• 集裝箱船租船市場(chǎng)迎接新玩家

    未來(lái)租賃趨勢(shì)對(duì)于目前市場(chǎng)而言仍不甚明朗，其中部分原因是資金的必須性。由于現(xiàn)金流仍舊緊張，租賃和收購(gòu)資產(chǎn)在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)仍將有所負(fù)擔(dān)。德魯里補(bǔ)充稱，租賃活動(dòng)將使得船公司的資產(chǎn)負(fù)債率有所好轉(zhuǎn)。
     2013-08-29

  • 信息化，讓物流插翅騰飛

    物流產(chǎn)業(yè)全面實(shí)現(xiàn)信息化，將是湖北建設(shè)現(xiàn)代大物流的突破口。 效率低下的“小黑板”模式 占地近千畝的武漢舵落口大市場(chǎng)，五金、建材、糧油批發(fā)門店鱗次櫛比。由于貨運(yùn)配送需求旺盛，舵落口吸引了約1200家小物流...
     2013-08-29

  • 廣東今后三年致力發(fā)展鐵路建設(shè)

    從廣東鐵路部門了解到，至8月底，廣東共有10個(gè)鐵路路網(wǎng)項(xiàng)目正在建設(shè)，28個(gè)鐵路路網(wǎng)項(xiàng)目已開(kāi)展前期工作。未來(lái)3年內(nèi)，預(yù)計(jì)廣東省內(nèi)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)4445公里，比目前增長(zhǎng)45.8%。
     2013-08-29

  • 寧波中通物流：以供應(yīng)鏈管理促企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

    第三方物流業(yè)務(wù)通過(guò)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)，已成為中通物流的兩大核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一。在發(fā)展過(guò)程中，中通物流十分注重加大對(duì)物流技術(shù)裝備和信息化技術(shù)的投入，在固體化工物流、汽車零配件物流、模具機(jī)械物流等領(lǐng)域中擁有雄厚的...
     2013-08-29

  • 航運(yùn)業(yè)：三季度均呈現(xiàn)低位徘徊的可能性較大

    國(guó)內(nèi)沿海干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)：2013年二季度，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速低于預(yù)期，市場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)走勢(shì)的悲觀情緒較濃，煤炭、鋼鐵等下游需求的下滑拉低了煤炭運(yùn)價(jià)。但進(jìn)入三季度以來(lái)，全國(guó)范圍持續(xù)高溫，居民用電量的回升帶動(dòng)了發(fā)...
     2013-08-28

  • 臺(tái)商抱團(tuán)發(fā)展降低物流成本

    目標(biāo)到2015年，東莞流通業(yè)增加值占G D P的比重提升至18%，全社會(huì)消費(fèi)品零售總額達(dá)1800億元，全社會(huì)物流總費(fèi)用占G D P的比例持續(xù)下降。東莞統(tǒng)計(jì)部門目前沒(méi)有關(guān)于物流費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)，去年全國(guó)物流占...
     2013-08-28

  • 火車票通退通簽新政引熱議 先改簽再退票有風(fēng)險(xiǎn)

    中國(guó)鐵路總公司宣布，從9月1日起，全國(guó)火車票實(shí)行通退通改簽，并實(shí)行梯次退票費(fèi)新政。消息發(fā)出后引來(lái)了眾多旅客的吐槽。針對(duì)旅客們比較關(guān)注的如果遇到特殊情況，在開(kāi)車后能否退票，是否也要支付20%的退票費(fèi)等疑...
     2013-08-28

  • 推進(jìn)貨運(yùn)改革 發(fā)展鐵路物流

    實(shí)施貨運(yùn)改革，是鐵路適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求的重大舉措，是實(shí)現(xiàn)鐵路可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。結(jié)合南寧鐵路局運(yùn)輸實(shí)際，我認(rèn)為深化鐵路貨運(yùn)改革，必須以發(fā)展現(xiàn)代物流為方向，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，創(chuàng)新工作舉措，加快推動(dòng)鐵路貨...
     2013-08-28

  • 現(xiàn)代大物流呼喚管理體制改革

    目前，我省物流業(yè)的規(guī)劃政策、資金投入、交通運(yùn)輸、商貿(mào)流通、郵政快遞等職能分屬發(fā)改、交通、商務(wù)、民航、鐵路、海關(guān)、供銷、郵政等諸多部門，各部門往往只顧及本部門職責(zé)范圍內(nèi)的“小物流”發(fā)展，資源配置、資金投...
     2013-08-28

  • 國(guó)家擬出手普及快遞自提貨柜 提升配送效率

    目前，智能快遞投遞箱模式已成為快遞、電商企業(yè)的發(fā)力點(diǎn)。此前，順豐速運(yùn)在CBD、高端社區(qū)推儲(chǔ)物柜完善末端配送;韻達(dá)快遞在上海大學(xué)新世紀(jì)大學(xué)村、頤景園地區(qū)投放了兩臺(tái)24小時(shí)自助快遞機(jī);京東則進(jìn)一步擴(kuò)展自提...
     2013-08-28

  • 我國(guó)冷凍冷藏產(chǎn)業(yè)有望完成大跨越

    改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)食物工業(yè)總產(chǎn)值年均增加10%以上，但仍與社會(huì)需求間存在較大距離，這為速凍食物、保鮮食物的開(kāi)展供給了較大的空間。伴跟著《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流開(kāi)展規(guī)劃》的出臺(tái)及履行，“十二五”時(shí)間我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷...
     2013-08-28

  • 我國(guó)鐵路建設(shè)再次迎來(lái)政策大力支持

    中國(guó)鐵路總公司昨日在銀行間債券市場(chǎng)發(fā)行了今年第三期中國(guó)鐵路建設(shè)債券，期限7年，發(fā)行金額為200億元。這是中鐵總7月下旬以來(lái)連續(xù)第三次發(fā)行鐵道債，也是其今年第五次發(fā)債。
     2013-08-28

  • 我國(guó)公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)

    我國(guó)的公路運(yùn)輸和整個(gè)物流業(yè)乃至整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)，正處在深刻的轉(zhuǎn)型周期。了解我國(guó)經(jīng)濟(jì)的人應(yīng)該知道，現(xiàn)在宏觀經(jīng)濟(jì)壓力很大，中央政策也絕不輕易松動(dòng)，一定是要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的。
     2013-08-27

  • 如何利用帶板運(yùn)輸持續(xù)降低物流成本

    “目前國(guó)內(nèi)帶板運(yùn)輸在發(fā)展過(guò)程中需要解決的問(wèn)題還很多。帶板運(yùn)輸并不是簡(jiǎn)單的將產(chǎn)品放在托盤上運(yùn)輸，而是需要一整套科學(xué)而合理的運(yùn)作流程和作業(yè)模式。否則，原本是想要降低物流成本，但在某些極端情況下，帶板運(yùn)輸反...
     2013-08-27
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