L型增長

    2015年后航運(yùn)市場可能開始復(fù)蘇，但這會是字型的緩慢復(fù)蘇，不會像過去那樣呈現(xiàn)運(yùn)費(fèi)快速上升的趨勢，而市場復(fù)蘇時，收益性可能集中在大型船公司，并且逐步形成了贏家通吃的局面。
     2013-09-09

  • 《鐵路安全管理?xiàng)l例》公布 2014年1月起施行

    國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)全國鐵路安全監(jiān)督管理工作，國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門設(shè)立的鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的鐵路安全監(jiān)督管理工作。國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門和鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)稱鐵路監(jiān)管部門。
     2013-09-09

  • 我國B2B電子商務(wù)市場分析調(diào)查

    工信部發(fā)布了《信息化和工業(yè)化深度融合專項(xiàng)行動計劃(2013-2018年)》印發(fā)通知，指出到2018年的目標(biāo)是，兩化深度融合，企業(yè)間電子商務(wù)(B2B)交易額突破20萬億元，中小企業(yè)應(yīng)用電子商務(wù)開展采購、...
     2013-09-09

  • 物流行業(yè)深度報告：菜鳥問世，統(tǒng)一還是攪局?

    在物流本身問題重重的前提下,行業(yè)的跨界整合成為了必然趨勢。承接前篇,整篇以跨界整合為切入點(diǎn),全面描繪了物流整合的現(xiàn)在和未來:自建物流與菜鳥網(wǎng)絡(luò)。對當(dāng)前自建物流模式的利弊進(jìn)行權(quán)衡分析的同時,對未來的格局...
     2013-09-09

  • 物流行業(yè)連呼壓力山大

    根據(jù)現(xiàn)行的油價調(diào)整機(jī)制，國內(nèi)8月份共經(jīng)歷了三次成品油調(diào)價窗口，前兩次為8月2日與16日，皆因調(diào)整的幅度不滿足50元/噸而落空。近期，由于敘利亞局勢持續(xù)緊張，國際原油期貨價格漲勢強(qiáng)勁，8月30日國內(nèi)成品...
     2013-09-09

  • 從中國電商發(fā)展數(shù)據(jù)看百利威電商倉儲物流

    電子商務(wù)快速發(fā)展，對倉儲物流行業(yè)提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。百利威物流總經(jīng)理霍振錄認(rèn)為，近幾年每逢節(jié)假日快遞爆倉，快遞變慢遞的情況，暴露了中國電子商務(wù)倉儲物流行業(yè)的發(fā)展嚴(yán)重滯后的現(xiàn)實(shí)。
     2013-09-09

  • 東航整合航空貨運(yùn)與物流優(yōu)勢 送生鮮搶電商生意

    近年來東航一直在整合航空貨運(yùn)與物流，同時獲得了運(yùn)營國內(nèi)快遞的牌照。公司稱，將依托東航450余架客貨機(jī)的通達(dá)站點(diǎn)資源，在全球范圍內(nèi)進(jìn)行商品產(chǎn)地直購和航空運(yùn)輸，公司的航空運(yùn)力和報清關(guān)資質(zhì)能進(jìn)一步減少中間環(huán)...
     2013-09-09
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